Hallo......
also mein 190er kennt ihr ja,wollt mal wissen wie das bei euch so ist,und zwar ist es in den letzten tagen ja sehr windig,mein kleiner benz reagiert darauf sehr empfindlich,muss sagen bei meinen anderen autos wahr es nicht so extrem,ist das normal oder kann es sein das am auto irgenwas ist?
MFg Patrick
Hi,
habe ich auch hin und wieder. da ich ja meist rechte spur auf der bahn fahre kommt es noch schlimmer wg. der neuen breiten reifen.
doch ich glaube es ist normal....hier ist vielleicht nicht ganz so windig wie bei euch da oben; aber wenn mal nen kräftiger windsstoss kommt dann merkt man es doch....
Könnte auch an deinem Fahrwerk liegen,wie sind den so die Dämpfer?
Hatte das Prob bei einem anderen wagen acu,nach dem dich da gute Dämper eingebaut hatte war es fast weg.
Bei mir steht es ja im April an; meine sind definitiv nicht mehr die besten. Das erste was JO gemacht als ich Ihn kennenlernte war meine Stossdämpfer zuprüfen 
Als er dann den KM-Stand sah meinte er: Neu machen ist normal bei dem KM-Stand.....Kupplung hat er auch gleich getestet...was nicht alles testet wenn er jemanden kennenlernt
hehe
Schwere Frage; die Luftverwirbelung bleibt meines erachtens gleich unterm Fahrzeug, da ja nicht die Bodengruppe geändert wird. Was natürlich sein kann, ist dadurch eine Art Venturi Effekt zustande kommen könnte. Glaube ich aber nicht wirklich.
Bei mir die Stossdämpfer sind auf alle Fälle hin; man hört es wenn man aufm Parkplatz fährt; *polter* vorne rechts. Da schlägt dann der Stossdämpfer etwas; der ist auch schon schön nass Aber bis April wird es noch tun; fahre ja nicht wie nen gesenkter...
Grüße
Andreas
Tach auch....,
das sind einfach die übliche Fahrwerksprobleme die fast alle 190er haben oder hatten, ich auch. Vergiss die Onkels vom TÜV die meisten habe keine Ahnung.
Anfangen kannste wohl mit den Stoßdämpfern und dann wirst du merken das es schon besser ist aber noch nicht so wie gewünscht. Irgendwann wenn die Stoßdänpfer, Domlager, Führungsgelenke, Traggelenke, Streben, Stabgummis, Hinterachsgummilager, Spurstangen und Lenkzwischenhebel erneuert wurden sind, ja erst dann kannst du sagen das es gut ist.
Das Fahrwerk vom 190er ist genial aber es wird älter und es muss mal was erneurt werden, leider ist es nicht wenig aber wenn du durch bist, ist es wieder genial!
hi,
ähm; meinst du jetzt meinen? jo den pflege ich auch wie ne sau Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 morgen wieder waschen, saugen, scheiben, lederpflege...volles programm [smilie=l000.gif]
und dann kommen noch die leder-kopfstützen im fond rein und der uk-spiegel auf der fahrerseite....
morgen gibt es fotos von innen, denke ich mal.....und wenn ich glück habe, habe ich bald auch endlich nen anderes schalterbrettchen und schaltknauf habe da schon eine schöne idee
weiß jetzt die preise nicht, aber meine achsen werde ich im nächsten winter auf alle fälle revidieren; dazu noch radlager komplett.....und dann irgendwann mal den motor
ich tippe auch eindeutig auf Stoßdämpfer.
Mach die mal neu und du wirst sehen wie es sich bessert [smilie=trillian-001-yawn.gif]
Tach auch......,
ja erst mal die Stoßdämpfer und dann......... nach und nach weiter machen, muss ich leider auch.
Domlager, HA-Gummilager (groß/klein) sowie Führungsgelenke-HA und die Streben machen sich bemerkbar durch ein schwammiges Fahrverhalten als ob man auf Glatteis fährt. Merkt man sehr gut wenn der Straßenbelag unterschiedlich ist. (Flickenteppich)
Ist bei mir noch nicht so ausgeprägt aber es wird diese Jahr angegangen sofern es meine Zeit und Geldbeutel zulassen.
Ich würde als erstes in die Technik investieren und dann in die Optik. Yellow_Flash_Colorz_PDT_01
