Servus alle zusammen,
Ich habe mir zu Ostern ein neues "almandinrotes Osterei" aus Stuttgart gegönnt und wollte es euch mal vorstellen:
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Es ist ein 2.6er, EZ Oktober 1990 aus 4. Hand mit 160.000km Laufleistung und etwas Ausstattung:
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elektr. Schiebe-Hebe-Dach, abnehmbare Anhängerkupplung, Mittelarmlehne (nachgerüstet)
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ASD, ABS, Lederlenkrad, Servolenkung, 5 Gang Schaltgetriebe, Zentralverrieglung
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elektr. Fensterheber vorne, Radio Becker Europa 2000 und Überblendregler
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Kopfstützen hinten, Gullideckel 6 1/2J x 15 mit neuen Winterreifen und einer H&R Tieferlegung
Von den Fahreigenschaften und der Laufkultur des Motors bin ich bis jetzt total begeistert. Man vergisst fast, das der Wagen überhaupt läuft
(bin ja bisher nur meinen 5-Zylinder Diesel gewohnt und habe noch nicht viele Erfahrungen mit den Benzin-Motoren im 190er gemacht).
Selbst die Tieferlegung passt hervorragend zum Baby-Benz. Er ist nicht zu hart abgestimmt und damit immer noch komfortabel zufahren.
Ein wenig was zu machen gibt es zwar auch, ansonsten wäre es zu langweilig:
Die Lüftung kann man nur bis Stufe II verstellen, klemmt wohl das Gestänge, Hebel der Luftdusche auf der Fahrerseite gebrochen, eine Halterung vom rechten Außenspiegel ist gebrochen, beim Lenrad löst sich oben die Naht, der Fahrersitz ist ziemlich durchgessen und die Halterung der Rückenlehne ist ausgeleiert.
Desweiteren sollen hinten Lautsprecher nachgerüstet, die Außenspiegelkappen in Wagenfarbe lackiert und die kurze Mittelkonsole gegen die Große getauscht werden. Die ausgeblichenen und kaputten Rücklichter habe ich schon getauscht. Mehr steht erstmal nicht auf dem Programm außer gemütlich weiterfahren.
Demnächst gibt es nnoch neue Sommerreifen, aber ich bin mir noch nicht sicher was ich da mache. Entweder nehme ich die Sportline-Gullis von meinem 2.5er oder die 8-Loch Alus von der C-Klasse von meinem Vater, die er nicht mehr hat.
Bis dahin viele Grüße aus dem Sauerland.