Glückwunsch zu dem tollen 202er - und absolut stimmige Farbkombi!
Viele Grüsse Juppi
Glückwunsch zu dem tollen 202er - und absolut stimmige Farbkombi!
Viele Grüsse Juppi
Wenn ich das anschaue, meine ich, dass es nicht baugleich ist.
In welcher Ecke bist Du unterwegs?
Eventuell gibts ja einen Mitstreiter, der ein gebrauchtes Teil liegen hat.
Viele Grüsse Juppi
Interior STOFF "OXFORD" - SCHWARZ (081A)
Paint 1 TITANITROT - METALLICLACK (567U)
Delivery Date 1998-09-29
Approx. Build Date 1998-09
Code Description
080A STOFF "OXFORD"
260 TYPKENNZEICHEN AUF HECKDECKEL - WEGFALL
292 SIDEBAG
412 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH MIT HUBEINRICHTUNG
471 ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG (ASR)
580 KLIMAANLAGE
645 WINTERREIFEN M + S
809 MODELLJAHRWECHSEL, DIE LETZTE ZIFFER ZEIGT DAS JEWEILIGE NEUE MODELLJAHR AN
923 ABGASREINIGUNG D3-MASSNAHMEN
988 KFZ-BRIEF UND COC PAPIERE (MIT EG-TYPSCHILD)
Mercedes Benz VIN decoded at https://www.lastvin.com/de/vin/JBZY8E0e7LQ2X1bKm
Netter Benz, wie im anderen Fred schon beschrieben.
Da es zum R170 ja viele Gleichteile gibt:
Es gibt grad beim W202 auch Probleme mit den Rücklichtlampen, besonders den Bremslichtern, da hat der glaube ich zwei.
Wenn da eine Defekt ist, leuchtet nicht nur die Lampenkontrolle, sondern auch die ESP/BAS-Leuchte, wenn man das etwas länger ignoriert.
Gerne auch ein Kandidat: Der Bremslichtschalter.
Viele Grüsse Juppi
Ich kann nur von nem Kia Ceed berichten für Scheiben/Beläge wechseln vorne:
Werkstatt-KV war 540 Euro, der Satz Scheiben mit Belägen selber gekauft von Textar 115 Euro.
Arbeitszeit der Werkstatt war kalkuliert eine Stunde, wir haben 1:10 gebraucht in der heimischen Garage.
Ne freie Werke macht das sicherlich etwas preiswerter, aber Teile mitbringen wg. GW ist schwierig, und es ist ja immer, so wird gesagt, eine Mischkalkulation
Viele Grüsse Juppi
Ach Du Schande...was fehlt ihm denn?
Viele Grüsse Juppi
Vor allem.: Auch der Euro-2 Kat bringt nur eine rote Plakette, damit wirds nix mit den Umweltzonen.
Mit H-Kennzeichen sinkt die Steuer nicht unerheblich auf 191 Euro.
Viele Grüsse Juppi
Zum Thema Dieselpest - da gibt es entsprechende mittel, mit denen man das Zeug im Tank zersetzen kann - danach wohl fast leerfahren und dann wieder tanken.
Ob evt. Falschluft das Problem verursachen kann, da müssen Kolöegen antworten, die sich da auskennen.
Da gab es mal Grotamar - ich weiss nicht, ob das noch erhältlich ist.
Viele Grüsse Juppi
Das ist bestimmt frisch produziert...
Ich dachte eher an alten Lagerbestand als Unterschied.
Viele Grüsse Juppi
NOS oder aktuelle Produktion?
Von denen hört man teilweise auch nichts Gutes mehr.
Viele GRüsse Juppi
Hallo Cora, willkommen im Forum!
Wie ist denn sonst der Zustand Deines 190ers?
Stell ihn, wenn Du Bilder hast, doch mal gerne vor.
Ansonsten: Lieber einmal gescheit machen lassen und dann ist Ruhe..
Was hat denn die Werkstatt bisher gemacht?Das geld und der Kaufpreis wäre ja sonst verloren...
Viele Grüsse Juppi
Meines Wissens gibt es die bei Benzens schon noch, nur eben nicht mehr
gleichschließend.
Vielleicht kann Herbert da aber besser Auskunft geben
Viele Grüsse Juppi
Leider nein - Freund von mir hat nen 203er, und da ist das auch aufgetreten, bei zwei weiteren Fällen ebenfalls.
Viele Grüsse Juppi
Schönes Auto!
Viele Grüsse Juppi
An das Problem mit der rostenden HA hast DU gedacht?
Ansonsten mal fix kontrollieren lassen.
Viele Grüsse Juppi
Eventuell mal HVO100 tanken?
Im 123er Forum hat dazu ein ehemaliger Meister von MB dazu etwas ausprobiert bei einem 240D, das hat gut funktioniert zum Säubern des Systems.
Viele Grüsse Juppi