Glysantin Wechsel 2.3er 1986

  • Hallo liebe 190er,


    Ich hatte Schwierigkeiten, das richtige Glysantin zu ermitteln und habe mir jetzt FEBI BILSTEIN Frostschutz 12G++ mit MB Freigabe 325.5 , 325.6 bestellt !? seht ihr das auch so ?


    Ebenso finde ich Nichts zum Ablass am Motorblock...


    Vielen Dank im Voraus
    Patric

  • Beim Block auf jeden Fall vorsichtig rangehen, das kann schnell in die Hose gehen, je nach Zustand der Schraube. Auch wenn das dort fast noch nie wer geöffnet hat oder es ewig her ist, würde ich aufpassen.


    Alternativ helfen mehrere Spülgänge.


    LG Nico

  • wow... direkte Antworten mit Bild !


    Super Jungs, vielen Dank.
    Das mit der Schraube hat mir auch gleich ein unsicheres Gefühl gegeben. Ich sehe mir das mal an :saint:
    Glysantin passt auchm na dann los
    Dank an Menthos und Nico

    • Offizieller Beitrag

    müßte beim Benziner aber ähnlich liegen.

    Moin,


    so ist es! Allerdings nicht so schön wie beim Diesel, wo du auf die Schraube einen Schlauch aufstecken kannst und sie nur ein wenig öffnen mußt, ähnlich wie ein Entlüfternippel an der Bremse. Beim M102 wurde m.W. ein Stopfen (17 oder 19ner) verbaut, der vollständig herausgedreht werden muss. In der Regel ist das mit einer Flutung des Fußbodens verbunden.


    Gruß Bianca