Beiträge von Navigator

  • Welcher Sensor für Kühler?

    Zitat von "kingkobra"

    das teil wurde überbrückt siehe die beiden bilder oben.

    hat niemand eine skizze/anleitung oder ein bild, wie es aussehen soll?

    Hallo,

    wofür ein Bild/Skizze?

    Du hast das Ersatzteil doch schon in der Hand, da weisst Du doch wie es Aussieht.
    Und das das Defektteil sich nur in Reichweite des Gebrückten Steckers befinden kann sollte logisch sein.

    Das Du einen passenden Schraubenschlüssel/Nuss benötigst wurde bereits gesagt.

    Wofür nun noch Bilder, raus an den Wagen, rausschrauben, reinschrauben, Brücke entfernen, Stecker Aufstecken, fertig.

    Viel Erfolg

    Gruss

    Uwe

  • 70 Litertank für VorMopf

    Hallo,

    Ein 70l Tank hat eine Ausbuchtung ungefähr da wo bei der Rücksitzlehne eine Mal währe. Die passende Gegenstelle im Blech gibt es aber erst ab den MoPf Modellen. Deshalb passt der Tank nicht. Einzige Möglichkeit soll hier der 70l Tank aus einem 2.3-16V Modell sein.

    Gruss

    Uwe

  • Viscolüfter-Wie funktioniert das?

    Hallo,

    Bianca danke für die gute Erklärung.

    Hier kommt nun auch eine Frage, da vergangenes Wochenende die Visco an meinem M 103 ihren Dienst quittiert hat.

    Das WIS spricht für den Wechsel der Kupplung von einem Spezialwerkzeug zum Blockieren der Riemenscheibe, ist das wirklich notwendig oder gibt es da einen "Tipp aus der Werkstatt"?
    Zu erwähnen gibt es evtl noch das die Schraube die die Viscokupplung am Motor hält linksgewinde hat.

    Gruss

    Uwe

  • Grüne Plakette für Diesel..!!!

    Als erster unserer beiden Diesel durfte nun der Vormopf zur AU.

    5000 km quasi nur Kurzstrecke und Stadtverkehr.

    Hat dem Ergebnis aber keinen Abbruch getan, AU bestanden und das ohne das irgendwas zu mäkeln gewesen währe.
    Also bislang arbeitet der Filter wohl noch :)

    Mal schauen was bei der AU von meinem im Juni rauskommt. Der hat dann immerhin 25000 Deisslerkilometer hinter sich.

    Gruss

    Uwe

  • Nun ist er Eingefahren und frisch getüvt

    Es ist wieder April und schon wieder sind 2 Jahre um.

    Diesen Monat war die Kleine wieder reif für den Tüv.

    Auch wenn alles wunderbar funktioniert, und man sich keiner Schwachstellen bewusst ist immer ein Moment des Luftanhalten.

    Wird der Prüfer was finden? Habe ich was übersehen?

    Und wie jedesmal seit die Kleine bei uns ist hat Sie alle Ängste Lügen gestraft und ist ohne Mängel mit neuem Lebensberechtigungszertifikat für die kommenden 2 Jahre ausgestattet worden.

    Damit ist der Reigen wiedermal eröffnet und 2 Fahrzeuge gehen dieses Jahr noch über den Tüv, die Messlatte für das Ergebnis hat die Kleine hoch gehängt. Aber das packen die beiden anderen auch.

    Als "Glückwunschgeschenke" hat die Kleine gerade neue Radkappen bekommen (unverkratzte :) ), eine "neue" Dichtung für die Fahrertür (danke Dommi) einen Satz neue Sommerreifen und eine Aufpolsterung für den Beifahrersitz.

    Und nun, Stern voran in die nächsten 2 Jahre

    Gruss

    ein glücklicher Uwe

  • Gibt es das WIS noch zu kaufen?

    Hallo,

    ja die WIS CD gibt es noch zu kaufen. Aber nicht im Gebraucht Teile Center sondern bei Mercedes Benz Classic bitte hier Klicken

    Kostet aber auch eine schlanke Mark:

    Werkstatthandbücher (WIS) CD Rom Bestellnummer: 6516 5602 00 € 119,90

    Alternativ kann man das hier bekommen: Manualsoft

    Mercedes W201 Reparaturhandbuch - Deutsch CD Rom Bestellnummer: [126-180-00] € 39,00

    Bei Manualsoft handelt es sich um ein in Spanien ansässiges Unternehmen und meiner Meinung nach vertreiben die selbst erstellte Duplikate der Originalmedien. Der Versand dauert bei denen schon mal 3 Wochen aber die Medien funktionieren. Und meine Bestellung bei Mercedes damals war nach 2 Monaten noch nicht da.

    Bei den Printwerken gibt es ausser dem "So wird's gemacht" (Etzold) auch noch die "Jetzt helfe ich mir selbst" Reihe von Dieter Korp. Für Mitbürger die der Englischen Sprache mächtig sind könnte auch das "Haynes Service and Repair Manual" noch hilfreich sein. Der Volständigkeithalber sei auch noch aus dem bucheli-Verlag: " Reparaturanleitung" erwähnt, meines Wissens nach nur noch Antiquarisch erhältlich.

    Viel Spass beim "Literatursammeln" denn Du wirst feststellen, jedes der Werke hat irgendein Detail das die anderen nicht haben auch wenn min 95% austauschbar sind da (bis auf Haynes) alle an der selben Quell das Wissen erworben zu haben scheinen.

    Gruss

    Uwe

  • Ausgeblichene Türgriffe

    Ich benutze seit Jahre Plastic Care und bin sehr zufrieden damit. Stellt auch bei ausgeblichenen Türgriffen die Ursprungsfarbe wieder her. Anfangs im 3 monats Rythmus aufgetragen, nach einem ZJahr nur noch 1-2 mal im Jahr nachpflegen.

    Irgendwo in den Tiefen des Forums gibt es auch noch vorher nachher Bilder.

    Gruss

    Uwe

  • Nun ist er Eingefahren und frisch getüvt

    Guten Morgen zusammen,

    vielen Dank für die Blumen.

    Mit dem Grill bin ich eurer Meinung aber meine Holde mag den Stern auf der Haube nicht und der Grill gefällt ihr. Also bleibt es so, lässt sich im Fall der Geschmacksänderung ja glücklicherweise schnell wieder Rückrüsten :)

    Und Tiefergelegt wird die kleine nicht, bei den Strassenverhältnissen in diesem Lande bin ich da kein Freund von, ist halt die originale Höhe.

    @ Bastiaan: wie kommst Du auf 2x 300k? Mein kleiner ist noch nicht soweit, dauert zwar auch nur noch bis ca Pfingsten. Aber noch ist er 4k unter den 300k.

    Angenehmen Start in die Woche.

    Uwe

  • Nun ist er Eingefahren und frisch getüvt

    Hallo,

    heute geht es mal um den Wagen meiner Frau.

    Ein stolzer 190D Baujahr 1987 also noch mit kraftvollen 72 Diesel PS gesegnet.
    In der klassischen Weiss Blau abstimmung.

    Seit 5 Jahren nun in der Familie und in der Zeit wieder in einen ordentlichen Zustand gebracht.

    Angefallene Arbeiten (alles Erledigt):
    - Traggelenke
    - Glühkerzen und Glührelais
    - Heckscheibe undicht
    - Radlauf hinten rechts mit Rostfrass
    - durchrostung am Heckblech
    - Stossdämpferhalterung gerissen
    - Armaturenbrett gerissen
    - Fahrersitz durchgeritten
    - Hutablage rosa statt blau
    - Innenspiegel ausgleiert
    - Türpappen hochgekommen (Danke Herbert fürs Richten)
    - Kilometerzähler stehengeblieben
    - Innenraumlüfter am Quietschen
    - Kotflügel vorne links und Heckdeckel verbeult
    - Getriebe (ausfall des 4ten ganges wurde instandgesetzt)
    - Antenne festgerottet
    - Dämmatte Motorhaube weggebröselt

    War alles nichts was uns gezwungen hätte zu Fuss nach Hause zu gehen.

    Als Sonderausstattung hat sie ab Werk immerhin Automatikgetriebe, Schiebedach, Kopfstützen hinten, Mittelarmlehne, und Radio mit manueller Antenne und Boxen vorne.

    Nachgerüstet wurde:
    - MP3 Radio
    - Deissler Kat für die grüne Umweltplakette
    - Scheinwerferrelaisschaltung
    - programmierbarer Scheibenwischerintervall
    - Lederlenkrad 40cm
    - Stern auf der Haube entfernt und durch Stern im Grill ersetzt (Findet die Fahrerin schöner)
    - 37000 zusätzliche Kilometer (hier wird weiter dran gearbeitet)


    Diese Woche war es nun soweit, die kleine ist nun Eingefahren.

    Und so sieht die kleine, die auf den klangvollen Namen Yeh Tara (Hindi bedeutet soviel wie "Hier ein Stern") hört, bei 300000 + aus.


    Auf das noch viele Jahre und Kilometer mit der kleinen folgen.

    Schönen Sonntag noch.

    Gruss

    Uwe

  • Suche luftdusche

    Hallo,

    ob sich das lohnt hier gebrauchte Teile zu holen??

    Rahmen Frischluft, Instrumententafel mitte mit drei Schalteraussparungen A201 830 0665 (14,61€)
    Jalousie Frischluft Instrumententafel mitte (2 benötigt) A201 830 0274 (je 7,23€)
    Griff Duese an Instrumententafel mitte A201 830 0236 (1,90€)

    Alles neu und intakt ohne 20 Jahre UV Strahlungsbelastung beim freundlichen MB Dealer.

    Gruss

    Uwe

  • Tieferlegen?

    Zitat von "Claudio2.3"

    Hallo!

    Also diese Gummis liegen auf der Oberseite der Federn.
    Du kannst einfach nachsehen welche du hast, indem du von unten draufgreifst auf die Gummis.
    Dort sind Noppen zu spüren (Eben 1-4) und die Anzahl verrät dir welche Gummistärke du hast.

    Allerdings ist es umgekehrt. 1er Gummis sind die niedrigsten und die 4er Gummis die höchsten.
    Soweit ich weiß sind 1er Gummis 8mm stark und die 4er Gummis 25mm, so kannst du die Fahrzeughöhe noch individuell anpassen.

    Ursprünglich waren sie für unterschiedliche Ausstattungen gedacht, damit ein 190er mit viel Ausstattung (schwerer) ca. auf dieselbe Höhe kommt wie ein leichter mit wenig Ausstattung.

    Lg. Claudio