Beiträge von Werner in rauchsilber

Hi, die sind nur eingeklipst,
von vorne unten mit einem breiten Schraubenzieher vorsichtig die Klammer reindrücken,
wenn du sie vorne ein paar mm raus hast nach oben und nach vorne rausdrücken.

oh Mann, die Dinger sehen ja schon in der Bucht schrottig aus.
die Gussgrade sind Wahnsinn, da war der Lehrling am Werk.....
hätt ich im Leben nicht gekauft.

meine Quelle ist kein Geheimnis,
Ecki schreibt hier im Forum unter dem Nick Slider manchmal mit.
wenn du Teile brauchst schreib ihn mal an.
habe bis jetzt 3x bei ihm gekauft und war jedesmal zufrieden.

mal ein Nachtrag von meiner Seite:
ich habe meine neuen Gummis nicht in der Bucht geholt
sondern gebrauchte von Slider (Ecki)
die von ihm zugesandten Gummis waren zwar nicht mehr neuwertig
aber elastisch und haben zu 100% gepasst.

Hallo Joachim,
diese ,,Reparatur,, hab ich schon hinter mir.
meine waren so ausgehärtet - die sind schon zerbrochen.
die Spiegelgummis sind wenn sie handwarm sind so elastisch das man sie über die Spiegel drüberziehen kann.
eventuell ein wenig Ballistol über das Gehäuse - dann klappt das.
(greift das Gummi nicht an)
wenn du sie in Position hast einfach in den dafür vorgesehenen Haltepunkten einhängen und gut ist.

hab ich grade zugeschickt bekommen

Servus Bianca,
danke dir!
das heisst das Kassettenfach ist einfach nur geklemmt,
perfekt, hab schon befürchtet ich muss die Konsole ausbauen
lg Werner

Hallo in die Runde!
nach langer Zeit mit meinem schönen alten Becker Mexiko hab ich beschlossen das es Zeit wird für ein neues Radio.
mir fehlt einfach der USB Anschluss.....
es soll ein Sony DSX Mechless Einzug halten.

jetzt zur Frage:
bei mir ist über dem Radio ein Kassettenfach verbaut.
sieht zwar gut aus - ist aber sinnlos.
1. wie bekomme ich das Ding raus?

2. gibt es das optionale Ablagefach bei MB noch zu kaufen?

ich bin für jeden Tip dankbar,
bzw. falls jemand ein Ablagefach herumliegen hat bitte bei mir melden!

Zitat von computertod

Du meinst das die Scheiben nach 11tkm tatsächlich schon wieder platt sind?

ja, für mich sieht es so aus.
wenn die hinteren Scheiben einen Schlag haben spürst du es nicht oder nur kaum im Lenkrad,
wie Bianca so treffend sagte, das rubbelt mehr als es vibriert.
die vorderen spürst du ordentlich im Lenkrad,
kennst du das Gefühl wenn die Vorderreifen eine Unwucht haben - so bei ein bissl über 100 kmh?
in etwa so - nur stärker.....

Hallo Marie,
so ein Vibrieren hatte bei meinem letzten Auto,
auch bei ca 50 kmh,
wenn ein wenig langsamer wars weniger
wenn ein bissl schneller wars mehr
unter 40 war gar nichts, drüber nur sehr unterschwellig aber hochfrequenter.....

gib die vorderen Scheiben neu, dann ist Ruhe.
eine hat garantiert einen Schlag.
sowas geht schnell,
die Bremsen einmal so richtig heiss gefahren,
dann durch eine Lacke und das wars......

wenn du eine Messuhr hast kannst du es auch ganz leicht selber prüfen.

Gruß aus Wien, Werner

ja die Geschmäcker sind verschieden,
mir gefällt daran das er optisch breiter rüberkommt.....

mit Relaisschaltung meinst du vom Verteiler am Innenkotflügel direkt mit Steuerkabel über Relais an SW?

ist eine Möglichkeit,
mess mal die Omas von den SW Kabelbäumen,
wirst dich wundern, die dünnen Strippen leiden gewaltig mit den Jahrzehmten......
hab ich vorher nicht erwähnt - Kabel vom Abblendlicht hab ich auch erneuert, waren schon mehr als Can-Bus fähig. 18 Ω
da wirds mit der Zeit immer dunkler.

Zitat von FUH14

Jeder andere klopft 3mal an dem Benz, kehrt den Rost weg und sagt Rostfrei!

solche Autos hatte ich auch als ich noch jung war........

vermutlich Nightbreaker? sind gut, hab ich auch drinn,
der Blaustich im Licht stört ein bissl, aber ist ok.....

die Augenbehandlung hat bei meinem Diesel damals sehr geholfen,
als ich ihn gekauft habe war ein richtiger Grauschleier innen an den Gläsern.
zerlegt, gereinigt, Lampenstecker sind beide neugekommen - einer war angbrannt.
seitdem ist das Licht wie bei einem Neuwagen.

hab heute weisse Blinker montiert, gefallen mir sehr gut:

wenn du mit einem gebrauchten Dämpfer leben kannst -
- in der Bucht sind einige um einen schmalen Euro drinn:
2012400248 | eBay

alles Gute, lass dich feiern!

wenn du dann schon alles auseinanderhast könntest du auch die Gummis tauschen die den Luffilterkasten halten.
war bei mir nötig,
waren nach 27 Jahren total ausgehärtet und ein wenig geschrumpft.
dadurch hat der ganze Kasten gewackelt und vibriert.
bei der Gelegenheit auch gleich die 5 Verbindungsgummis zwischen Ansaugkrümmer und Luftfilterkasten neugeben.
dann hast du wieder ein paar Jahre Ruhe......

Danke euch allen!
eine komplette Rosette (geniale Bezeichnung ) möchte ich nicht nehmen da meine noch fast wie neu aussieht.

die von Marie erwähnten Halteschlaufen vom 210er sehen mir sehr gut aus.
nur die Enden die in der Stoßstange befestigt werden sind ein bissl dick.
kann man aber sicher anpassen.
werd sie die Tage bestellen,
ich geb euch dann Rückmeldung ob es funktioniert hat.

Hallo Markus,
danke der Nachfrage!
ich meine die zwei Nasen die die Abd. in der Stoßstange halten.
im Bild sieht man die linke Nase mit dem Halteband und die rechte fehlt.
genau diese zwei Einschübe muss ich neu geben.

Servus Monika,
Danke für die Info! werd ich die Tage bestellen.
die 15,- sind grade noch drinn
besser als mit einem Loch in der Stoßstange rumzufahren......

dir haben sie das Teil gestohlen?
solche Leute sollte man an den...... nein ich lass es........
lg Werner

Servus aus Wien,
keine Ahnung wie ich es gemacht habe, aber ich hab mir die Abbdeckung in der Stoßstange zerlegt.
hing auf einmal raus....
bei näherer Betrachtung ist die Abd. in Ordnung,
die Klammern sind gebrochen, naja, nach 27 Jahren......
hat einer von euch die Bestellnummern von diesen seitlich reingesteckten Plastikteilen?
bei meinem Händler in der Nähe sind sie wieder mal ratlos......

Mensch Lars,
mach doch nicht solche Sachen,
ein Rauchsilberner Vormops
nix für ungut, aber das wär so eine Spinnerei von mir....