Beiträge von Werner in rauchsilber

heute hat mein Diesel neue Stossdämpfer bekommen,
die vorderen waren noch halbwegs ok,
die hinteren - bedingt durch den dauernden Hängerbetrieb -
waren komplett durch.
ich hab es vorher gar nicht so arg bemerkt,
das Fahrwerk ist einfach zu gut.
die Dämpfer können durch sein wie sie wollen,
das Auto fährt noch immer besser als so mancher Neuwagen von heute......

einfach nur schön anzusehen,
du wirst sicher viel Spass und Freude drann haben.

solltest du dich von der Lederausstattung trennen wollen -
- sags mir, ich opfere mich dafür

also meine Gullis in 7x15 sind von Fondmetal:

Servus in die Runde,
ich hatte seit ca. einem Monat so ein leichtes flattern im Lenkrad,
als wenn irgendwas locker gewesen wäre, so eine Art zittern.
habe gestern meinen Lenkungsdämpfer getauscht,
ich hab das Gefühl ich fahre einen neuen 190er !
die alte Ruhe im Fahrwerk ist wieder da,
da zittert nichts mehr,
da wackelt nichts mehr,
die Seitenwindempfindlichkeit ist weg!

der alte Dämpfer fühlt sich nach dem Ausbau an
wie eine alte Fahrradpumpe die man am Ventil mit dem Finger zuhält.
pfeift auch genauso.....
wenn ich den Zustand geahnt hätte - ich hätts viel früher gemacht.

wer sich und seinem Auto was gutes tun will -
- mal prüfen und bei Bedarf erstzen.
diese 30,- Euronen sind kein rausgeschmissenes Geld!

Gruß aus Wien, Werner

Zitat von Redhair190

Wenn Du die Kabel am Motorblock andockst, wo hast Du das Kabel angebraucht.

ich habe ein Ende des Starterkabels an der Schraube die den Stecker des ABS hält befestigt.
das ander Ende direkt am Motorblock.
hab den 1.8er nicht vor Augen,
(fahre selber den 2.5er Diesel)
aber im Zweifelsfall häng dich an eine schraube des Abgaskrümmers.da hast du auf jeden Fall Masse.

Servus,
so ein ähnliches Problem hatte ich vor kurzem an meinem Diesel.
das Thermometer hat Fantasiewerte angezeigt.
bei mir war die Lichtmaschine / der Regler im Eimer.
so wird es bei dir aber nicht sein.
Hauptschuld an dem Dilemma war ein loses Massekabel zwischen Motor und Karosse.
das hat mir dann die Lima gekillt.....
hänge ein Starthilfekabel direkt an den Motorbloch
und an die Karosse.
wenn dann die Temperatur wieder normal angezeigt wird ist alles klar.
das defekte / lockere Massekabel findest du wenn du
den Schallschutz unter dem Motor abnimmst an der linken Seite an einer Schraube die Motor und Getriebe zusammenhält.

Gruß, Werner

vor dem 190er hatte ich einen Escort 4 Bj. 90
der hatte die Warmluft auch in der Mitte.
hab erst auch gedacht es wäre was kaputt
aber nach dem studieren der Betriebsanleitung wars klar......

den Begriff Agrarhaken finde ich genial!
passt exakt zum 2.5er Diesel
dabei wirds bleiben
das Teil hat hat schon eine Menge Geld verdient.
allein schon deshalb bleibt es drann.

@ BTR
sollte ich mal zufällig auf ein Benztreffen kommen -
und du bist auch dort -
ich stell dir ein beleuchtetes Warndreieck auf.
nicht das dir mein Dicker noch gegens Schienbein tritt

Gruß Werner

kurzes Update:
meine Nebelleuchte funktioniert wieder.

.nach dem Besuch bei 4 Verwertern,
Anrufen in halb Absurdistan ( Österreich )
hab ichs aufgegeben und den Kontakt selbergebaut.
hab mir bei der Eisenhandlung meines Misstrauens einen Klingelschalter für ganz alte Haustüren besorgt und hatte damit schon mal da Grundmaterial

den Taster zerlegt,
das Messing zurechtgeschnitten und gebogen
einen Schlachtkabelbaum aus einer Vespa weiter verstümmelt,
ca eine Stunde Arbeit, Fertig!
hier noch Fotos davon:
die ausgangssituation ohne Kontakt:

hier schon das Rohmodell:

und hier das Endergebnis:

Kostenfaktor: -,10 für den Taster vom Eisenhändlerwühltisch

für alle die so etwas nachbauen wollen:
die Kontakte sind orginal so gebogen das sie nicht mit der Masse vom Lampenträger in Berührung kommen.
das bekommt man selber kaum hin,
ich hab mir damit gehölfen das ich den Lampenträger mit einer Feile bearbeitet habe. das sieht man am letzten Bild.
wenn man das nicht macht fliegt einem die Sicherung!

Gruß, Werner

es ist vollbracht, mein Dicker leuchtet hinten amerikanisch

das anschliessen war keine grosse Sache,
ich musste nur den Kontakt für den Sidemarker an den Pin für die Schlussleuchte löten.
alles andere passt mit dem europäischen Stecker zusammen.
ich suche allerdings immer noch den Kontakt zum in den Lampenträger hineinstecken für die Nebelleuchte.
der fehlt bei mir gänzlich und DB hat das Teil nicht einzeln....
falls jemand so einen Lampenträger liegen hat bitte bei mir melden !
darf auch gerne gebrochen oder sonstwie kaputt sein.
mir geht es nur um den Kontakt.
ich kann leider noch keine Suchanzeige aufgeben da zuwenig Beiträge meinerseits......
Gruß aus Wien, Werner

genau dieses Thema - Lebenserwartung der heutigen Autos
hatte ich heute mit dem Ersatzteilmenschen bei MB.
der junge sagt er fürchtet heute schon die Zeit in 15 - 20 Jahren.
da werden Steuergeräte nicht mehr lieferbar sein,
ganze Baugruppen wird man kaufen müssen
weil ein kleiner Einzelteil als nml gelistet ist.
und letztenendes: erklär mal einem Kunden der einen Teil um 20,- braucht das er eine Baugruppe um 250,- kaufen soll,
der wird dich ins Abendgebet einschiessen......

aber mit einem bissl Pech fahren wir dann ohnehin alle elektrisch,
die grünen Volde... arbeiten ja schon drauf hin.
klar, der Strom kommt ja aus der Steckdose :-/

Gruß

Hi Leute,
schon klar, ich war dem Jungspund hinterm Tresen auch nicht böse,
der ist jünger als mein Auto kann nicht jede Kleinigkeit wissen.
das die Programme auch nicht alles hergeben weiss ich von meinen Vespas auf denen ich täglich arbeite......
den Tip mit dem Handsachuhfachschalter werd ich versuchen,
wusste ich nicht das der das auch kann.....
falls der Schalter das nicht kann hab ich ja jetzt die Teilenummer.
Danke schon mal!

Gruß

Servus in die Runde,
die Beleuchtung im Kofferraumdeckel hat einen Schalter,
diesen Schalter - bzw dessen Zapfen - kann man wenn der Deckel offen ist
und das Licht brennt rausziehen,
dann geht das Licht wieder aus.
hat Sinn wegen Strpmverbrauch und damit einem der Lack darüber
nicht anbrennt wenn der Deckel lange Zeit geöffnet ist.
soweit so gut.....
leider habe ich kein Orginal, sonst wärs einfach.....
sämtliche Händler in Wien haben im Computer nur mehr stehen:
ersetzt durch - ersetzt durch - ersetzt durch....
wenn amn dann den letztaktuellen bestellt bekommt man einen Türkontaktschalter
den man nicht rausziehen kann
hat einer von euch die richtige Nummer dieses Schalters?
sollte einer von euch so einen Schalter liegen haben
und ihn abgeben wollen - Bitte hier melden!

Gruß Werner

Servus Bianca,
Danke für deine Antwort.
so unabsichtlich hab ich die Dinger nicht bestellt.
ich wollte die Ausführung bei der die Blinker und die Bremslichter die Reflektoren drinnhaben.
sieht einfach genial aus wenn da die Sonne draufscheint
das können die europäischen nicht.....
(ja ich weiss ich spinne )
wie schon gesagt, die Pinbelegung macht mir keine Sorgen,
der Stromverbrauch auch nicht.
mir gehts um die Kontakte.
ich werde die Lampenträger die Tage mal zerlegen,
dann seheh wir weiter......

lg Werner

Hi in die Runde,
bei mir war heute schon der Osterhase,
(das Vieh kommt auch immer früher )
und hat mir Rückleuchten und vordere Blinkereinsätze
aus Amiland mitgebracht.

soweit so gut,
um die Steckerbelegung mach ich mir keine Sorgen,
kann man ja alles ganz leicht umpinnen.
allerdings ist die Nebelleuchte überhaupt nicht belegt.
ich hab da keine Pluskontakte für die Lampe(n) drinn.
wo bitte bekomme ich die passenden Pins für den Lampenträger her?
hat einer von euch eine Idee?

Gruß aus Wien, Werner

Gullideggl:
deine Signatur ,Chilldieselfahrer, ist genial, könnte von mir sein

ich glaube nicht an Rost an den Scheiben,
ein bissl Flugrost wäre ja schnell weggebremst.
eher wahrscheinlich ist eine Bremsscheibe die einen leichten Schlag hat.
das geht im oft schneller als man glauben sollte,
richtig schön heissgebremst,
dann in die Waschanlage,
ein Guss kaltes Wasser auf eine Stelle der Scheibe bekommen,
und die Scheibe hat schon einen leichten Schlag weg.

ich würde die vorderen Scheiben so schnell wie möglich tauschen,
das geht sonst auf die Radlager.....

Gruß aus Wien, Werner

ok, der Witz mit Wien war gut,
wenn hier alle so tun würden wie unsere bescheuerte
grüne Stadtregierung das will
würden wir alle mit dem Fahrrad / den Öffis fahren.

abgesehen davon,
ich wohne zwar in der Stadt (nicht mehr lang)
fahre aber trotzdem täglich ca 75 - 80 km und mehr.
oft mit Anhänger drann wenn ich liegengebliebene
oder grade ge/verkaufte Vespas holen oder bringen muss.
ich arbeite sozusagen ,am Land, habe dort meine Werkstatt.
von daher kommt auch nur etwas mit Stern drauf in Frage.
alles ander ist mir da zu empfindlich......
womit wir dann bei Golfwagerln und ähnlichem wären,
das ist mir für meine Zwecke einfach zu fragil......

Gruß aus Wien, Werner

naja, BMW halt,
sicher kein ,schlechtes, Auto....
mir gefallen sie nicht, sehen (für mich) pseudoagressiv aus.
hier in Wien braucht jeder 2. Ausländer ,eine voll korrekte BMW,
korrekte 3er musst du haben - dann bist du Mann.....
schon klar, das Auto kann nix dafür,
aber nein, sowas brauch ich nicht, Danke
nix für ungut, ich sehs eben so,
Gruß aus Wien, Werner

menthos:
da bekommt der Begriff Winterauto eine neue Bedeutung
für was hast du das Golfwagerl sonst -
wenn nicht zum im Winter schinden?

Gruß Werner