Hallo bluelagune,
hat sich schon die Lösung gefunden?
Grundsätzlich ist es ja eher unwahrscheinlich, dass ein nur bei 110 -120 km/h auftretendes Problem "allein" auf defekte Fahrwerksgelenke zurückzuführen ist. Um aber die Spurlenker bzw. das Traggelenk (Quietschgelenk) als (Mit-)verursacher auszuschließen kannst Du diese Gelenke auch bei entlastetem Rad prüfen. Wobei entlastet in diesem Fall natürlich bedeutet, dass das Traggelenk entlastet wird indem der Federlenker direkt und nicht über den Radträger auf dem Boden abgestützt wird. So sollte bei horizontalem und vertikalem Wackeln am Rad ev. Spiel zu detektieren sein.
VG