A124 300CE-24 Automatik - Lose Unterdruckschläuche - wohin?

Der 24V hat 2 Magnetventile.
Eins wie im Bild, von da gehen die Leitungen ans Getriebe links und an die Ansaugbrücke.
Schaltpunktanhebung zur KAT Erwärmung und E/S Umschaltung.
Das Andere an der Schottwand vor dem Federdom ist für die Kraftstoffverdunstung.
Macht des, was bei der normalen KE das Thrmoventil mit den 2 Unterdruckschläuchen macht, beim 24V halt schon elektrisch gesteuert.
Geht zum Aktivkohlefilter VL hinter dem Kotfügel und zur Ansaugbrücke.
Ich guck die Tage mal genau nach, kann wegen einer anderen Baustelle aber bis nach Ostern dauern.

Jau, ich habe es auf dem Schirm.
Aber des Wetter ist gerade so bescheiden, als das es mich an die Karre ziehen will.