Hallo,
willkommen im Forum. Es wäre schön, wenn du deinen Namen in der Signatur nennst, weil wir uns hier mit Vornamen anreden. Eine kurze Vorstellung deinerseits und dem Fahrzeug, welches du besitzt, wäre schön.
Was für Informationen benötigst du zum Luftmassenmesser? Benötigst du einen neuen?
puhhh,
der Schrottkarren ist endlich weg
, nie wieder W202 oder aufwärts.
https://www.ebay.de/bfl/viewbids/1…2.m145235.l2565
Lehrgeld ist entrichtet und Projekt abgeschrieben
Wieso? Jede Baureihe hat seine Macken, auch die 190er. Das Problem bei den ersten zwei Baureihen nach dem 201 war hauptsächlich die miese Lackverarbeitung.
Mein W204 hat auch Macken. Ist jetzt aber weitestgehend durchrepariert. Außerdem war es die letzte schöne C-Klasse, die man noch kaufen konnte. Es gibt auch schöne, gepflegte, W202. Obwohl mir diese Baureihe gegenüber dem 190er zu aufgeblasen wirkt. Der W203 war dann wieder etwas sportlicher.
Hallo zusammen,
auch von mir noch ein paar Bilder.
Ich hatte die Bilder während der schönwetter-Phase gemacht.
Hier noch mein persönliches Traumauto. Ein 190E 2.3 der US-Final Edition hat es auch nach Deutschland geschafft. 
Ja und nun? Hat der Billig-Luftmassenmesser den Geist aufgegeben? Wer billig kauft, kauft zweimal.
Ansonsten in die Schrottpresse und Zuschauen, wie due bereits geschrieben hast. Danach den 1x1m Würfel mitnehmen.
Schade, das Schicksal vieler 3er.
Naja, leider gibt es auch Individuen, die unsere 190er fies verunstalten.
Das Dach „hebt“ sich hinten rechts bei schneller Fahrt (>150 km/h), es wird laut und ich kann den Himmel sehen 🙈 (nein nicht den Dachhimmel)
Beim Fahren entsteht ein sogenannter Sogeffekt. Daher sind die Schiebedächer hinten ab Werk nie bündig mit der Dachkante eingestellt, sondern etwas tiefer.
Dein Schiebedachdeckel ist offenbar zu hoch eingestellt. Im WIS sollte das beschrieben sein.
Wer braucht denn eigentlich Elektroschrott?
Ich würde nie ein E-Auto von Mercedes kaufen, weil es kein Mercedes mehr ist.
Diese Blechdosen werden nicht mal das 15 Lebensjahr erreichen. Es sind Wegwerfautos. Genauso wie der andere E-Müll.
Lieber Herr Firefighting, mich "offiziell" im Stile eines philologischen Kleinkrämers belehrender Vorstand;
Wie gut, dass die Funktionsträger eines Vereins irrlichternde Mitglieder wieder in die richtige Spur bringen.
Danke!
Horst
Hallo Horst,
wer hat dich denn so geärgert, dass du wegen einer Nichtigkeit derart persönlich wirst? Das ist doch gar nicht dein Stil und ist auch nicht notwendig, zumal wir bereits von den älteren Semesten sind und die ganze Sache gelassener sehen sollten.
Das Ganze erinnert micht ein wenig an die damalige HB-Zigrettenwerbung. Darin hieß es: "Wer wird denn gleich in die Luft gehen?"
Schönes Auto. Das Malachit mag ich auch. Sah beim 190er gut aus und wurde lange Zeit auch beim Nachfolger angeboten.
Herrlich diese alten Rechnungen in DM. Das waren noch Zeiten...Ich habe auch noch eine von 1998, allerdings steht da 69.000 DM drauf. 
Schönes Auto, zumal in der Nachfolgefarbe von Almandinrot. Das müsste Titanitrot sein. Obwohl das Almandin wurde beim 202 noch bis Mitte 95 lackiert.
Dann auch noch Schiebedach und Klima. Hat er auch Automatik?
Heute neuen Verteiler und Läufer eingebaut, Schlüssel gedreht und... sprang an wie eine Eins.
Ja, 99% der Startprobleme beim M103 ist dieser unsägliche Zündverteiler/Finger. Wer viel fährt kann in gefühlt jedes Jahr erneuern.
Hallo Nadim,
wie ist der Zustand deines Zündverteilers und Finger? Der M103 ist da sehr empfindlich, insbesondere wenn die Teile nicht von Bosch sind.
Hallo,
es wäre schön, wenn du dich hier erst vorstellen würdest, da wir uns hier gerne mit Vornamen anreden.
Läuft die Kraftsoffpumpe bei Zündschloßstellung "Zündung" für 3s an und geht dann wieder aus?
Ist ein TD-Signal vorhanden? Wenn das TD- Signal fehlt, geht garnix mehr. Das TD Signal sagt dem KPR, das der Motor sich dreht und die Kraftstoffpumpe läuft dann.
Außerdem würde ich mal das ÜSR prüfen. Wenn der Motor nach dem Start erst 10 Minuten unruhig läuft und sich dann stabilisiert, sieht es nach Notlauf aus. Je nach Außentemperatur kann der Motor dann noch mit viel Mühe anspringen oder wie jetzt bei sehr kaltem Wetter gar nicht mehr.
Hallo Karsten,
sehr schöner Wagen. Er erinnert mich an den 190E 2.3 meines Vaters, der war in Astralsilber mit schwarzem Karostoff, Automatik und Schiebedach.
Die 4-Gang-Automatik ist sehr angenehm. Meine Mercedes-Flotte ist komplett Automatik.
Frohes neues Jahr allerseits !
Ich bin dafür, daß der Stammtisch wieder nach Aldenhoven verlegt wird.
Dort ist es viel gemütlicher und auch das Essen ist wohl besser.
L.G. Günter
Lieber Günter,
auch dir ein Frohes Neues!
Volle Zustimmung. Ist auch von der Anfahrt besser.
Wenn du mich verarschen willst, fliegst du hier schneller raus, als du laufen kannst.
Warum sprechen wir hier auf einmal englisch? Deutsch verlernt?
Hallo Horst,
heute wollte ich ebenfalls meinen Saison-CLK einwintern. Vor dem Aufziehen der Schutzhülle nochmals klar abspülen, um den Staub zu entfernen. Tja, leider keine Chance. Batterie tot - tiefentladen. 
Batterie schon mal ausgebaut und mit genommen, um für die nächste Saison eine zu beschaffen.
Mittlerweile sind die Winterräder wieder drauf. Zeit für einen kleinen Rückblick auf die Saison:
1. Ich habe mich am Dellenziehen versucht. Klappt, aber ein paar weitere sind mir aufgefallen. Muss ich nochmal ran.
Ja, diese häßlichen Parkrempler, das kenne ich. Wenn du jetzt darin Übung hast, bitte bei meinem 2.0 weiter machen.
Moin,
bin zwar kein Fan vom w170 aber ausnahmen bestätigen die Regel
Viele Grüße Tycho
Es ist ein R170.
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