Mein kleiner Mercedes-Fuhrpark, der im Laufe der Jahre den 190er ergänzt, aber nicht verdrängt hat.

Nur eine kleine Korrektur, Christoph: Gerade, weil ich Chrom so liebe, habe ich beim 107er den rechten Außenspiegel tatsächlich auch in 1986 nachrüsten lassen. Die ersetzte, aus dem Vollen gefräste, schwere Chromblende hüte ich natürlich im Tresor und werde sie in ca. 5 Jahren für 500 € anbieten. Biancas Einwand ist damit aus meiner (natürlich subjektiven) Sicht auch beantwortet: Der "Chrom" der Radkappen ist intensiver als das astralsilber der Barockfelgen; außerdem spiegelt sich die Lackierung

der Karosserie in den Radkappen ... Alles zugegebenermaßen höchst subjektiv. Ihr könnt ja die Bilder vergleichen.

Was für Sorgen .

Gruß

Horst

Hallo zusammen,

die Chromblende zur

Abdeckung der Halterung des fehlenden rechten Außenspiegels werde ich nächste Woche mal aus der im aufgeräumten Keller noch nicht aufgeräumten Mercedes- Ersatzteilkiste herausfischen und mal fotografieren.

Habe auf dem Handy nur ein undeutliches Bild eines

anderen SL:

20210405_205154.jpg

Es ist ein massives, schweres Chromteil, aus dem Vollen gefräst.

Gruß

Horst

Hallo,

anbei die versprochenen Bilder der im Keller "geborgenen" rechten Spiegelabdeckungen des 107ers:

Noch mal ein Bild an einem saharagelben :

107 sahragelb.jpg

20210525_162529.jpg

20210525_145639.jpg

20210525_145420.jpg

Sind halt (kleiner Wortwitz) "spiegelverkehrt" , weil Innen- (Plastik) und Außen- (massives Gussteil) dreieck.

Tja, es gibt immer wieder mal Alleinstellungsmerkmale. Nettes Beispiel: beim 500 SL gab es serienmäßig den von einigen verschmähten Gummispoiler über die gesamte Hinterkante der Kofferraumhaube. Dafür entfiel der Griff an der Heckklappe. Wenn man für teuer Geld den Spoiler entfernen, die Löcher zuspachteln, aber stattdessen keinen Kofferraumklappengriff installieren ließ, dann sah das so aus:

107er Norbert.jpg

Originalgriff:

P07-04-10_13.11[1].jpg

Sternengrüße

Horst

Nochmal ein ganz kurzer, das Thema rechter Außenspiegel hier beendender Nachklapp: auch Porsche (!) gab es ohne rechten Außenspiegel. Heute in meinem Wohnort entdeckt:

911Targa in zeitgenössischer Farbe ohne rechten Spiegel mit gleichwohl integriertem Ausstellfenster (man beachte das obenliegende Gelenk). Einfach nur schön...

20210526_175426.jpg20210526_175441.jpg

Nostalgische Grüße

Horst

Mann, Bodo,

wenn ich das geahnt hätte, wäre ein weiteres Bild entstanden.... aber: hätte, hätte: Steuerkette!

Gruß

Horst

Hallo zusammen,

ist ja z.Zt. nicht viel los in der Liste; deshalb ein Beitrag betr. meinen 107er, der sich immerhin auch schon 35 Jahre bei und mit mir herumtreibt. Am kommenden Sonntag findet in Stuttgart auf dem Mercedesmuseumshügel eine Veranstaltung anlässlich des 50jährigen Jubiläums der Baureihe statt, zu der mindestens 250 Exemplare (allein vor dem Museum) zugelassen sind. Der Rest wird sich verteilen müssen. Brigitte und ich werden teilnehmen. Wann ergibt sich schon die Gelegenheit, so viele Exemplare aus 18jähriger Bauzeit so konzentriert zu sehen? Meinen 107er hatte ich seinerzeit von einem Werksangehörigen als Jahreswagen mit 4000 km für immerhin 58.000 DM erworben. Brigitte hatte die interessante Idee, den damaligen Verkäufer telefonisch zu kontaktieren: und siehe da, er meldete sich und war ganz gerührt, das dieses Auto noch existiert. Wir werden uns vielleicht am Sa. in Ludwigsburg treffen. Vorher steht noch eine Aktion an: Zum ersten Mal seit 31 Jahren werden wir das Hardtop aufsetzen. Schon länger träume ich davon, weil die reichlich vorhandenen Chromleisten so toll aussehen...

Schaun mer mal.

Gruß

Horst

O.K., Ihr habt es so gewollt. Deshalb jetzt in zwei Folgen der Bericht zum 50-jährigen 107er Jubiläum in Stuttgart:

1990, da war der 107er bereits vier Jahre bei mir, lastete das Hardtop mit seinen 50 kg das letzte Mal auf der Karosse. In der Zwischenzeit lagerte es in einer meiner Garagen hochkant in einer Stoffhülle und auf einem Wägelchen von Wiessmann:

107 Hardtop.jpg

107 Hardtop2.jpg

Wider Erwarten gab es keine Stockflecken oder ähnliches. Alles war wie neu. Die Gummidichtungen mit Silikon und Vaseline behandelt und dann mit der tatkräftigen Hilfe eines Nachbarn das Ding wieder aufgesetzt, verriegelt und die heizbare Heckscheibe (deren "Drähte" im Gegensatz zu allen andere mir bekannten Daimler-Modellen so gut wie unsichtbar sind) pro forma angeschlossen.

Das erfreuliche Ergebnis sah dann wie folgt aus:

107 mit Hardtop.jpg

107 mit Hardtop2.jpg

107 mit Hardtop3.jpg

107 mit Hardtop4.jpg

Sehr interessant: Der 107er ist ja durch seinen "Bonanza-Effekt" bekannt, d.h., wenn Du aus dem Stand beschleunigst, geht er hinten in die Knie und vorne geht aus der Sicht des Fahrers die ohnehin schon lange Haube hoch. Dieser Effekt hat sich durch das Hardtop spürbar verstärkt, vermutlich, weil das Gewicht des Hardtops den Schwerpunkt weiter nach hinten verlagert hat.

So, dann sind Brigitte und ich letzten Sa Richtung Stuttgart aufgebrochen und haben in Ludwigsburg genächtigt. Fahrgefühl 1a! Er liegt noch satter und das Fahrgeräusch durch das Hardtop ist gefühlt halbiert. Da machen dann 150 -160 km/h noch richtig Spaß! Und: wie beim 190er kriegst Du einige Daumen und aufmunternde Blicke.

So, das war Teil 1. Von der eigentlichen Veranstaltung am Museum wird Teil 2 handeln. Freut euch auf Farben (Ihr wisst, ich bin ein Freak der Mercedes-Farben), die Ihr mit Sicherheit noch nicht gesehen habt.

So long

Horst

@Bianca: danke, wieder was gelernt! Das "Aufbäumen" des Vorderwagens erinnert halt irgendwie an das Starten der Pferde in Bonanza.

björn: die Kombination H u. Saison ist ja erst seit 2017 zulässig. Z.Zt. zahle ich 120 € Steuern für 7 Monate Saison; mit H wären es 111,40 € . Die Ersparnis ist mir ein H-Kennzeichen nicht wert, zumal ja alle übrigen H fahren. Solange die grüne Plakette noch berechtigt, in "Umwelt"zonen zu fahren, lohnt sich das nicht. Und die 40 ist bei meinem ja auch nicht mehr weit......

So, jetzt zu Teil 2, den Eindrücken der Jubiläumsveranstaltung am Museum. Zunächst zu den ausgefallenen Farben.

a) 476:"goldbraun"

20211024_100114.jpg

b)406: "cayenneorange"

IMG-20211024-WA0018.jpg

c) 482: "apricot orange":

IMG-20211025-WA0013.jpg

d) 544 "carneolrot":

IMG-20211024-WA0010.jpg

Dann noch mal der meinige in der Sonne:

IMG-20211024-WA0012.jpg

In Sachen W 201 nichts Neues: der FDS ist der Einzige seiner Art im Museum:

IMG-20211024-WA0003.jpg

Gruß

Horst