Hallo ihr lieben. Hab mich gerade neu registriert. Ich hab einen sehr schönen 190 D 2.0 mit erst 116 tkm auf dem Tacho. Leider ist mir gestern die Steuerkette übergesprungen. Nun rasselt der Motor ganz fürchterlich. Er springt zwar noch an aber die Geräusche sind ganz übel. Das Auto steht jetzt in der Werkstatt. Ich möchte den Wagen schnellstmöglichst wieder flott machen. Frage: Können die Ventile einen Schaden genommen haben. Soll ich nur den Spanner oder auch die Kette wechseln lassen. Wie hoch ist ca. der Kostenaufwand bzw. Zeitaufwand in einer Freien Werkstatt. Freue mich auf Eure Rückmeldungen.