Mein Benz der 2. es hat sich was getan

  • Hallo 190er Gemeinde,


    Mein Name ist Sebastian und ich komme aus Korschenbroich bei Neuss. Mache zur Zeit eine Ausbildung zum KFZ-Mechatroniker. Ich habe mich vor ca. 1 1/2 im Forum angemeldet mit meinem 1. blauschwarzen 190er. Doch der wurde mir vor ca einem Jahr kaputt gefahren. Mir ist ein Motorrad mit 50 km/h ungebremst hinten in den Wagen gefahren. Wirtschaftlicher Totalschaden (leider). Der Unfallwagen wird jetzt zerlegt und in Teilen verkauft.


    Dann habe ich mir auch vor ca. einem Jahr meinen 2. 190er gekauft.


    Nun zu meinem Fahrzeug:
    Ich fahre einen 26 Jahre jungen anthrazit farbenden 190er, mit einem 2,0 Liter Benziner mit 118 Pferden unter der Haube. Er hat ca.180tkm gerannt. Dazu noch ein handgerührtes 5 Gang Getriebe. Für frischen Wind sorgt die Klima. Der Vorbesitzer hat noch einen Kaltlaufregler eingebaut.
    Im Innenraum ist eine schwarze Lederausstattung verbaut. Inkl. Sitzheizung vorne.


    Ausstattung:
    -Vollleder Schwarz
    -Sitzheizung vorne
    -E-Fenster vorne
    -Hub Schiebedach
    -Blaupunkt BlueMagic Boxen
    -ABS
    -ASD
    -Funk Fernbedienung
    -Automatische Antenne
    -Klimaanlage



    Technische Daten:
    2 Liter Motor
    118 PS
    5 Gang Schalter
    Baujahr: 10/1989


    Schon gemacht:
    -Große Inspektion (Luftfilter, Zündkerzen, Bremsflüssigkeit)
    -Ölwechsel
    -Radio eingebaut
    -Boxen in der Hutablage umgebaut
    -Inca Pro nachgerüstet


    Wollte ich machen:
    -AMG Felgen finden (7 1/2J x17 H2 ET37) Styling 1
    Siehe 1. Foto
    -Klima auf 134a umrüsten

    • Offizieller Beitrag

    Moin Sebastian,


    herzlich willkommen hier im Forum!Da hast du ja ein schicket Exemplar an Land gezogen,Lederpolster hat man ja auch nicht alle Tage...
    Viel Spaß damit und Grüße von der anderen Rheinseite.


    Gruß Bianca

  • Hallo
    ich hab in der letzten Zeit einiges an meinem 190'er getan.
    Da war z.B.
    -Eine Wasserpumpe (incl. Spannrolle, Keilrippenriemen), da diese undicht war. Man hat zwar nichts tropfen sehen, aber an der Ölwanne und vorne am Block waren Kühlmittelspuren. Erst als ich die Wasserpumpe losgeschraubt habe tropfte es unten an der Pumpe.
    Komisch war nur das beim Ausbau der alten Wasserpumpe keine Dichtung zwischen der Pumpe und dem Motorblock war. Ist das richtig so?
    -Der Kühlergrill wurde poliert und das Innenleben neu lackiert
    -Der Wischerarm wurde auch lackiert.
    -Neue Bremse vorne (Scheiben und Klötze)
    -Kleinkram den ich schon wieder vergessen habe
    -Einen Sportauspuff (ich weiss manche schlagen jetzt die Hände über'm Kopf zusammen, aber was soll ich sagen junge Leute machen sowas halt manchmal -kann man ja alles wieder Original zurück bauen- ) und zur Not habe ich ja noch nen Schlachtwagen


    Gruß Sebastian