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Beiträge von Bertie

  • 190E 2,3 Wiederaufbau

    • Bertie
    • 1. Juli 2010 um 18:39

    Hallo,

    diese Woche die Dichtungen und Schrauben für den Zylinderkopf abgeholt,
    am Samstag soll dann mit der Demotage des Zylinderkopfes begonnen werden.

    Dazwischen irgendwann soll die Verteilerleiste für den Hallgeber und die Fassung für die Blickerkontrolle AHK eingebaut werden, damit die Tachoeinheit und das Lenkrad auch wieder an seinen Platz kann.

    Gruss

  • Euro2 für 1.8 Automatic?

    • Bertie
    • 29. Juni 2010 um 16:08

    Hallo,

    zu welchem Fahrzeugen das 5 Gang verkauft wurde, bzw. bei welchen Fahrzeugen man es mitbestellen kann ich nicht sagen,
    wollte nur bemerken, daß es dieses gab.
    Das letzte das mir unter die Finger kam, war aber, wie du schreibst, wirklich aus einem 124er.

    Gruss

  • Euro2 für 1.8 Automatic?

    • Bertie
    • 29. Juni 2010 um 15:33

    Hallo,

    Code
    So weit mir bekannt gab es im w201 nie eine 5Gang Automatik

    bei der letzten Generation des Planetenradautomaten gab es einen 5 Gang, dieser
    wurde an das 4 Ganggetriebe angeflanscht ( Huckepack ) bei geändertem Getriebegehäuse.

    Gruss

  • 190E 2,3 Wiederaufbau

    • Bertie
    • 27. Juni 2010 um 22:46

    Hallo,

    für die erstandenen Sonnenbelenden mit beleuchteten Kosmetikspiegel einen Kabelbaum gebaut,
    der Originale war mir hier wirklich zu teuer und dadurch konnte ich meine Erfahrungen wieder aufrischen, die
    ich sammelte, als ich noch bei einem kleinen Fernsehmechaniker arbeitete.
    Tja, immer was dazu lernen, man weiß nie, wann es von nützen ist.
    Morgen wird dann alles zusammen gefügt.

    Gruss

  • 1 Juli 2010

    • Bertie
    • 27. Juni 2010 um 22:32

    Hallo,

    am 1 Juli endet in Stuttgart die freie Fahrt für 190er Diesel mit der roten Feinstaubplakette,
    frühzeitig, denn eigentlich sollte diese noch bis 2011 gültig sein. [1hammer] [wallbasch]

  • Meilensteine

    • Bertie
    • 27. Juni 2010 um 20:09

    Hallo,

    und nicht zu vergessen Klimbim

    Klimbim ist unser Leben ....

  • Zeitgenösisches Becker Radio

    • Bertie
    • 25. Juni 2010 um 08:47

    Oder dieses

    <!-- m --><a class="postlink" href="http://cgi.ebay.de/Blaupunkt-Auto…=item255b677bcb">http://cgi.ebay.de/Blaupunkt-Autoradio- ... 255b677bcb</a><!-- m -->

    paßt auch gut zum Benzle. ( hab ich in meinem Diesel drin )

    Es darf natürlich kein RDS haben,
    und die Teile haben einen super Empfang.

    Gruss

  • Zeitgenösisches Becker Radio

    • Bertie
    • 25. Juni 2010 um 08:40

    Hallo,

    Code
    n seinen zeitgenössischen ursprungszustand "zurückrüste"

    find ich gut, original sieht er in diesem Alter am besten aus.

    <!-- m --><a class="postlink" href="http://cgi.ebay.de/Mercedes-Becke…=item439ffde8db">http://cgi.ebay.de/Mercedes-Becker-Euro ... 439ffde8db</a><!-- m -->

    so sollte es aussehen, und wenn keine Code dabei ist, auch kein Problem

    Gruss

  • 190E 2,3 Wiederaufbau

    • Bertie
    • 22. Juni 2010 um 21:15

    Hallo,

    nach dem Tip von Brummi die Gleitschienen des Schiebedachs gereinigt und neu gefettet,
    den Windabweiser zerlegt, die Federn neu auf Spannung gebracht und danach alles gründlich gereinigt.
    Dann alles wieder zusammengebaut.
    Nun läut es wieder wie neu und der Windabweiser klappt auch wieder hoch.

    Gruss

  • Lüftungsdüse wechseln in der Mitte des Armaturenbrettes.

    • Bertie
    • 20. Juni 2010 um 19:50
    Code
    zu eng für meine Finger.

    geht schon mit den Finger, ist zwar saueng und du wirst ein paar schrammen bekommen, aber so mach ich es auch immer.

    Gruss

  • 190E 2,3 Wiederaufbau

    • Bertie
    • 20. Juni 2010 um 18:00
    Code
    denke wohl für die Klimaanlage

    hab ich irgendwann mal aufgeschnappt, ist aber eigentlich auch egal mit was der Hallgeber verbunden ist,
    er endet auf jedenfall in einem Kabelbaum.
    Mal sehen, werde mal zum Händler gehen und den Verteiler bestellen, soll ja so ziemlich perfekt werden.
    Kompromisse muß ich wahrscheinlich noch genügend eingehen.

    Gruss

  • 190E 2,3 Wiederaufbau

    • Bertie
    • 20. Juni 2010 um 15:02

    Hallo,

    der Hallgeber ist verbaut, ist allerdings schon belegt, denke wohl für die Klimaanlage.
    Dann würde ja nur die Verteilerleist fehlen.

    Gruss

  • 190E 2,3 Wiederaufbau

    • Bertie
    • 20. Juni 2010 um 12:39

    hallo,

    Ach so, kann diese nachrüsten, bzw. brauch ich den Hallgeber überhaupt,

    Gruss

  • Lüftungsdüse wechseln in der Mitte des Armaturenbrettes.

    • Bertie
    • 20. Juni 2010 um 12:14

    Hallo,

    ich lange immer von unten hinter die Tachoeinheit, und drücke sie dann heraus,
    ist zwar ein wenig fickrig, geht aber ganz gut.

    Gruss

  • 190E 2,3 Wiederaufbau

    • Bertie
    • 20. Juni 2010 um 12:08

    Hallo,
    heute Morgen die Aussentemperaturanzeige eingebaut und angeschlossen,
    erschreckend war, als ich sie auf Funktion testete, zeigte das Display gerade mal 13,7 Grad an.

    Was ich noch nicht gefunden habe, ist die Leiste für den Hallgeber [wallbasch] .

    Als nächstes soll es an das Schiebedach und an die Zylinderkopfdichtung gehen.
    Dichtungssatz und die Schrauben sind schon mal bestellt. [rock]

    Dann werden auch wieder ein paar Bilder gemacht.

    Gruss

  • Lüftungsdüse wechseln in der Mitte des Armaturenbrettes.

    • Bertie
    • 19. Juni 2010 um 21:45

    Hallo,

    Code
    Aber muss die Inbus-Schraube ganz herausgedreht werden beim ausbau?

    Ja

    Code
    Und muss der Tacho auch heraus?

    auf jedenfall hilfreich

    Gruss

  • 190E 2,3 Wiederaufbau

    • Bertie
    • 19. Juni 2010 um 16:00

    Hallo,

    heute eine Funkfernbedienung von Waeco eingebaut.
    Dann noch die Tachoeinheit für eine Aussentemperaturanzeige fit gemacht.

    Gruss

  • Welche Telephon war in den 90er in unserem Auto oft verbaut?

    • Bertie
    • 19. Juni 2010 um 15:57

    Hallo,

    waren früher C Netz Telefone, wurden meistens in der Mittelkonsole eingebaut.
    Das analoge C Netz ist jedoch seit langem abgeschaltet.
    Ich habe auch schon mit dem Gedanken gespielt eines zu kaufen und dann zu versuchen, auf ein heute gängiges Netz umzubauen.
    Sahen halt echt schick aus.

    Gruss

  • Sitzpolster tauschen

    • Bertie
    • 13. Juni 2010 um 20:46

    Hallo,

    so gesehen hast du natürlich recht,
    denke aber, wir meinen doch das gleiche, jedoch hab ich mich oberflächiger ausgedrückt.
    Das Schaumstoff ist aber vorhanden, er ist im Sitzbezug als Streifen eingearbeitet,
    ich mußte schon mal ein paar Streifen wieder zurechtrücken, da sie sich beim reinigen gedreht hatten.
    Meinte auch, daß an den Flanken eine Schaumstoffverstärkung ist, aber da mag ich mich täuschen.
    Zumindest ist es ab der Lehne so.

    Gruss

  • Sitzpolster tauschen

    • Bertie
    • 13. Juni 2010 um 17:38

    Hallo,

    Code
    es gibt kein Schaumstoffkern dafür aber Federkern

    ja und nein, es gibt den Federkern und über diesem befindet sich ein Polster aus Faserstoff und Schaumstoff,
    der wird dann mit dem Bezug fixiert.
    Genau dieses Polster müßte problemlos mit dem von der Beifahrerseite austauschbar sein.

    Gruss

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