Hallo,
bei H-Kennzeichen ist die Euro-Norm egal, es handelt sich um eine Pauschal-Steuer, somit für dich unrentabel.
Eventuell profitiert man mit H-Kennzeichen in Kuhzunft wenn es um verschärfte Umweltzonen geht, das ist aber bisher nur Kaffeesatzleserei.
Viele Grüße
Hallo Rebecca,
da sich hier offensichtlich niemand berufen fühlt auch dein Verhalten zu kritisieren, übernehme ich diesen Teil.
Davon abgesehen, dass wir hier nur deine Version lesen können, sind viele deiner praktizierten "Maßnahmen" genauso unnötig und rücksichtslos wie die von dir kritisierten.
Angefangen damit, dass du dich mit Tempomat 115 in den Sicherheitsabstand des VWs auf der linken Spur drücken und diesen somit zum "Lupfen" seines Gaspedals zwingen wolltest, anstatt selbst kurz hinter dem Transporter zu bleiben und die beiden Ihres Weges ziehen zu lassen.
Möchte hier aber keine Diskussion vom Zaune brechen, nur dazu anregen mal die eigene Nase in die Hand zu nehmen 
Hallo -
Es tut mir halt in der Seele weh, wenn ich daran denke, dass die alte Frau wahrscheinlich vom Händler genau das bekommen hat, was ich auch zu zahlen bereit wäre
Ich sage, sie hat nicht einmal die Hälfte dessen bekommen, was du bereit wärst zu bezahlen
Hallo,
bei meinen Schätzchen ist im Problembereich Heckscheibenrahmen noch alles im Lot.
Wie kann man eurer Meinung nach ohne Ausbau der Scheibe Vorsorge treffen ?
Eventuell Scheibenkleiber unterspritzen, Sanders/Fluidfilm ? Falls ja, wo ?
Hat jemand Erfahrungen ?
Viele Grüße
Hallo Harry,
wenn im Falle eines Versicherungsfalls ein Gutachter nötig wird, liegt es auf der Hand, dass dieser sich am Fahrzeugwert aus deiner Wertermittlung orientiert, sofern ihm diese vorliegt. Warum sollte er sich auch vermeidbaren Konflikten aussetzen. Sofern er von der gegnerischen Versicherung bestellt sein sollte, hast du in jedem Fall das Recht einen eigenen Gutachter hinzuzuziehen, falls du mit dem Ergebnis nicht einverstanden sein solltest. Hier nimmt man dann eben einen aus dem Haus, in welchem das Wertgutachten erstellt wurde
Hallo,
schau mal, dass du noch die aktuelle Oldtimer Markt bekommst (Heft 4/2016). Dort ist ein umfangreicher Versicherungsvergleich drin, pauschale Aussagen sind aufgrund unterschiedlicher Anforderungen (Alltagsfahrzeug, Laufleistung usw.) schwierig.
Weiterhin würde ich auch ohne Not ein Wertgutachten machen lassen (Classic Data, 150 Euro), dieses dann in Kopie bei deiner Versicherung einreichen, dann hast du im Versicherungsfall eine anständige Verhandlungsgrundlage für deine oder eine gegnerische Versicherung bzw. Arbeitsgrundlage für den Gutachter
Auch darf "streng" genommen, der Oldie nur zu Treffen, Werkstattfahrten oder Überführung sowie Probefahrten genutzt werden. Wobei der Gesetzgeber hier "ein Treffen" schon mit dem Besuch eines Gleichgesinnten billigt..
Von daher, also "fast" wurscht.....
Selbst wenn ich morgends aus der Nachtschicht kommen würde und in meinem "H" sitze, die Blauweißen mich anhalten würden, würde ich sagen:
Guten Morgen, ich habe gestern etwas an der Einspritzanlge geändert bzw. erneuert und muss testen wie er sich im kalten Zustand verhält.... Also Testfahrt, fertig!
Mit Verlaub, das ist Quatsch Faxe.
Du hast Einschränkungen benannt, welche bei Gebrauch eines 07er Oldtimerkennzeichen gelten. Ein Fahrzeug mit H-Zulassung unterliegt, was die Nutzung angeht, vom Gesetzgeber her keinen Einschränkungen (selbst gewerbliche Nutzung wird sehr weit überwiegend als zulässig angesehen), natürlich kannst du mit deiner Versicherung Nutzungseinschränkungen vereinbaren, um die Prämie zu senken, das kümmert blau/weiß aber überhaupt nicht.
Wir sind wieder gut zu Hause angekommen, war ein sehr angenehmer Nachmittag 
12 Uhr halte ich für etwas früh, auch werden wir ja kaum 3 Stunden lang 4 bis 5 W201 anschauen wollen 
15h Parkplatz und ab ca. 16h/16.30h ins Warme sitzen ?
Ich denke das passt schon, Uhrzeit ?
Wir 2,5 wären dabei
Schau mal in Beitrag #5
Wenn es noch dieses Jahr losgehen soll wäre der 3. Samstag (19.12) in Jupiters und meinem Sinne
Ich bringe dazu mal Speyer oder Neustadt/Weinstraße ins Gespräch...
Dann sollte geklärt werden, welche Vorlieben oder Abneigungen beim Essen bestehen.
Ich wäre sehr flexibel was die Speisen angeht, allerdings wäre mir wichtig auch mit Hund erscheinen zu können und ausreichend Parkmöglichkeiten wären kein Fehler
Freitag/Samstag/Sonntag mögliche Wochentage.
Interesse vorhanden 
Gerade eben das erste mal getankt ,
383km und 24 Liter sind reingegangen (absolut randvoll) = 6,26L/100km, und davon waren 100km BAB mit 160km/h GPS, ansonsten einigermaßen zügige Überlandfahrt und etwas City.
Hallo,
ist bekannt wie groß (SW) das "Spezialwerkzeug" beim W201 denn sein muss ?
Viele Grüße
Sie ist in guten Händen
Hallo,
bei 1,5l/500km und Öl im Kühlwasser würde ich über den Kauf einer guten Gebrauchtmaschine nachdenken, sofern du Einbaumöglichkeiten hast.
Hallo und willkommen,
14 Monate sind keine allzu lange Zeit. Da die Batterie deiner Beschreibung nach definitiv kaputt ist, solltest du keine weiteren Experimente damit mit Starthilfekabeln wagen, damit kannst du Schäden anrichten. (Bordelektronik, LiMa-Regler usw.) Wahrscheinlich hat die Batterie einen Kurzschluss und dein Starthilfekabel taugt nichts (zu wenig Querschnitt bzw. ungenügender Kontakt der Klemmen).
Besorge dir eine in etwa passende, intakte und geladene Batterie und baue diese ein, dann dürfte sich deine Neuerwerbung zum Leben erwecken lassen.
Danach würde ich ihn schonend behandeln und zeitnah mindestens das Motoröl wechseln.
Viele Grüße
