Beiträge von Flaschenoeffner

Und es ist schon wieder soweit, kein Aprilscherz, Hendrik ist auch wieder ein Jahr älter!

Alles Gute zum Geburtstag, Dein Selbstgeschenk mit dem 2. Examen oder wie datt bei Euch Juristen heisst ist ja nicht zu toppen!

Hab einen schönen Tag und hoffentlich sieht man sich irgend wann mal wieder live

Grüße

Alexander

Hallo Udo,

alles Gute zum Geburtstag, vor allem Gesundheit.

Grüße

Alexander

Hallo Bianca,

Ja na klar, bei so einem Betrag muss man sich erstmal setzen und tief durchatmen.

Zitat von BIBI 2.5

Eine Summe, die man nach so langer Zeit mal investieren kann. Alles andere war ja bisher nur die üblichen Verschleißteile.

Aber das trifft es doch auf den Punkt. Wenn man die Wartuns- und Instandhaltungskosten "moderner" Fahrzeuge dagegen hält, ist das wirklich keine Schande. Die meisten aktuellen Modelle werden meiner Meinung nach gar nicht den Zeitpunkt erleben an dem das Diff den Geist aufgibt. Da ist schon längst der Motor (überzüchtet), das Getriebe (riesige Drehmomente kombiniert mit billigster Konstruktion) oder die Elektronik (Obszoleszenz) über den Jordan gegangen

Du kennst Deinen Brummi vom ersten Tag an, das ist nicht nur bewundernswert, ich denke dadurch und Dein berufsbedingtes "Popometer" kannst Du viel besser abschätzen, was noch lohnt, wie lange wahrscheinlich halten wird etc.

Ein gutes Beispiel für den Satz: "EIn Auto hält genau so lange, wie es gewartet und repariert wird"!

Grüße

Alexander

Zitat von der Flo

Was zahlt man so fürs Trockeneisstrahlen?

Das kommt drauf an wie lange es dauert... Also wie verschmutzt es ist und was Du alles gestrahlt haben willst. Geht auch Polster zum Beipiel. Nur Motorraum 70-130€. Aber es ist auch bestimmt regional unterschiedlich.

Sieht echt super aus der VD! Selbst nach dem Eisstrahlen

ist meiner nicht soooo schön geworden. Womit hast Du da poliert (also Maschine, Hand, wenn ja welche Maschine und Politur). Den Krümmer könntest Du noch mit Ofenlack machen, das hat Lorenz Edition schon mal gemacht

Hallo Kemal,

ja, Zeit das Einfahröl abzulassen

Glückwunsch, so gehört sich das

Grüße

Alexander

Alles Gute zum Geburtstag Monika, lass Dich mal wieder lesen

Grüße

Alexander

Alles Gute zum Geburtstag!

Grüße

Alexander

Moin Bastiaan,

alles Gute zum Geburtstag, vor allem Gesundheit!

Grüße

Alexander

Zitat von Udo der Dritte

Sonst machen wir eine illegale Veranstaltung.

Die wir vorher noch im Internet ankündigen

Oder per Zoom

Nein, wir bleiben alle einfach mal positiv gestimmt und negativ getestet und hoffen das alles gut wird

Grüße

Alexander

Falls Du mobil surfst, stell mal auf Desktopansicht oder guck mal wirklich mit dem PC nach. In der mobilen Ansicht ist es nicht zu sehen

Grüße

Alexander

Hallo Udo,

alles Gute zum Geburtstag, vor allem Gesundheit!

Grüße

Alexander

Thomas!

Viele Grüße

Alexander

Was ein Full-Quote meines Beitrages jetzt weiterhilft

Hallo Serky81 (?)

Zitat von Serky81

ich bin Neu hier und weiß gerade nicht wie alles hier funktioniert,

Also die grundlegene Bedienung eines Forums ist Dir aber bekannt? Wenn man kein passendes Thema findet (Nein, hier passt es nicht, es geht um Federn!), dann macht man ein neues Thema auf, der Übersichtlichkeit halber. Das hat so ein Bisschen den Charakter als wenn sich fremde Menschen am Nachbartisch in der Kneipe unterhalten und man platzt da einfach mal rein und posaunt sein (völlig anders gelagertess!) Problem heraus.

Wenn Du einfach mal die Suchfunktion des Forums nutzt, wirst Du schnell fündig:

Zulässige Rad-/ Reifenkombinationen Mercedes-Benz komplett

Ob das ganze jetzt auf nem 1.8er sinnvoll ist, lasse ich mal dahingestellt.

Grüße

Alexander

Hallo Toni,

Zitat von W201Toni

Wenn ich den lerlaufregeler abziehe leuft er ziemlich ruhig aber bei 1200 bis 1500 umin

na da haben wir ja schon einen heißen Kandidaten! Hatte ich bei meinem ehemaligen 190E auch, es war eben dieser besagte Leerlaufregler defekt.

Ansonsten erst mal hier bei uns.

Wie Du schon selbst gemerkt hast ist die KE leider nicht so einfach zu verstehen, man kann sich jedoch nicht vorhandenes Wissen anlesen. Es gibt eine KE-Bibel von Bosch, in der alle Prüfschritte (natürlich auf Fortgeschrittenen-Niveau, aber das würde ich mal bei einem Berufs-KFZler voraussetzen) erläutert werden (aus copryright Gründen verlinke ich die mal nicht). Über das Tastverhältnis kann man einige Fehler ausblinken. Auch ein Quell stetiger Freude sind sogenannte Kaltlaufregler, falls Du einen solchen verbaut hast. Zum testen einfach mal abklemmen. Und Falschluft jeglicher Art wird auch gerne unterschätzt.

Viel Erfolg!

Grüße

Alexander

Hallo Jonas,

Aus eigener leid voller Erfahrung, frag in der Mietwerkstatt ob sie einen INNEN Federspanner haben. Ist nämlich leider nicht selbstverständlich.

Grüße

Alexander

Ok, dann werde ich mal eine neue Lima in Betracht ziehen. Ist da ausser Bosch überhaupt etwas empfehlenswert? Hat es irgendwelche Nachteile wenn ich dann gleich auf 70A gehe? Preislich tut sich da nicht wirklich viel. Aber ich habe kaum elektrische Helferlein....

Grüße

Alexander

Moin Björn,

Kann ich leider nicht 100% sagen da ich das Auto mit stehendem KM Zähler gekauft habe. Vermutlich so 200Tkm. Wenn es noch die erste ist, was ich zwar vermute aber auch nicht belegen kann.

Grüße

Alexander

Der Etzold meint, bei 5mm Rest soll man tauschen, muss ich mal messen. Meine aber es wäre noch deutlich mehr "Fleisch" da...