BabyBenz vong 1 Rheinland her

Zum dritten Advent und weil vor drei Tagen der 40. Geburtstag der BR 201 gewesen ist, nun endlich eine Auswahl der Schnappschüsse:

:winke: :winke:

Zitat von Marvin

was hast du denn verwendet?

Meinen Kindergarten / Sandkastenfreund

Im Ernst: keine Ahnung, weil ich hab die Fotos nicht selbst gemacht, sondern besagter, sehr Fotografie-affiner alter Kumpel..

Frag' da aber gerne mal nach

Paaf - kapott!

Wird also nicht langweilig, gibt auch dieses Jahr wieder was am Autowagen zu tun..

Moin Alex,

ja, mit dem Rahmen ist die Wagenheberaufnahme vorne links gemeint. Die Schweller sehen ja beidseitig nicht mehr so richtig toll aus, weil da mal irgendwer dran gefuscht hat. Dass die Aufnahme aber schon durch ist (er musste nur einmal mit dem Schraubenzieher anstupsen und war durch), das war mir nicht bewusst.

Bremsleitung vorne rechts sieht auch scheiße aus, also schon richtig und auch gut, dass das gesehen wurde. Fand das insgesamt nen angenehmen Termin insofern, als dass die zu zweit geprüft haben, mich dann ans Auto holten und mir die jeweiligen Mängel zeigten. Sogleich dann aber auch die aufmunternden Worte fallen ließen, dass das Auto im Übrigen ja ganz gut dastünde, da hätten sie schon deutlich schlimmere gesehen. Und es wurde positiv registriert, dass die Hinterachse überholt und der Unterboden gewachst worden ist.

AU hat er dann zumindest bestanden

Und bzgl. der geringen Mängel, danke Dir für den Hinweis!

Zitat von Sierra86

oops, kaum ist der Wagen ein paar Wochen alt, schon fällt er durch die HU .

Was hast du jetzt damit vor?

Die beanstandeten Mängel beseitigen und fertig, oder eine detaillierte Bestandsaufnahme mit allen Baustellen, die für deine persönlichen Ansprüche gemacht werden müssen, machen, um dann die (wirtschaftliche) Machbarkeit herauszufinden, um entscheiden zu können, ob Hopp oder Top.

Ist ein langer Schachtelsatz, aber mit deinem beruflichen Background sollte das kein Problem sein.

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Moin Björn,

gute Frage! Meine Antwort lautet: das wird (natürlich) gemacht

Die Frage wird nur sein, wann. Denn ich hab ja den "Luxus" auf den BabyBenz im Alltag nicht angewiesen zu sein und für ihn einen sicheren Tiefgaragenstellplatz zu haben. Zunächst haben bei mir andere Dinge finanzielle Priorität, daher wird die Reparatur warten müssen, aber ich möchte schon anpeilen, es dieses Halbjahr noch zu machen, damit ich zum Jahrestreffen kommen kann.

Bestandsaufnahme (also zusätzlich zu den TÜV-Mängeln) und notwendige Schritte ist übrigens für mich schon länger klar, war nur bisher nicht akut:

- Leerlaufzuckeln im warmen Zustand -> Ursache finden und beheben (Kandidaten bisher, Dichtung unterhalb der Stauscheibe / Nebenluft oder / und Einspritzdüsen)

- Getriebekühlerleitung ersetzen, weil knusprig

- Stabi nebst Gummis vorne ersetzen

- Stirndeckeldichtung erneuern

Für wirklich "schön" müsste man dieses mehrmalige Unfallopfer eigentlich auch mal neu lackieren, aber das ist dann natürlich ne ganz andere Größenordnung. Außerdem ist dann ja der "Charme der Patina" (man kann sich alles schön sauf.. - äh reden) weg - die vordere Stoßstange hängt zudem eh schief und ist mit einer Prallleiste versehen, die fachmännisch von einer Kreuzschraube nicht gehalten wird..

Also, keine falsche Hoffnung hegen - ihr werdet mich hier nicht so schnell los

P.S.: Wirtschaftlich war die Anschaffung glaub ich von vornherein nie, das ist einfach Liebe

Morgen ist es genau 6 Wochen her, dass ich die "graue Gurke" zwecks TÜV-Erteilung in die Werkstätte gegeben habe. Freue mich sehr auf die morgige Abholung. Bisher weiß ich nur, dass das Rostproblem doch bisken größer war, als zunächst gedacht

Zitat von Twix

Moin

Leider Rosten die Autos dann doch eher stark.

Und schlimmer als gedacht ist es eh immer

Aber gut gemacht hat man sehr lange Ruhe.

Vg

Jonas

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Man hält so nen Haufen Altmetall ja auch mehr zur eigenen Freude am Leben - wenn das rational hätte ablaufen sollen, dann hätte ich den Hobel direkt nach Kauf 2019 wieder verhökert..

Aber ich hab mir das mittlerweile schön zurecht gelegt: So schäbig der Wägen von außen aussieht, desto besser ist der Innenraum erhalten

Hier ist ja auch länger nix mehr passiert - nachdem ich heute bei nem Kumpel im 260 SE nochmal mitgefahren bin, kam dann aber doch ein gewisses Gefühl von Vermissen auf. Der Autowagen steht nämlich seit Dezember in der Werkstatt - meine Mutter hat den Wagen pünktlich zu Weihnachten "ummodelliert":

Wie genau das von statten ging, weiß ich auch nicht, aber die Kombination aus Tiefgarageneinfahrt mittels 90 ° Kurve in einen PKW-Aufzug war anscheinend zu viel

Wird nun repariert und kommt hoffentlich die nächsten Wochen zu mir zurück