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  1. Das Mercedes-Benz W201/C-Klasse Club Forum
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Beiträge von lerch

  • Hmm, guter Rat ist Teuer

    • lerch
    • 3. August 2009 um 22:57

    Ich fahre auch den Pierbrugvergaser.
    Du hast Euro 1 - Euro 2 ist nur durch einen teuren Wurmkat möglich (der Leistung kostet) oder durch eine Umrüstung bei der Firma Deißler.
    Evtl. können wir Gaserfahrer ja einen "Sammelauftrag" starten - ich habe es nähmlich auch noch vor :)
    Klick

    Übrigens: Hättest du früher geschrieben, dass es um den 75/77KW Pierbrug Vergaser geht, hättest du auch früher hilfreiche Antworten bekommen ;)

  • [Biete] Ausstattungsteile, MAL, MK, Kst, hohe Matten etc.

    • lerch
    • 1. August 2009 um 15:14

    Hallo,
    bereits verkaufte Artikel habe ich mal aussortiert, neu Teile dafür mal in meinen "Katalog" aufgenommen.

    Detailbilder oder Infos schicke ich gern.


    Gruß

  • Die entdeckung des Jahres....??? Sparfüchse & Schluckspechte

    • lerch
    • 1. August 2009 um 12:06

    Die Testzyklen, bei denen die Verbräuche ermittelt werden, sind ja auch nicht unbedingt realitätsnah....

    Spritmonitor.de ist da schon eine bessere Adresse, um Verbräuche versch. Autos nachzusehen ;)

  • Blechsanierung

    • lerch
    • 1. August 2009 um 11:58

    Ich bin gespannt [wow]

  • Faecherkruemmer original Mercedes?

    • lerch
    • 1. August 2009 um 11:57

    Mehr PS sind nunmal verdammt teuer beim W201.
    Größtmögliche Leistungssteigerung lässt sich wohl am einfachsten/billigsten durch einen anderen Motor realisieren.

  • Brusthof hat Geburtstag!

    • lerch
    • 29. Juli 2009 um 19:07

    Herzlichen Glückwunsch! Lass dich feiern an deinem Tag [Geburtstag]

  • Wasserabläufe

    • lerch
    • 29. Juli 2009 um 19:06

    Gibt es irgendwo Teilenummern zu diesen Gummitüllen?
    Mir fehlen die bei den Wagenheberaufnahmen.
    An dem einen Wasserablauf hat sich etwas Rost gebildet :( Da kommt man ja nicht so dolle ran :( Möchte da frühstmöglich tätig werden.

  • Frage nach der Zukunft meines Autos

    • lerch
    • 15. Juli 2009 um 22:21

    und mit dem 16V wird vom finanziellen alles besser? [1hammer]
    Behebe deine sogenannten Mängel und fahr erstmal den Schlitten weiter;)

  • Grüne Plakette für Diesel..!!!

    • lerch
    • 5. Juli 2009 um 09:18

    ... na ich bin mal gespannt was Deißler möglich macht...

    Meinen 2EE (ja ich weiß, das ist ein Benzinert :D )kann er wohl auch auf Euro 2 bringen. Da sah es bislang ja auch dunkel aus.... mal sehen - ich werdee berichten.

  • Anleitung Sitzbezug reinigen

    • lerch
    • 30. Juni 2009 um 10:48

    Zum Sitz selbst:
    Die Metallklammern muss ich raus ziehen? habe angst dort etwas zu zerstören...

  • armlehne nachträglich

    • lerch
    • 28. Juni 2009 um 03:15

    In grau Nachmopf hätte ich eine. Inkl befestigungsmaterial :)

  • Anleitung Sitzbezug reinigen

    • lerch
    • 26. Juni 2009 um 09:43

    Bezug ist ab :)


    Gruß

  • Anleitung Sitzbezug reinigen

    • lerch
    • 26. Juni 2009 um 07:23

    Sag mal wie genau nimmt man den Bezug ab? Auch die Lehne muss ich demontieren.
    Über einen Tipp freue ich mich (noch ist der Sitz eingebaut)

    Zum Bezugtausch von Beifahrerauf Fahrerseite: Der Beifahrerbezug lässt sich doch durch ein Loch auch für die MAL nutzen?

    Danke

  • [Biete] Ausstattungsteile, MAL, MK, Kst, hohe Matten etc.

    • lerch
    • 25. Juni 2009 um 22:51

    Ablage? Ich verkaufe nur die Konsolen mit Ablage!

    Die Schaltbrettchen sind weg. Sorry.

    Werde die Tage neue Artikel einstellen...

  • [Biete] Ausstattungsteile, MAL, MK, Kst, hohe Matten etc.

    • lerch
    • 23. Juni 2009 um 18:28

    Elektrische Fensterheber stehen nun auch zum Verkauf!

  • Wo anfangen! Motortuning bei einem 2,6Ltr.

    • lerch
    • 22. Juni 2009 um 14:01

    ...und die Leistungsausbeute ist mit einem neuen Motor höher;)

  • Passt dieser Vergaser?

    • lerch
    • 22. Juni 2009 um 11:48

    Hallo,
    ich bin auf folgende Sache gestoßen:
    Änderungen mit der 5. überarbeiteten Serie des Pierbrug 2-EE Vergasers

    Zum Modelljahr 1990 wurde der Zylinderkopf mit offenem Brennraum auch beim Vergaser eingeführt und löste den Kopf mit Quetschkante ab.
    Unter anderem konnten so bessere Abgaswerte erreicht werden:

    Gleichzeitig fallen die Vorkats weg und es wird ein anderes Steuergerät verwendet. Außerdem wurde die Bedüsung des Vergasers verändert:


    Der Vergaser aus 5. Serie (9/89) hat durch die Zahlreichen änderungen 77KW, die anderen 75KW


    Da mein Vergaser vor 2 Jahren mal getauscht wurde, habe ich gerade auch mal nachgeschaut, von wann mein nun verbauter Gaser ist.
    Klasse, es ist der von 1986 :thumbdown: , der aus der 1. Überarbeiteten Serie
    Verbaut original war der aus 3. Serie.

    Da ich mir aber einen Gaser auf Lager legen wollte (wird nähmlich immer schwerer dranzukommen), bin ich froh, das ich jetzt durch Zufall erfahren habe, dass der Vergaser mehrmals überarbeitet wurde.
    Für mich steht fest, in Frage kommen nur die Vergaser ab: 9/88 (3. Serie) oder 10/88 (4. Serie) oder 9/89 (5. Serie)


    Nun ist die Frage ob ich den Vergaser von 9/89 überhaupt verbauen kann. Laut Wis (siehe Bilder oben) ist es nicht möglich.
    Wird doch in Kombination mit dem neuerem Steuergerät (008 545 88 32) möglich sein?!
    Die Unterdrucksteuerung zur Abgasrückführung sollte man ja lahmlegen können.

    Ansonsten kommt der von 9/88 (original) und 10/8 in Frage - die passen laut Wis.
    Fest steht, ich will mindestens den Vergaser, welcher ab Werk in meinem 190er verbaut wurde - ein neuerer wäre auch in Ordnung. Ein älterer nicht!


    Falls jemand weiß, ob auch der letzte Vergaser passt, so wäre ich dankbar!


    Gruß

  • Wo anfangen! Motortuning bei einem 2,6Ltr.

    • lerch
    • 22. Juni 2009 um 10:53

    ... zumal der Kopf für eine richtige Optimierung sowieso runter muss. Mit einem Fächer alleine ist dir nicht viel geholfen!

  • [Biete] Ausstattungsteile, MAL, MK, Kst, hohe Matten etc.

    • lerch
    • 21. Juni 2009 um 20:39

    So ich habe mal aktualisiert:
    Aufgeräumt, neue Artikel und Preise gedrückt [daumen unten]


    Schönen Abend noch [Zuprosten]

  • 6. Koblenzer 190er Treffen des W201 e.V. >26.06 -28.06.09 <

    • lerch
    • 21. Juni 2009 um 11:59

    Hi,

    in welchen Abständen findet das treffen statt?
    Nächstes Jahr ist 5-jähriges aber schon das 7. treffen?!


    gruß

190er / C-Klasse Treffen

23. Treffen

des W201/C-Klasse Club e.V.

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