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Beiträge von dirkkalz

  • Kofferraumschloss lässt sich nicht öffnen - drückt ins leere

    • dirkkalz
    • 19. Februar 2014 um 11:29

    Hallo,
    Vielen Dank für dein Antwort.
    Ich habe eben Nachgeschaut, der Zylinder bleibt permanent hochkant, obwohl man die ZV deutlich schließen und öffnen hört.

    Wenn ich den Schlüssel nach links drücke und rein drücke lässt es sich öffnen.
    Aber auch hochkant ohne Schlüssel und auf den Kofferraumdeckel drücken kann ich ihn öffnen.
    Allerdings bleibt der "Knopf" fasst drinen und ich drücke eben ins leere.

    Ich habe mal den Schlüssel im Kofferraum stecken gelassen um zuschauen ob die ZV schließt. Also schließen tut sie aber öffnen nicht...

    Was kann ich tun?

    Vielen Dank,
    Dirk

  • Kofferraumschloss lässt sich nicht öffnen - drückt ins leere

    • dirkkalz
    • 19. Februar 2014 um 09:42

    Hallo zusammen,
    wenn ich mein Kofferaum öffnen möchte drücke ich ins leere.
    (also ZV hat bereits geöffnet, aber ich drücke ins leere)
    Ich bekomme ihn nur auf, wenn ich mit dem Schlüssel drehe und von oben drücke.

    Ich habe schon einmal für meinen anderen 190er ein neues Schloss bei MB bestellt, aber wollte mal nachfragen ob das nicht auch anders lösbar ist.


    Grüße,
    Dirk

  • wie Umschaltventil tauschen - S und E ohne Funktion

    • dirkkalz
    • 18. Februar 2014 um 21:30

    Hallo,
    super vielen Dank!!!

    Ja, war porös und habe gleich das Ventil getauscht, nun funktioniert wieder alles.


    Vielen Dank!!!


    Grüße,
    Dirk

  • wie Umschaltventil tauschen - S und E ohne Funktion

    • dirkkalz
    • 17. Februar 2014 um 13:39

    Hallo zusammen,

    ich habe den Schalter geprüft und er funktioniert, auch kommt Strom zum Schalter (13,5 Volt)

    Ich höre im Motoraum ein zischen!?
    Könnte es eventuell eine Unterdruckleitung sein?


    Grüße,
    Dirk

  • wie Umschaltventil tauschen - S und E ohne Funktion

    • dirkkalz
    • 15. Februar 2014 um 15:46

    Hallo,
    ich möchte das Umschaltventil meines 2.0 BJ 89 tauschen, da der Fahrprogrammschalter (E und S) ohne Funktion ist.
    Den Wahlprogrammschalter selbst habe ich schon getauscht, leider ohne Erfolg.

    Meine Frage ist es schwer ihn zu tauschen und wo ist er bzw. wie kommt man am besten ran?

    Gibt es da auch ein Relai (evtl. im Fußraum) welches defekt sein könnte?


    Gruß und danke euch!

    Gruß,
    Dirk

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