Hi,
ich würde mal zu 99% auf die Heckscheibendichtung tippen ... kömmt öfters vor !
Gruß Christian
Hi,
ich würde mal zu 99% auf die Heckscheibendichtung tippen ... kömmt öfters vor !
Gruß Christian
nee, hab das falsch verstanden ... ich dachte zuerst du hast deinen weißen 190iger auf W124 InfrarotFB umgerüstet ! Mir gefallen die Ampeln schon immer ganz gut, auch wenn sie technisch nicht der Kracher sind !
Hi Mario,
hast du dir das in deinen 190iger eingebaut ??
EDIT: Sorry habs oben gelesen !
Ich habe noch ein 124iger 220TE mit dem gleichem Empfänger ! Passt da alles 1:1 oder muß da gebastelt werden??
Gruß Christian
Hi Frank,
Mit Heizdraht meinst du den Draht im Kleber der Frontscheibe !? Hmmm das ist jetzt so ne Sache, die Front Scheibe ist nicht alt (vom optischen Zustand würde ich mal auf 1-Jahre tippen). Jetzt müsste ich wisssen wo die eingebaut wurde ! !
Bei der Heckscheibe wird dann die Dichtung einfach ausgeschnitten ???
Gruß Christian
WND wäre ja um die Ecke !!
Hi Ja-Milch,
ich hatte keine Rechtschutz und dann gegen die A.T.U in den Krieg zu ziehen war mit zu heftig ! Selbst vom TÜV (wo mein Auto 3* war) haben sie mir abgeraten, mit der Begründung, dass offizielle Gutachten sehr teuer werden könnten !
Ich glaube der Image-Verlust ist kein Ansporn für die A.T.U. Seien wir mal ehrlich, wer interessiert sich für einen 21 Jahre alten Mercedes mit 220.000km ?? Ich denke, der richtige Anwalt wird sicherlich sehr gute Argumente im Sinne der Werkstatt finden. Alleine zu beweisen (und das muß man!!), dass die Querlenker kaputt gehen, wenn man sie rotglühend erhitzt und dann ein Lager mit dem Hammer einschlägt, ist in anbetracht des Fahrzeugalters nicht ganz so einfach ! In dem Falle wird im Sinne des Angeklagten entschieden, wenn die Beweislast nicht einwandfrei durch Gutachten gestützt wird.
Klar hätte ich vielleicht gewonnen, und dann für ca. 2* 800€ neue Querlenker bekommen, aber wegen 1600€ war mir das Risiko zu groß mich finanziell in den Ruin treiben zu lassen, und das wäre durch die Vorleistungen ja schon der Fall !
Was Brinchen und Öl angeht ... gut da kann man nicht viel falsch machen, ich mache auch nicht mal den Mechanikern an sich einen Vorwurf ... klar, alle dort sollten eine Vernüftige Ausbildung genossen haben ... allerdings durch straffes Zeitmanagement und dem damit verbundenen Druck im Sinne der Profitmaximierung, enstehen genau diese Fehler !
Die Geschichte ist ja schon eine Zeit her, ich habe mich damals in diverse Foren schlau gemacht ... gerade A.T.U und PitStop wurden des öfteren erwähnt ! Mein Auto war auch bei der KFZ-Innung (wo die A.T.U nicht ist), wo auch noch mindestens ein Fall (damals ein VW Polo) mit einem größeren Schaden nach einer Bremsenrevision, bekannt war.
Gruß christian
Moin,
Da ich im Febraur ernsthafte Absichten hab mein Auto zu zerlegen, um es soweit wieder in altem Glanz erstrahlen zu lassen und nebenbei noch ein paar Extras zulegen werde, bin ich am überlegen, ob ich in meinen das WD-Glas aus meinem Schlachter einbauen soll ! Die Seitenscheiben sind klar, die werden mit den 4 neuen E-Fensterheber gleich mitgemacht, wie sieht es aber mit Front und Heckscheibe aus ?!
stehen die Chancen einigermaßen gut, das die heile rausgehen? Selber einbauen würde ich sie nicht ... das soll dann ABC, Carglass oder wie sie alle heißen übernehmen.
Oder soll ich die Idee gleich wieder verwerfen !
Gruß Christian
Zitat von "bonjogi"Ihr schreibt alle von diesen Ausziehhaken...wie und wo gibts die ??
Da wo es alle vernüftigen Teile gibt ... beim freundlichen Mercedes-Benz Vertragshändler in deiner Nähe !!
Aber probiers erst mal ohne ... bekommst du schon hin !! Im Notfall kuck auf deinem nächsten Heimatbesuch mal in Zweibrücken vorbei, dann wechseln ich dir die Sicherung in der Mittagspause !
Zitat von "Kolk"Ich denke ernsthaft darüber nach mein Auto gegen einen 2.5er Diesel zu tauschen oder einen Diesel-Motor einzubauen. Wenn ich dann endlich eine eigene Schrauberhalle habe wird das ev. ein größerer Umbau und es kommt gleich ein modernes Triebwerk rein.
Gruß,
Klaus
Die Brazil-Innenausstattung bleibt aber hoffentlich drin ??!!!! Wäre doch schade um die MAL !!!
Gruß Christian
Wir sind ja alle schon gespannt wie ein Flitzebogen und wollen endlich die kaputte Sicherung sehen [rock] !!!!
Rainer kann ich nur zustimmen ! Die Verkabelung (Außer Tachowelle) kann in der Regel dran bleiben !!
Ausziehhacken hab ich allerdings auch noch nie verwendet ... kann man genauso von hinten rausdrücken !! Man sollte nur ein Zewa richten, das man den Tacho nicht mit Blut versaut [klatsch] !!
Zitat von "The Bear"wenn das eine lebensgefährliche veränderung darstellt dann schick denen doch deinen rechtsanwalt mit der rechnung von der mercedes werkstatt für die überholung vorbei...
Klar... , verklag mal eine Werkstatt, die keiner Innung angehört !! D.H. das wäre ein kompletter Eigengang !!
Die können die Verhandlung so lange hinauszögern, bis mir finanziell die Luft ausgeht !
Gruß Christian
Meine 2Liter (118PS -Version) fährt knapp 200km/h mit Gas, Verbrauch liegt bei 11Liter a 75Cent !
Umbaukosten waren ca. 1800€ (ist heute sicherlich günstiger), amortisiert sich bei deiner Laufleistung nach ca. 3 Jahren !!
Gruß Christian
Die Reihenschaltung ist eigentlich einfach :
Strom geht durch Sicherung 14 ... (rechte Standlicher beziehen da auch den Strom her)
Alle Licher die Dimmbar sind gehen durch den Dimmer ...
der Dimmer ist durch die rote Sicherung gesichert !
Gruß
Zitat von "crashpilot"Wenn ich den Kasten einmal auf hab guck ich alle Nach hab es schon öfters gesehen das die Kontekte schadhaft waren. Ich kann das nur empfehlen alle gleich duch zu gucken!
Schadet nach 20 Jahren sicher nicht ... allerdings für den vorliegenden Defekt ist das nicht soooo wichtig !!
Zumal ich finde, dass der Sicherungsdeckel -bezüglich der Bediehnerfreundlichkeit- einer absolute Fehlkonstruktion ist !! Da ist die Sicherung 14 "geograpisch" gesehen, noch die einfachste !!
Gruß
Zitat von "crashpilot"Ok ist etwas weit, aber vieleicht findet sich jemand aus dem Forum. Der Dir etwas unter die Arme greifen kann!?
Gebläse? hab ich nicht getestet. Ich würde auch nochmal alle Sicherungen im Motorraum durchgucken und auch auf korrosion prüfen!
-Nicht alle ... nur Sicherung 14 - vorne links !!!
Du kannst testen, ob die rote Sicherung defekt ist ... (zumindestens mit einer Erfolgquote von 50%)
Schalt das Licht ein ...
geht die Instrumenten-, Schalterbeleuchtung und Heizungsbeleuchtung ?? -NEIN ???
gehen die Standlichter rechts ?? JA ??? Dann ist die Sicherung 14 ok und ...
der "Defekt" grenzt sich dann auf die rote Sicherung , Dimmer oder die Tachoplatine ein !!
Die Höchste Wahrscheinlichkeit liegt dann bei der Sicherung !! Also ... DER TACHO MUß RAUS !!!!!
Der Tachoausbau ist kein Hexenwerk und gehört für den aktiven Old-School Benz Fahrer zum Standartprogramm... [annieironie] der geübte Schrauber schafft das während der Rotphase an der Ampel !!
Gruß Christian
Hi Elvis,
-Für das Budget solltest du schon was anständiges bekommen !! Laß dir aber nicht den erst Besten andrehen !!
-Allerdings für 12000km Laufleistung rentiert sich kein Diesel ... die Steuer ist nicht ohne ... ein 2,5 Turbo kostet knapp 900€/ Jahr !!
-Mein Tip: 4 Zylinder 8V Benziner (1.8, 2.0, 2.3) ... Mit KLR kosten die kaum Steuer (etwa 150€) und schlagen mit ca. 10 Liter Verbrauch zu buche !
Gruß Christian
Hmmm.....da hab ich heute drangedreht..nix tat sich...kann bestimmt kompeltt ausfallen...aber veileicht sollte ich wirklich mal nach der Sicherung im kombinstrument schauen..
-- [yo]
DIE frage ist nur ob da auch die Gebläseschalter mit dranhängen
-- Der Gebläse-Schalter nicht, aber dessen Beleuchtung [yo] !!
Ja kann er !!
Allerdings ist die rote Sicherung wahrscheinlicher !
Da kann man sich eine einfache Gleichung herleiten :
PITSTOP = A.T.U = SCHEIßE
Bei mir hat man mir übrigens auch die Teile anstandslos (2* 15€ für Fern-Ost-Import Traggelenke) ersetzt ... außer die beiden Querlenker, die man mir vollkommen zerstört hat !
Eine Untersuchung vom TÜV und vom IB ergab übrigens : "die ausgeführte Arbeit stellt für die Insassen lebensgefährliche Veränderungen am Fahrzeug dar"
Dazu Zeilen aus dem Film Stirb langsam, Zitat von Bruce Willis alias John McClane : "Jipi-ei-je Schweinebacke"
Gruß Christian
Ok .... dann werd ich wohl den Bosch-Dienst aufsuchen !!
Danke Herbert !!
Gruß