Beiträge von Navigator

Hallo Bastiaan,

vielen Dank für Deinen Tip, damit kann ich die aktuelle Einblendung des Verkehrsfunks abbrechen.
Ich habe mich da wohl unklar ausgedrückt, ich möchte nicht die aktuelle Einblendung beenden ich möchte den kpl Verkehrsfunk abschalten.
Das schlimme ist, beim Einbau des Radios habe ich das so locker aus dem Handgelenk geschafft, und weiss jetzt nicht mehr wie und bekomme es auch nicht mehr hin.

@Silas
danke für die Blumen. Knapp 4000 km hat mich Blacky nun schon durch die Welt getragen. BTW das Schleifen vorne ist nun auch Geschichte, er steht nun wieder auf Serienfedern. Etwas höher macht sich im Winter besser

Gruss

Uwe

Moin moin,

und es ist wieder weitergegangen mit Blacky.

Die Woche hat sich die Werkstatt meines geringsten Misstrauens um das Blech und die Bremsen gekümmert.

Unter der Batterie hatte er zusätzliche Lüftungslöcher

An der Schwellerentwässerung Beifahrerseite vorne etwas Rostansatz, aber noch nichts durch.
Die meisten Schäden hat das Heck, laut dem Werkstattmeister ist da wohl mal ein neues Heckblech reingekommen, aber mit der Versiegelung hat man es nicht so ernst genommen (Der Rost kommt ja auch erst nach Ablauf der Garantie hoch )
Die Dichtungskante von der Heckdeckeldichtung, um die Rückleuchten an den Kofferraummulden nagte kräftig die Korrosion.

Aber nun ist es wieder schick.

Den Kofferraum dann noch mit Fluid Film versiegelt und eine neue Kofferraumdichtung montiert.

Tja, für das Versiegeln des Kofferraumes ist natürlich auch die linke Verkleidung rausgekommen, das schien vorher nicht notwendig da ja links bereits geschweisst wurde bevor der Wagen zu mir kam.
Was ich dann sah hat mich zweifeln lassen ob ich die Worte "Schweissen" und "Kleben" bislang immer verwechselt habe.

Versteckt unter einem hübsch mit Karrosseriedichtmasse aufgeklebten Blech. Frei nach dem Motto: "Was ich nicht sehe, ist auch nicht da."

Bei den Bremsen wurden die vorderen Klötze ersetzt, ebenso die Bremsflüssigkeit und die Handbremse wurde eingestellt. (Weshalb das nicht gemacht wurde als der Wagen vor der Zeit bei mir neue Bremsscheiben hinten bekommen hat ist mir schleierhaft, aber Qualitativ auf dem Gleichen Niveau wie die "Reparatur" der linken Kofferraummulde.
Aber nun Arbeitet auch die Handbremse vernünftig und nicht erst wenn der Hebel quasi senkrecht steht.

Also gibt es bei gelegenheit nochmal einen Termin zum Schweissen mit der Werkstatt. Aber erstmal ist jetzt TÜV angesagt.

Auch der Leerlauf bei ca 1000 Touren ist Geschichte, beim neu Abdichten des Mengenteilersteuerkolbens habe ich zu grosse Toleranzen durchgehenlassen, gestern von Frank korrigiert. (Danke nochmal) Somit hat Blacky jetzt auch den Passenden Leerlauf, und das Kapitel kann geschlossen werden.

Mit dem Ausbau der Batterie zum schweissen hat natürlich das Radio (Mercedes Benz Spezial) seine Einstellungen verloren, nun kriege ich es nicht mehr hin den Verkehrsfunk im CD Betrieb auszuschalten. Hat evtl noch jemand die Bedienungsanleitung für das Radio und kann mir auf die Sprünge helfen?

Gruss

Uwe

Moin moin,

so ca 25tkm waren es bei mir pro Jahr mit dem 2.5er.
Jetzt mit Blacky für den Winter schätze ich mal 10t für Blacky und 15t für den Diesel.

Die Spritkosten über die man sich heute Aufregt sind morgen bereits günstig.

Gruss

Uwe

Moin moin Bianca,

ales Gute zum Geburtstag, ich habe Dir für heute nochmal was Sonne bestellt

Geniesse den Tag.

Gruss

uwe

Na dann,

viel Freunde mit den Radzierblenden.

Hier ist dann wie gewünscht zu.

Gruss

Uwe

Bei mir war es gestern Morgen in der Pavkstation.

Zu mehr als einmal durchblättern halt es eider noch nicht gereicht.
Macht aber einen schlechten Eindruck.

Gruss

Uwe

Hallo,

doppelte Themen zusammengeführt.

Gruss

Uwe

Mahlzeit,

ist bei mir leider das selbe. Ich komme auf die Forenübersicht, sobald ich in ein Unterforum möchte kommt eine SQL Fehlermeldung.

Schade

Gruss

Uwe

Moin moin,

ich habe die beiden doppelten Themen zusammengeführt.

Morgendliche Grüsse

Uwe

Moin moin Herbert,

alles gute zum Geburtstag.
Dein Alter ist irrelevant, es sei denn, Du bist eine Flasche Wein.

In diesem Sinne, geniess den Tag.

Liebe Grüße

Andrea und Uwe

Die Fassung passt, der Aschenbecher hat normalerweise 1,2W die Drehregler 0,4W ist dann also dunkler.

Gruss

Uwe

Zitat von "Theropode"

Wow! Nicht auf den Schlips getreten fühlen! [lach]

Wer?

Ich?

Nein alles gut !

Gruss

Uwe

Zitat von "Theropode"

Gibt's eigentlich Standplätze für die einzelnen Foren / Clubs ??

Moin moin,

beim 25 jährigen durften wir exklusiv auf dem Museumshügel vor dem Eingang unsere Schätzchen abstellen, soll dieses Jahr auch nicht anders sein.

Aufstellung nach Clubs oder Foren finde ich unpassend, gerade die Vielfalt der 190er und was die Eigner draus machen ist doch interessant. Nicht wer sich bei welcher Community am wohlsten fühlt. Klein klein gibt es im Leben schon genug, da kann ich für den Tag sehr gut drauf verzichten.

Sonntägliche Grüsse

Uwe

Hallo,

also bei einem Laden der sich Geizteile nennt hätte ich günstige Preise erwartet.
Was mir geboten wurde waren Apothekenpreise, so kann man sich irren: 3,28€ für ein Leuchtmittel das beim Daimler 2,00€ kostet (N 072601 012230; 1,68€ + MwSt) und dazu dann noch 7€ Versandkosten. Na der Preis ist heiss.
Das sind auch nicht die Leuchtmittel für die Tachobeleuchtung, die sind z.B. für die Aschenbecherbeleuchtung.

Man braucht für die KI Beleuchtung:

N 072601 012240 (2 mal) 2,21€ + MwSt also 2,63€ je Leuchtmittel

Einen erleuchteten Sonntag

Gruss

Uwe

Hallo,

Der Lichtschalter ist generell unbeleuchtet. Die Birne im Lichtschalter ist die Nebelschlussleuchtenkontrolllampe (ein tolles Wort )
Die Leuchtweitenregulierung war bis ich weiss nicht wann beleuchtet, aber nicht mit einer eigenen Lampe sondern per Lichtwellenleiter über die KI Beleuchtung, also entweder Lichtwellenleiter nicht angeschlossen oder ein generell unbeleuchtetetr Schalter.

Gruss

Uwe

[center]

Der BabyBenz wird 30

am 08.12.2012 auf dem Museumshügel in
Stuttgart-Untertürkheim.

Wie wir finden, ein besonderer Anlaß, unsere
Babies an der hierfür wohl am besten geeigneten
Stelle zu feiern.
Auf den Tag genau nach 30 Jahren kann die
"Jagd auf das H-Kennzeichen" losgehen !

Bildergalerie zum Treffen

Ein gemeinschaftliches Treffen von

w201 e.V., w201.com, w201-16v-Club e.V.,
den 190er Freunden, dem VDH sowie allen
anderen, die einen w201 haben, mit ihm
sympathisieren oder die einfach nur gern
mit dabei sein wollen.

Ein Museumsbesuch ist inklusive.

Bereiten wir unserer Herzens-Baureihe einen würdigen Ehrentag !

Wir freuen uns auf Euch !
Die Gemeinschaften um den 190er

Wann?
08.Dezember 2012
ab ca 11:00 Uhr

Wo?
Mercedes-Benz Museum
Mercedesstr. 100
70372 Stuttgart

Aus organisatorischen Gründen war der Anmeldeschluß für Museumsbesucher und/oder die Zufahrt zum Museushügel der Freitag, 23. November 2012.
Anmeldungen ab Samstag 24. November können noch über <!-- e --><a href="mailto:webmaster@190er-clubs.de">webmaster@190er-clubs.de</a><!-- e --> eingereicht werden.
Sofern die Kontingente für kostenlosen Museumsbesuch ausreichen, werden diese Anmeldungen natürlich auch noch berücksichtigt.

Damit wir ungefähr wissen, mit wievielen Museumsbesuchern sowie Brezel- und Sektkonsumenten
wir rechnen sollten und welche Fahrzeuge dabei sein werden. Es soll ja möglichst
die gesamte Modellpalette vorgestellt werden. Außerdem wollen wir wollen auch noch
ein kleines Giveaway für alle machen, da wäre es gut zu wissen, welche Stückzahlen wir ungefähr brauchen

Das Programm

Wie komme ich hin?
Aus Richtung Karlsruhe A8
bis Autobahnkreuz Stuttgart, Ausfahrt Vaihingen.
Dort auf die A831, dann auf die B14 Richtung
Stuttgart-Zentrum und weiter auf der B10/B14.
Dem Leitsystem Mercedes-Benz folgen bis
Ausfahrt Mercedes-Benz Museum.

Aus Richtung Ulm A8
bis Ausfahrt Esslingen-Zentrum, dort auf die B313,
dann auf die B10 Richtung Stuttgart bis zur
Ausfahrt Stuttgart-Ost. Dem Leitsystem
Mercedes-Benz folgen bis Ausfahrt Mercedes-Benz
Museum.

Aus Richtung Heilbronn A81
bis Ausfahrt Zuffenhausen, dann auf die B10
Richtung Stuttgart-Zentrum und dem Leitsystem
NeckarPark in Richtung
Stuttgart-Bad Cannstatt/Esslingen sowie dem
Leitsystem Mercedes-Benz folgen bis Ausfahrt
Mercedes-Benz Museum.

Sternfahrt zum Treffen

[/center]

Moin moin,

das "Plato" wie Du es nennst ist der Sockel für den ABS Block bei Fahrzeugen mit ABS.

Das "Kabel" ist ein Unterdruckschlauch, am Scheinwerfer solltest du einen "Nippel" vorfinden auf den der Schlauch passt. Dann funktioniert die Scheinwerferhöhenverstellung auch wieder.

Gruss

Uwe

Zitat von "Brummi"

Moin Uwe,

Auf welchem Treffen warst Du?....

Gruß Bianca

Ich hatte leider ein sehr intimes Treffen zwischen mir und der Sanitärinstallation.

Gruss

Uwe

Hallo,

da solltest Du mal die Bianca ansprechen, ich glaube die sucht genau soetwas um die Amerikanisierung zu vervollständigen.

Gruss

Uwe

[quote="OnkelTom00"]...sowas tuts nicht? kostet nur die hälfte ich weis eBay aber sieht ja zumindest auf dem foto vernünftig aus?!.../quote]

Hallo,

das ist meist das Problem, auf dem Bild sieht es gut aus in der Realität sind diese Teile oft von der Passgenauigkeit und der Qualitätsanmutung weit von den Originalteilen entfernt. Ist immer wieder ein Glücksspiel ob man vernünftige Teile für sein Geld bekommt oder nicht. Ob die Teile von oben genannten Angebot passen oder nicht kann ich nicht sagen, ich habe mit dem Anbieter noch keinen Kontakt gehabt

Wenn neu zu teuer ist würde ich beim Örtlichen Verwertrer nach gut erhaltenen Originalteilen schauen, die passen dann wenigstens mit Sicherheit.

Gruss

Uwe