Hallo Foristi,
ich habe letzthin bei meinem 2,6er Automatik die Tachowelle getauscht. Seither ist die Umschaltung E/S ohne Funktion - d.h. es ist immer S.
Gleichzeitig habe ich die ATA nachgerüstet und bin wohl durch diesen Beitrag
Wo Signal Hallgeber abgreifen?
in die Irre geführt worden - da steht nämlich dass das Signal des Hallgebers zum Automatikgetriebe geht.
Also hab ich den Hallgeber und dessen von mir ergänzte Verkabelung verdächtigt und die von mir eingebauten Anschlüsse für ATA und Radio stillgelegt - natürlich ohne das E/S-Problem zu beheben.
Inzwischen glaube ich, etwas schlauer geworden zu sein. Hier:
Probleme mit der Automatik
steht, dass der E/S-Schalter elektrisch eine Unterdruckdose im Automatikgetriebe anspricht - und wenn er nicht funzt, dann ist immer S.
Soweit so gut: ich finde diesen E/S-Schalter in keinem Schaltplan! (BTW - das Auffinden des Hallgebers hat mich auch einige Zeit gekostet - der redet wohl nur mit dem Motorsteuergerät)
Fragen an das allwissende Forum:
- Was hab ich angestellt???
- Wie ist der E/S verkabelt?
- vermute ich richtig, dass der Schalter irgendwo 12V abgreift und dann an die Automatik weitergibt?
Danke im Voraus!
HSW49
