Hallo TIm
den Zylinder von links nach rechts und umgekehrt geht grundsätzlich.
Aber die Dinger haben auch Wasserablauflöcher.
Entweder machst du dann eins rein oder fährst zum 
und bestellst ein neues nach Schließnummer.
Ja... es gibt sie noch die Zylinder für die Türe.. noch... 
Gruß
Kann auch 0,5 sein und das wäre noch in Ordnung,wenn das Öl heiss und dünn ist. Meiner bewegt sich auch zwischen 0,5 und 0,8 bar. Solange im Fahrbetrieb die 3bar anliegén,würde ich mir da keine Sorgen machen.
Moin
genau so sehe ich das auch. Weiter beobachten ist gut. .. aber machen würde ich da jetzt auch nichts.
ist alles im normalen Rahmen.
Gruß
Moin
Im Ölfiltergehäuse sitzt z.B. ein Überdruckventil
Berichtigt mich wenn ich falsch liege.
Gruß
Bei starkem bzw. vollem Lenkeinschlag beim Rangieren knackt es gerne mal irgendwo an der Vorderachse.
Wo kann es da knacksen? Traggelenke sind knapp 5 Jahre drin, Spurstangen und -köpfe auch recht jung. Rest ist alt. Was könnte die Ursache sein?
Auto ist nicht tiefergelegt und hat normale 6Jx15 ET44 oder ET49 drauf.
Moin Marvin
das ist nur der Lenkanschlag. Keine Angst.. da passiert nichts
Gruß
Moin Jürgen
alles gute nachträglich 
Gruß
Moin
alles gute zum Geburtstag
![[Zuprosten]](https://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/Bier.gif "zuprosten"){kind=small}
Gruß
Welches Auto dann vorm Lokal steht , entscheidet das Wetter (W115 , W202 , Sierra oder bei Sauwetter der Mondeo )
Moin Björn
so ein Luxusproblem hätte ich auch gerne
Gruß
Moin
Samstag ist Stammtisch 
Lecker essen und hoffentlich schönes Wetter 
Gruß
Moin
vllt ist dieser link noch interessant zum lesen.Da ist weiter unten auch eine Fehlertabelle
se2eeMerc.htm
oder setz dich mal mit der Firma in Kassel in Verbindung.Die sind auf Vergaser spezialisiert. Fragen kostet nichts
BOB's Services | Allgemeine Informationen
gutes Gelingen
Gruß
Moin
gerade beim Vergaser ist eine Diagnose aus der Entfernung sehr schwierig.
Vergaser Spezis sind heute superrar...
@ Faxes Weib (Moni)
Tom soll sich die anhängende PDF mal ansehen. Steht einiges interessantes drin.
Vllt hilft es
Gruß
Hallo
vielen Dank an alle die da waren und das Treffen zu dem gemacht haben was es war.. einfach Klasse
Ich hoffe das die ,die mit dem AMG mitgefahren sind, das Grinsen im Gesicht noch haben
Freu mich schon auf nächstes Jahr
Gruß
Moin Arnold
alles gute zum Geburtstag 
feier noch schön
Gruß
Moin
Klasse Max
und nur noch 2 mal schlafen
Gerade noch den den Kühl und Getränkewagen eingewiesen...
Bis Samstag
Gruß
Moin
schreib mal den Ecki (hier im Forum als Slider unterwegs) an
er kann dir sicher helfen
Gruß
Ich denke mal das die Anfahrt zum Lokal keine Probleme bereitet
Moin
so ist es.
Alles wird erst ab Sonntag vormittag bis zum späten Nachmittag gesperrt.
Gruß
Moin Uwe
auch hier noch mal alles gute zum heutigen Ehrentag
hoffe du hast ihn gebührend geniessen können.
Gruß
Moin
ja, das Bastiaan unabkömmlich wg Arbeit ist.. ist in der Tat sehr schade 
Aber leider nicht zu ändern.
@Horst
die Kette geht ja noch.. die neueren M271 Motoren der C E usw Modelle ist in der Tat noch kleiner und filigraner
Drum sind bei ca 150tkm neue Kette und u.U. neue Nockenwellerversteller von Nöten.. das geht ganz schön ins Geld
Macht man das nicht oder achtet nicht auf diverse Geräusche ... = Motorschaden. Ist dann genauso wie bei Motoren mit Zahnriemen.
Bis Samstag
Gruß
ach ja.. und bevor ich es vergesse
es wird ein schöner kleiner AMG da sein... auch zum mitfahren
Bis Samstag, ich freue mich!
Moin
dann mal stress und staufreie Anreise
Wir freuen uns auch
Gruß
Hallo Marc
die üblichen Verdächtigen sind immer die Verteilerkappe und Finger.
oder
überbrücke mal die Kontakte 30 87 vom KPR. Aber Achtung .. Pumpe läuft auch ohne Zündung.
Heisst das das der Motor laufen sollte ohne KPR
oder
den Geber an der Getriebeglocke mal anschauen. Kabel geht zum EZL. Ist gerne mal verdreckt.
oder
doch wieder die Manschette das die nicht richtig sitzt.
Solltest du den Luftmengenmesser abgeschraubt haben.. schau dir den Schlauch an wo das Ventil drauf sitzt für die
Kraftstoffzusatzeinspriztung.
Gutes Gelingen und berichte
Gruß
