Ja, gut .... wenn alles vereist ist, bringt die "Heckschleuder" auch nichts mehr !
Aber tendenziell fühle ich mich bei extremen Bedingungen in einem Heckangetriebenen deutlich wohler !
Hoffen wir mal für Samstag das Beste [god] [god] [god] ... Im Notfall fangen wir etwas später an und machen dafür etwas länger [lach] [lach]
Gruß Christian
Sonst geht nichts.
Hi Andreas,
also ich muß sagen, mit dem kleinen Benz bin ich bislang durch jede Schneedecke gekommen.
... und die Trift-Eigenschaften vom 190iger sind auf Schnee einfach sensationell.
So richtigen Totalausfall (Festgefahren etc.) hatte ich bisher nur mit Fronttrieblern.
Gruß Christian
in Solingen NRW schneit es grade...und nicht wenig [heul]
Hallo ??! Gehört Schnee nicht zu einem der Gründe einen Heckantrieb zu fahren ?? Also ich freu mich jedes Jahr auf Schnee !! [rock] [rock] [rock]
Kann vom 1,8-2,6 und ich denke auch in den 16V Modellen problemlos eingebaut werden.
Bist du Dir da sicher ?? M.W. gibt es Unterschiede zwischen M102 und M103 ?!
Am Besten gibst du mit dazu an, was für ein Fahrzeug der Spender war !
Gruß Christian
Hey Christian!
Besorge Dir auf jeden Fall den "Gummi Pariser" auch neu, der geht leicht kaputt!
Hi Volker,
ist geordert !!
A2014710581 / 12,74€
Gruß Christian
Hi Max,
im Original tauchen da aber keine Schellen auf [gruebel]
Uploaded with ImageShack.us
Also ich meine den Schlauch der auf den Filter geht.
Dein Kofferraum sieht aber mal Klasse aus. Fehlt jetzt noch der rote Aufkleber mit dem Reifendruck neben dem Schloßträger !!
Gruß Christian
So ich habe meine Teile heute auch bekommen.
Nochmal danke an Bianca.
Ich hätte aber noch ne Frage zum Tankumbau. Ich habe jetzt vom Filter über den Sieb etc. alles neu gekauft !
Sollte ich die Leitung zum Tank auch erneuern (Dichtigkeitsproblem bei Wiederverwendung etc.) ??
Falls ja, weiß jemand die Teilenummer für einen M102 ? (A 201 470 3875 ???)
Gruß Christian
wegen klima das hoere ich jetzt auch zum erstenmal
War ja nur ein gutgemeinter Tip, auf dem mich mein zuständiger Zollbeamter gestern hingewiesen hat.
Hier noch einige Quellen :
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.golfcabrio.de/forum/archive/…c0fb7156169fbdb">http://www.golfcabrio.de/forum/archive/ ... 156169fbdb</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://de.wikipedia.org/wiki/Dichlordifluormethan">http://de.wikipedia.org/wiki/Dichlordifluormethan</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.swp.de/bad_mergenthei…art5656,1369841">http://www.swp.de/bad_mergentheim/lokal ... 56,1369841</a><!-- m -->
Wie ich ja weiter oben schon geschrieben habe , gillt das natürlich nicht, wenn bereits auf R134a umgerüstet ist.
Keine Ahnung wie die Standards in der Schweiz sind.
Gruß Christian
Also meine beiden Importe waren (Ex-) deutsche Fahrzeuge, die mit US-Zulassung auf der Airbase (Rammstein) liefen. Also beide Fahrzeuge haben niemals deutschen Boden verlassen und da war der Ablauf wie oben beschrieben.
Eventuell wird es mit schweizer Fahrzeugen etwas lockerer genommen, was Extra Steuern und die §21iger Abnahme betrifft. Wobei soweit ich das jetzt vom Zoll erläutert bekommen habe ginge es dabei um Importe aus nicht €-Länder.
Hast du die Import Fahrzeuge auch getüvt und zugelassen ?
Gruß
Da ich dieses Jahr bereits 2 Fahrzeuge in die EU eingeführt habe, kann ich euch aus Erfahrung sagen, dass sich der Zoll für die Klima sehr intensiv interessiert.
Bei Beiden Fahrzeugen wurde ich danach gefragt, mit dem Hinweiß, dass darauf eine Extra Gebühr erhoben wird, bzw. der Zoll die Einfuhr von veralteten Kühlmittel auch ablehnen kann. Bspw. wenn kein Nachweiß über eine Umrüstung auf R134a vorliegt.
Die Einfuhrumsatzsteuer ist dann 10% (fällt weg, was eine ehemalige deutsche Zulassung vorgelegt werden kann - d.h. das Fahrzeug muß in Deutschland zugelassen gewesen sein - Das Herstellerland ist dabei völlig unwichtig)
Die Zollgebühr ist gleich der Mehrwertsteuer und liegt bei 19% (immer fällig) .
Das Erzeugerland bzw. der Hersteller spielt auch bei der Einfuhr keine Rolle, sofern das Fahrzeug vor 1997 gebaut ist ! Bei Fahrzeugen vor 1997 gibt es keine COC bzw. EWG Bescheinigung ! Sprich also ein Ex-Deutsches Auto, wird so behandelt, wie wenn es nie deutschen Boden gesehen hätte (wenn es länger als 7 Jahre nicht mehr in Deutschland zugelassen war, bzw. kein deutscher Brief mehr vorhanden ist). Also ist dann eventuell auch ein Gutachten im Sinne des §21 von Nöten (Die Gebühren hierzu variieren zwischen 10 und 500€) + eine HU.
Also stellt euch das nicht allzu einfach vor !
Gruß Christian
Also ich weiß das aktuell von US-Importen.
Der Zoll verlangt eine utopische Extra Steuer für Fahrzeuge mit Klima und kann eventuell sogar die Einfuhr verweigern, wenn das Kältemittel nicht auf den aktuellen Stand umgerüstet ist. Ich denke bei der Einfuhr aus der Schweiz kann das ähnliche Probleme bereiten.
Gruß
Das Problem bei diesem Fahrzeug dürfte die Klima sein ... ! Beim Import dürfte die Freunde an dem Auto schnell dahin sickern !
Echt Kurios !!
Bei mir genau das Gleiche !
Gruß Christian
Hey Lars,
hast du die VIN gerade zur Hand ?
Gruß
Hi,
Also am Baujahr kann es nicht liegen. Hab vor kurzem eine Abfrage für einen aus 01/1983 gemacht !!
Warst du auf der Russen Seite ??
Gruß Christian
Achatgrün ... Weizengelb .... ,
falls du auf der Suche nach einer abartigen Farbkombi bist, kannst du auch meinen haben [lach] [lach] [lach]
Gruß Christian
Wird auch eine ganz schöne Bastelbude sein ...
Keine Innenraumbilder und ein bunter Stahl/Alufelgen Mix sind für den Anfang kein gutes Zeichen.
Moin,
Gerne,für die Tankverkleidung diese :A 201 694 07 25, für die Bodenmatte jene: A 201 680 05 42 oder die A 201 680 03 42 je nach dem,ob du ebenen Boden oder die Wölbung für 7J Felge hast.Tanksieb: A 201 470 05 06 .Leider steht im EPC nicht dabei,welche wofür ist,ich laß mich mal überraschen,was da kommt.
Gruß Bianca
Danke [god] [god] [god]
Passende neue Tankverkleidung kostet neu ca.30€,die Bodenmatte nur ca. 10€,Tanksieb ca. 13€.
Bianca, könntest du mir bitte die Teilenummern zukommen lassen ??
Ich habe auch schon ein Tank liegen, allerdings fehlt mir das Zubehör auch noch !!
Gruß & Viieeelen Dank
EDIT: Sorry, hab übersehen, dass Volker ja auch schon gefragt hat !!
Christian
Welche Basis hattest du ursprünglich ?? M103 ??
Kabelbaum, Steuergerät etc. mußtest du doch auch alles wechseln ??
Oder gab es da Gemeinsamkeiten bzw. "Wiederverwertbares" ??
Gruß Christian
