M102: Markierungen am Ölmessstab - wie viel Liter Differenz?

  • Tagchen,


    der letzte Ölwechsel ist genau 10.000 km her und in dieser Zeit sank der Ölstand laut Stab vom Maximum in die Mitte oder knapp darunter.
    Was bedeutet das jetzt in Zahlen? Steht das irgendwo geschrieben, wie groß die Differenz in Litern ist zwischen Minimum und Maximum, sodass ich mal über den Ölverbrauch des alten 2.3ers bescheid weiß (ohne jetzt nachfüllen zu müssen)?


    Danke...

    C 280 T | 06/1997 | 744 Brillantsilber | 288.000 km | seit 10/2021 (km 253.000)


    190 E 2.3 | 09/1988 | 568 Signalrot | 363.000 km | 10/2011 bis 05/2020


    ... sehnt sich nach: 190 D als Vormopf und Schalter in uriger Farbe ...

  • Hallo Marvin,
    zwischen Min. - und Max.
    sind es 2 Liter,


    somit wird deiner ca. 1 Liter verbraucht haben.


    Gut so.


    Die zeit für den Ölwechsel ist wieder gekommen.

  • So ist das und zwar MAX 1 Liter.


    Ich fahre meinen immer ca. 3000 km, dann ist er unter min. und bekommt 0.5l, die dann wieder 3000 reichen.

  • Vielen Dank für die schnellen Antworten. :)


    So ist das und zwar MAX 1 Liter.


    Wie meinst du das jetzt genau? Dass zwischen MIN und MAX 1 Liter Differenz ist und meiner somit nur 0,5 jetzt auf 10.000 verbraucht hat?
    [danke]

    C 280 T | 06/1997 | 744 Brillantsilber | 288.000 km | seit 10/2021 (km 253.000)


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  • Ganz genau und den Verbrauch von nem halben auf 10.000 find ich bemerkenswert wenig !!!


    Meiner braucht das auf 3000, auch das ist wenig, aber ich sehs auch im Spiegel wo die bleiben, grins, bin auch schon 50.000km weiter.

  • den Verbrauch von nem halben auf 10.000 find ich bemerkenswert wenig !!!


    Ich allerdings auch. 8| Hätte jetzt gedacht zwischen Min und Max sind 2 Liter oder so. Aber selbst 1 Liter auf 10.000 km ist echt wenig für so nen alten Hobel.
    Da habe ich wohl keine Fehler beim Wechsel der VDD vor 15 Monaten bzw. 25.000 km gemacht und Schaftdichtungen sowie ZKD scheinen in Ordnung zu sein (Kühlwasser auch so gut wie kein Verlust und sauber). Das freut mich jetzt doch sehr :thumbup:


    Und man bedenke: im Moment ist 0W40-Öl drin, also das "Überflüssige", das dir angeblich durch alle noch so kleinen Spalte im Motor entgegen spritzt weil es so undankbar flüssig ist... so viel dazu. 8o Das Zeug werde ich weiterhin fahren, vor allem im Winter.


    Danke nochmals fürs Licht-ins-Dunkel-bringen.

    C 280 T | 06/1997 | 744 Brillantsilber | 288.000 km | seit 10/2021 (km 253.000)


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  • Danke, aber ich weiß das ja, nur scheinen es viele andere nicht zu wissen oder nicht wissen zu wollen.
    In Foren trifft man immer wieder auf Personen, die meinen, 0W- oder 5W-Öle seien warm ebenfalls flüssiger und daher Zeug aus Teufels Küche.
    Aber darauf muss nicht weiter eingegangen werden.

    C 280 T | 06/1997 | 744 Brillantsilber | 288.000 km | seit 10/2021 (km 253.000)


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