na eigetlich net brauch aber erstmal eine stoßstange ohne aussparung dann kommt die kupplug ab!!! aber alles zu seiner zeit muß erstmal techn. auf forderma gebracht werden
Beiträge von Rahmenlos
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Nach dem langen Winter wurde mein Benzle mal wieder richtig auf vordermann gebracht. Wurde auch langsam mal zeit am lack ein paar kleine Kratzer und dellen zu beseitigen und die schönen 1Zoller aufzuziehen!!! Nebenbei wurde gleich die Innenausstattung umgebaut (von Schwarz auf Grau). Nun ist mein 190èr "fast perfekt" Auspuff wird noch gemacht der alte ist durch und 2 techn. probleme müssen noch beseitigt werden was sich bis jetzt als sehr schwierig erweißt aber vieleicht könnt ihr mir da ja helfen
<!-- l --><a class="postlink-local" href="http://www.w201forum.com/f128t4407-2-probleme-und-immer-noch-nichts-gefunden.html">f128t4407-2-probleme-und-immer-noch-nichts-gefunden.html</a><!-- l -->hier noch ein paar bildchen
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<!-- m --><a class="postlink" href="http://img689.imageshack.us/i/dsc09658e.jpg/">http://img689.imageshack.us/i/dsc09658e.jpg/</a><!-- m -->
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Kann dir zwar nicht weiterhlfen hab aber ein ähnliches problem!!! Bei mir hab ich auch ein scheppern (Brummen) bei 2100 UPM geht danach aber wieder weg und tritt bei ca.4000 UPM wieder auf habe bis jetz absolut keine Ahnung was das sein könnte und bin langsam am verzweifeln!!! vieleicht kann mir ja jemand von euch da weiterhelfen
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A hab ich bei mir drinn passt eigentlich ganz gut zum restlichen Zebrano
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Hallo alle zusammen suche für mein Benzle einen Kotflügel vorn rechts Mopf Farbe Barolorot (540)!!! Wer zufällig einen da hat bitte PN mich danke
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Auspuff hat ich auch schon gedacht werd ich mal nachschauen!!! Motor und Getriebelager sind noch gut
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Da meine Stoßdämpfer eh nicht mehr die besten sind und vorn rechts die feder gebrochen ist muß natürlich ein neues Fahwerk rein!!! Mein Gedanke jetz war gleich ein Original Sportline Fahrwerk einzubauen!!! Gibts da irgendwas bestimmtes auf was man da achten muß oder ist das nur mit nem Austausch erledigt??? Danke schon mal
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Hallo!!! Hab schon eine ganze weile 2 Probleme mit meinem Benzle und weiß echt nicht mehr weiter was das sein kann und hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen!!! 1. Wenn ich im kalten Zustand losfahre hab ich beim anfahren ein ziemlich böses geräusch ist ähnlich wie ein quietschen lässt sich aber auch schlecht beschreiben. Klingt fast wie wenn ein Gummi irgendwo schleift ist immer wenn ich die Kuplung kommen lasse am schleifpunkt!!!
2. Bei höheren Drezahlen (4500- ca. 5000 UPM) dringt eine sehr starke vibration (unwucht) durch.klingt schon richtig böse ist aber Geschwindigkeitsunabhängig (also auch wenn ich den Motor im Stand so hoch drehen lasse)
Fahre einen 190E 2.0 122PS 4- Gang Handgerührt bj.91 Danke schonmal -
wär interessiert würde gen paar bilder sehn!!! P.S. warum hast dein schönen Benz verkauft???
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Na dann viel Spaß hier!!! Freut mich immer wieder hier im Forum paar "Benzler" aus dem Raum Chemnitz zu sehen.
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Herzlich willkommen hier!!! Mit dem Radiocod kannst de auch direkt zu mercedes fahren (wenns das Originalradio von der auslieferung ist). Hatte das selbe Problem wo ich meinen Babybenz neu hatte, bin dann direkt zu mercedes gefahren wo man mir sogar kostenlos den Radiocod besorgt hat!!!
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Ja als ich das Foto gemacht habe waren die Rückleuchten gerade neu verbaut! Reflektoren sind inzwischen hinzugekommen und die Polizei war bis jetzt immer zufrieden!! [klatsch]
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Na dann viel Spaß mit deinem neuen Benzle!!! Bin auch am überlegen ob ich mir einen Turbodiesel hohle!!! Bin aber bis jetzt noch keinen gefahren und mich würde mal interessieren wie der Fährt und wie sich das mit dem Verbrauch und der Beschleunigung so verhällt!!!
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[god] Den will ich haben!!! was so ein umbau wohl kostet???
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Ich Hab auch noch mein original Becker Radio verbaut! Höre musik über meinen MP3 Player und einen FM Transmitter ist von der Qualität her besser als ein Kassettenadapter und kostet auch nicht die welt (so ca. 10- 20 Euro)
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Hallo erstmal!! Hab ein kleines Problem mit meinem 2.0! Beim anfahren wenn man die Kupplung etwas ruppiger kommen lässt klappert irgendwas an der Kardanwelle und bei höheren Drehzahlen vibriert es sehr stark und fängt an mit Brummen! Hatte ihn schon mal auf der Bühne und die Kardanwelle hat auch ziehmlich Spiel!! Was könnte das sein??? Ich vermute Hardyscheiben oder Mittelager aber vieleicht könnt ihr mir ja mehr dazu sagen.
P.S. Was würde die Reperatur ungefähr kosten wollt eigentlich nicht mehr so viel Geld reinstecken da ich ihn demnächst auch verkaufen will!!!
DANKE schon mal -
Da ich meine Innenausstattung auf Grau umgerüstet habe mir aber leider noch 4 Graue Fensterkurbeln fehlen (oder nur die Plastekappen) bin ich noch auf der suche danach!!! Wer zufällig noch welche zu verkaufen hat kann sich gern bei mir melden!! Danke
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Na dann viel Spaß hier
Schöne Farbe übrigens gefällt mir [yo] -
Hallo alle zusammen! Bin schon eine ganze weile hier im Forum und wollte mich endlich mal vorstellen.
Bin 24 Jahre alt, komme aus Hainichen (liegt zwischen Dresden und Chemnitz) und 190èr oder generell ältere Daimler sind hier kaum zu finden.
Habe sonst halbjährlich meine Autos gewechselt bin aber dann beim W201 hängengeblieben.
Mein erster 190èr war ein wunderschöner weißer 1.8èr aus Rentner hand, mußte ich aber damals leider wegen meiner arbeitslosgkeit verkaufen [heul]
Letztes Jahr stand es fest!!! Nach einem Golf 2 Moda den ich mühsam instand gesetzt hatte mußte wieder ein W201 her, der mir bis jetzt viele unbeschwerte und knitterfreie Kilometer beschert hat!!!
Zu meinem Auto:
190E 2.0 122PS 4- Gang (Handgerührt) aus dritter Hand mit original 145000 Km
Ausstattung: null!!!
Leider hatt der gute schon einen Front und einen Seitenschaden hinter sich wurde aber alles Fachgemäß repariert -
Herzlich willkommen!! Endlich mal jemand aus der nähe!!! So nen schönen 190èr sieht man ja net sehr oft im Kreis FG... [yo]