0708/322 , E2.0, Automatik, '92- 260TKM, Motor '91 130TKM
Hallo,
Wer kennt das Geräusch? Was ist zu tun?
Im Stand kommt das Geräusch aus dem Bereich der Sevopumpe. Es fängt an, dauert ein paar Sekunden und endet. Als wenn ein Ventil öffnet und Druck ablässt. Es ist ein gleichmäßiges, saugendes, flaches rauschen oder dumpfes zischen. Schschschschsch.
So alle 10 Sekunden kommt es, nach 2-3 Sekunden wieder vorbei, und so weiter.
Mit diesem Geräusch fällt auch die Motordrehzahl um ~ 50-100 U/min ab und steigt dann wieder.
-Gibt es da eine Art Regler? Ist da ein verstopftes Ventil? Ein verstopfter Filter? Ein defektes Lager?
-Reinigung oder Reparatur oder Tausch?
Ich meine, das hatte auch schon mein voriger Motor (noch ganz guter Motor 225TKM mit allen Anbauteilen, vor drei Jahren gg den jetzigen (damals 100TKM, jetzt 130TKM) ausgetauscht). Deshalb frage ich mich, ob das nun jeweils bei der Pumpe liegt/lag, oder ob hier ein Zusammenhang mit einem anderen Bauteil sein könnte.
Der untere - mit Schlauchbinder befestigte Schlauch - ist ölfeucht.
Ölstand bei unterem Drittel des vorgeschriebenen Bereichs.
Öl braun, schlierig.
-Ist Ölwechsel empfehlenswert? Könnte ja auch kontraproduktiv sein.
-Wenn Wechsel Servoöl: Welches? ATF irendwas soll lt. Forum nicht richtig sein.Von MB oder welche gute Alternative z.B. kennt Ihr?
Letzter Hinweis: Gibt es vielleicht ein anderes Bauteil, dass dieses unüberhörbare Geräusch verursachen könnte? Es is schwer exakt zu lokalisieren. Mit Schraubenzieher am Ohr meine ich, es auch direkt an der Pumpe zu lokalisieren, bin mir aber noch nicht ganz ganz sicher. Erst dachte ich an Unterdruck-Zischen und komme erst jetzt auf die Servopumpe.
Was meint Ihr?
Gruss aus der Dauerwerkstatt 
