Beiträge von Kurtl

Wenn der kl.Diesel fertig aufbereitet ist und fertig durchrepariert,werde ich dann einige Bilder einstellen.

Habe einen ergattert mit 5.Gang,,el.FH,+Klima in der Farbe 199,die farbe hatte ich noch nie

Zitat von BIBI 2.5

Moin Kurt,

nach deiner FG-Nr. müßtest du einen 90er Lochkreis haben. Warum? Weil die Teilenummer für die Gelenkscheibe dieselbe ist wie bei meinem und ich habe definitiv einen 90er Lochkreis.

LG Bianca

Dir Bianca,habe jetzt laut deiner teilenr. bestellt wird schon passen.....

LG.Kurt

Zitat von Flaschenoeffner

Hallo Kurt,

Gibt man die von euch genannte Nummer bei daparto.de ein, findet sich genau ein Ergebnis von Meyle, AD 134mm.

Grüße,

Alexander

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Hallo Alexander das ist das Dilemma, habe meine alte noch eingebaute abgemmessen und bin bei 140mm ,bzw.im Netz gibt es welche mit 141mm 90 Lochkreis und 134mm mit 70 Lochkreis.

Teilweise mit verwirrende OEM nr?

Hallo Bianca,ja hatte ich mir auch gedacht,der freundliche MB bei uns hat mir die nr.

A2024100847 rausgesucht,aber orginal MB ist mir zu teuer.

Wenn ich den lochkreis wüsste? Bin heute nochmals unters Auto gekrabbelt nur mit Wagenheber +sicherung,der ausendurchmesser müsste 14cm sein laut meiner Messung.

Aber danke für deine mühe......

Nach längerer Zeit habe ich mir wieder einen 190 D 75 Ps BJ.92 gekauft,mein alter 190D wurde vor 2.Jahren Verkauft.

Jetzt möchte ich den Schwingungstilger und das Getriebelager+das Mittellager neu machen,denn bei ca.80Kmh o.schneller habe ich beim Gaswegnehmen ein Dröhnen-Brummen im Antriebsstrang.

Die Teile für Getriebe-Mittellager sind leicht zu finden,nur mit dem Schwingungstilger tue ich mich schwer da es 3.verschiedene

Lochkreise gibt 70-80-90.mm

Auch über die FIN finde ich es nicht richtig heraus,könnte mir bitte jemand helfen um das richtige Teil zu bestellen?

Anbei meine FIN:1A693936 Danke

P.s. Beide Hardyscheiben vorn und hinten scheinen gut zu sein

Buuhhh....was für geile Arbeit respekt

Tolle Sitze,Bravo

Behalten....wenn du dir dann was neues holst,geht die ganze Arbeit wieder von vorne los.

Hallo MB Freunde, ich suche einen gebrauchten Drucksteller für meinen 190 E 122ps bj.90 ohne Kat.

Meiner hat das zeitige gesegned und sifft übelst

Wenn jemand bitte einen funktionstüchtigen übrig hat und ihn mir verkauft,wäre ich sehr dankbar.......

Grüsse Kurt

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Finde Barockfelgen zum Bj.und Farbe schöner.......

Hi,ich habe für meinem 2.0E die gekauft......Hankook Ventus Prime 3

laut Test s.guter Reifen und preislich gut.....

Hhmm....ist fast 2.Jahre her

Alles Gute

Hallo Alex..........ja Bilder wären toll

Wie immer sehr fleißig.......

Nicht Morricone aber Casch......

R.I.P.Enrico Morricone

Gibs Bilder....?

Mit vielen guten Bilder(nicht zu klein) wirst du sicher eine Einschätzung bekommen,evtl Bilder vom Innenraum Fahrersitz,Armaturenbrett,Motorraum,Kofferraum,Wagenheberaufnahmen,wenn es möglich ist den Unterboden,um so mehr Bilder, desto besser eine Einschätzung.

Viel Glück

G.Kurt

Zitat von RALF-190E

Moin und Hallo zusammen,

chris: den Rost am Kofferraum habe ich eingenhändig abgeschliffen und dann alles konserviert ... das hatte ich mal hier irgendwo gepostet ... tja und der HSR ... bislang war ich zu faul "hinten" alles auszubauen, um nachzuschauen. Aber da ja jetzt "Ausgangsverbot" herrscht, werde ich das nächste Woche mal in Angriff nehmen.

Kurtl: die 201er sind m.M. nach technisch ziemlich standfest und pflegeleicht. Richtig "gezickt" hat meiner, trotz über 300tkm, noch nie.

@Horst: ohne den hier anwesenden 190er-Ownern zu nahe treten zu wollen, ein C126 ist m.M. wertanlagentechnisch gesehen ein kleinwenig etwas Anderes, als ein W201 ... und auch das mit dem "Herzblut" und der ideellen Komponente ist mir bewusst, da hast Du recht. Ich muss zugeben, dass mir der "Kleine" mittlerweile ziemlich ans Herz gewachsen ist. Anfangs hatte keine "richtige Beziehung", verwöhnt durch 126er und 129er, zu diesem "Kompakt-Benz" aufbauen können. Jetzt ist es aber so, dass ich den 201er am meisten fahre, also nicht nur als Winterauto, für das er anfangs geplant war. Die anderen zwo sind jetzt faktisch zu "Standuhren" degradiert

Weitere Gedanken zum 190er: ... die Polster sind noch topp ... mein Meister hat gesagt: "... sowas schmeisst man doch nicht weg ...." (braucht er mehr Umsatz für seine Werkstatt? ... kann nicht sein, der Hof steht voll mit alten Benz. Er hat Arbeit für min. 9 Monate) ... ich bin von Sternzeichen Krebs ... was ein Krebs hat, gibt er nicht mehr her ... usw, etc, p.p. ...

... ich gebe mir jetzt noch diesen Monat "Bedenkzeit"

LG der Ralf

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Ralf check dann auch die vorderen Hinterachsaufnahmen wie beim W124,bevor du Geld reinsteckst.....