Zitat von "Star Mechanic"Alles anzeigenHi,
also ich kanns getriebe alleine rumtragen und hochheben [rock]
Hab genau wie du in einer Grube das Getriebe rausgebaut und des geht ohne auto vor- bzw zurückzuschieben. Der Motor wackelt auch ganz schön sobal die hintere Lagerung (also beim Getriebe) los ist....da brauchste dir keine Sorgen zu machen.
Was fürn Geländewagen war denn des?
Wegen anderen Kupplungen, kann ich nix sagen, aber die bauen eh nur Sachs (oder Fichtel+Sachs?) und LuK...am besten da mal anfragen.
Hmm, Welche Simmering meinste? Der von der Kurbelwelle, also der von der Schwungscheibe verdeckte auf der Motorseite, oder den Simmering von der Getriebeeingangswelle? Kann man auch mitmachen, muss halt die Schwungscheibe runter. Glaub aber das der Simmering reingeschlagen ist, also kein geteilter Burgmandichtrung wo man die Kurbelwelle absenken muss.....
Hm ich bin mech. bei MB und ich brauch immer nen Heber, so n Actros Getriebe wiegt eben [rock]