Beiträge von clowni77

Zitat

Hey geil noch ein 190er aus Gießen.

Vielleicht sieht man sich mal!!

Gruß von mir und meinen zwei 190ern (2.6/1.

Gruß Dave

Jaaaa, Gießen is ja nich sooooo groß
Glaub hab von dir nen youtube video gesehen als du auf dem Weg zum Treffen nach Mayen warst, bist da am Anfang fast an meiner Haustür vorbeigefahren^^

Zitat

Hey, Gießen is ja um die Ecke, vielleicht sieht man sich echt mal, ich kann mit ner recht gut ausgestatteten Werkstatt und ner Grube dienen, und im Kühlschrank is immer Bier für Besucher.

uiuiuiiiii.... na dazu kann ich ja nicht nein sagen hast ne pn...

Gruß Sascha

Hallo,
auch von mir Herzlich Willkommen und Grüße aus der Nachbarschaft^^

Gruß Sascha

Zitat

Hey, komme aus dem Speckgürtel Frankfurts, hab´ immerhin schon mal einen 190er gesehen und in der nächsten Zeit eigentlich recht gut zu tun - aber wenn Du trotzdem mal vorbeischauen willst bist Du herzlich willkommen. Mehr als das wir beide ratlos unter die Haube gucken kann ja eigentlich nicht passieren.

Vielen lieben Dank, hast ne pm das is echt schon mehr als ich mir erhofft habe

Zitat

@Sascha: Ich heiße Hermut!

oO... soooooory stimmt, war spät und Helmut hat ja irgendwie was mit Birnen und Politik zu tun (wobei es ja so ziemlich in die Zeit des Autos passt):D
aber Hermut, interessanter Name

lg Sascha

Zitat

Sah mal richtig gut aus.
Bis irgend so ein Nerd Hand angelegt hat.
Was willst du zuerst hören?
Schei... Felgen Spoiler, Lackierung.
Insofern, sollte man die Inkontinenz woanders suchen.
Soll jeder machen was er will, aber nicht nen Thread mit Inkontinenz im Titel starten, um Komplimente für sowas zu erhaschen.

Wow, 2 persönliche Beleidigingen in den paar Zeilen...
Zu deiner Frage was ich zuerst hören möchte... am liebsten das jemand schreibt, heee, komme auch aus Mittelhessen, kenne mich echt gut mit 190gern aus und mir is auch grad soooo langweilig das du sofort vorbeischauen kannst... (Oki, is wohl eher Wunschdenken )...
Noch ne kleine Frage an dich, woher nimmst du diese Überheblichkeit zu behaupten das die Lackierung die in einem professionellen Lackier und Karosseriezentrum vorgenommen wurde sei sch...??? Hast du den Lack denn besichtigt oder gefällt dir einfach nur schwarz nicht???

Oki, war wohl freundlich gesagt etwas unglücklich im Showroom meinen Wagen kurz vorzustellen und dann gleich rumzuheulen was alles kaputt ist^^ Geplant waren eigentlich paar fragen im Technikteil des Forums aber habe mitbekommen das es wohl unhöflich ist Fragen zu stellen ohne sich erst vorgestellt zu haben...
Wie dem auch sei, habe nen paar Tipps von Maxx12 per pn bekommen welche ich anfang nächster Woche in der Werkstatt prüfen lasse dann sehe ich weiter...

Hallo Helmut,
erst mal vielen Dank,
H-Kennzeichen wird sich nicht lohnen weil mit KLR eh euro 2 also günstig... Wertsteigerung interessiert mich zum Glück auch recht wenig, will nen chices, gepflegtes Baby womit ich Spass habe

War bei meiner Entscheidung auch hin und her gerissen, entweder was richtig feines Orginales mit wenig KM, oder halt was individuelles, was man nicht überall findet (oki, findet man beides nicht überall ), aber was trotzdem nich hässlich "assi" verbaut ist...
Denke mal es wird darauf hinaus laufen das ich mir als 2. Baby im orginalzustand im nächsten frühjahr anschaffe

was wohl in den nächsten Monaten an Projekten ansteht:
Frontschürzenaufbau beenden,
Innen im idalfall die azzuro Innenausstattung, oder die schwarze Teilleder mit Karo, is glaube ich ne Sportline????
Dann irgend wann mal ASD, Niveauregulierung, falls ma durch Zufall günstiger Spender gefunden wird, evtl noch el. FH hinten nachrüsten etc...

Und falls dann mal irgendwann alles realisiert ist käme der Motorumbau... aber bis dahin fehlen min. 2 Jahre, viel Geld, vieeeel Wissen etc^^

Aber solange beschätige mich mich noch mit meiner mehrfach gebrochenen Holzschalterkonsole... Angeklebten Fensterheberschalter etc. rausgeschnitten, geschliffen, gereinigt und mit matter schwarzer Folie beklebt, Montag werde ich neue Schalter verkleben wenn der "freundliche" wieder offen hat^^... ansonsten werd ich die Tage noch Laufwerk von KM Zähler reparieren und sonstige kleinigkeiten... ( VIEEEEEELEN DANK an all die schönen Anleitungen die man hier im Forum bekommt!!!!!!1111elf)...

lg Sascha

Moin zusammen,
habe mir nach über 10 Jahren w201 abstinenz endlich wieder nen Babybenz angeschafft... Suche verlief etwas schwierig am Anfang, aber hat dann doch geklappt ... An Ausstattung hat er mech. 5 Gang Getriebe, el. Fensterheber vorne, el. Schiebedach, rosso Innenaustattung, el. verstellbarer Beifahrerspiegel , H&R Fahrwerk etc^^
Ach jaaa, fehlt ja noch... also KM Stand lt. Tacho 178.000, EZ. ist 10.89, Vorbesitzer: ne Hand voll...

Sooo sah die kleene im April nachdem ich Sie bekommen habe aus...
IMG_3206

nen paar 16" Alus mit Reifen in 205/50/16 (Sind noch nicht Wunschfelgen...)
IMG_3228

Auf Orange Blinker zurückgerüstet...
IMG_3274

AMG Verkleidung (ausser vorne, liegt noch als Puzzle in meiner Küche), kombiniert mit "no-name" billig Spoiler (allerdings mehrfach gebrannt, gespachtelt und Lackiert, sollte also bissel halten)...
Saccobretter in 040 Lackiert
IMG_3344
IMG_3354
IMG_3363

Von der Optik passt mittlerweile gut (Frontschürze kommt noch) und für das komische Loch wo mal nen Auspuff rausschauen soll überleg ich mir noch was^^ (für Tipps/Tricks immer offen^^)...
Dann kommen wir noch mal zum Namen... "Miss Inkontinenz"... Problem ist seid ich sie bekommen hab hatte ich immer wieder ne ordentliche Pfütze unterm Auto... Nach ersten Werkstattbesuch
ne lose Schelle gefunden und nen Haarriss am Kühler... Schelle wurde erneuert und Riss beobachtet... keine Woche später wieder Kühlwasserstand niedrig... Zurück in die Werkstatt meines vertrauens
und Kühler wurde wie auch alles bis jetzt gratis auf Garantie/Kulanz gewechselt... Kühlflüssigkeit auf norm aufgefüllt... keine 2 Wochen später selbes Problem... Dazu noch nen defekt an Kupplungsnehmer/geber...
Mal wieder in der Werkstatt und defekte Teile gegen neue tauschen lassen, desweiteren Undichtigkeit nähe Wärmetauscher behoben...
Nach knapp 2 Wochen problemloser Fahrt aufgefallen das bei hohen Tempraturen Viscolüfter nicht merkbar anspringt und Tempraturen in der Wasserkühlung von 110Grad + auftraten... Zurück in die Werkstatt
und Viscokupplung wurde getauscht, Lüfter springt jetzt wie gewollt an... is jetzt aktueller stand, denke aber nich das das Problem mit der inkontinenz gelöst ist...

Nächstes Problem is die in meinen Augen fehlende Leistung... Nach wechsel von Lamdasonde zieht er zwar gleichmässig durch aber nach meinen Empfinden zuuuuuuu langsam...
Hatte es Reklamiert allerdings Ergebnis von Probefahrt war das Beschleunigung/ Durchzug "normal ist", "so sein soll"... Hmmmmmm, hatte vorher nen BMW (ja ich schäm mich bissel) 520i mit 10PS weniger, 200KG mehr leergewicht und laut Herstellerangaben der deutlich langsamere, war aber gefühlt um Welten schneller...

Mein persönlicher Tipp wäre ja irgend ein Problem im Abgassystem... dafür würde fehlende Leistung und Hitzestau sprechen, dagegen allerdings das lt. tüv/AU mit KAT alles oki ist und Endtopf etc neu...

Problem bei mir ist das ich keine Möglichkeit hab auf die schnelle mal nen Fehler zu Prüfen weil ich A. noch viel zu wenig Plan habe, B. noch keinen Platz zum Schrauben habe und C. noch unvollständiges Werkzeug...

Grüße an alle

Sascha