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Beiträge von MB Freak

  • Vatertag 2018 in der Klassikstadt Frankfurt/M.

    • MB Freak
    • 10. Mai 2018 um 18:17

    und noch ein paar Bilder

    Dateien

    IMG-20180510-WA0040.jpg 453,7 kB – 0 Downloads IMG-20180510-WA0042.jpg 473,33 kB – 0 Downloads IMG-20180510-WA0041.jpg 530,81 kB – 0 Downloads IMG-20180510-WA0043.jpg 485,62 kB – 0 Downloads IMG-20180510-WA0044.jpg 542,38 kB – 0 Downloads IMG-20180510-WA0045.jpg 521,98 kB – 0 Downloads IMG-20180510-WA0046.jpg 504,32 kB – 0 Downloads
  • Vatertag 2018 in der Klassikstadt Frankfurt/M.

    • MB Freak
    • 10. Mai 2018 um 18:12

    Ein paar schöne Bilder vom Treffen.

    Dateien

    IMG-20180510-WA0036.jpg 550,19 kB – 0 Downloads IMG-20180510-WA0039.jpg 445,86 kB – 0 Downloads IMG-20180510-WA0038.jpg 507,65 kB – 0 Downloads IMG-20180510-WA0037.jpg 528,81 kB – 0 Downloads IMG-20180510-WA0035.jpg 507,65 kB – 0 Downloads IMG-20180510-WA0034.jpg 492,96 kB – 0 Downloads IMG-20180510-WA0033.jpg 493,96 kB – 0 Downloads IMG-20180510-WA0032.jpg 521,04 kB – 0 Downloads IMG-20180510-WA0031.jpg 495,48 kB – 0 Downloads IMG-20180510-WA0030.jpg 235,97 kB – 0 Downloads
  • Vatertag 2018 in der Klassikstadt Frankfurt/M.

    • MB Freak
    • 10. Mai 2018 um 17:32

    Schön wars, viele nette Leute kennen gelernt.
    In Jülich sehen wir uns wieder. :1f60e:
    Ich habe gehört das am 26.05 ein 190er Treffen stattfindet? Wo genau ist dieses Treffen denn ich würde gerne vorbeikommen.
    Gruß Heiko (2.3-16)

  • Dämpfer gewechselt

    • MB Freak
    • 12. April 2018 um 07:49

    Nachdem ich letztes Jahr im 16V die Niveauregulierungsdämpfer (Sachs) hinten gewechselt habe, habe ich diese Woche meine Dämpfer (Boge) die ich vor 5 Jahren vorn eingebaut hatte, rausgeschmissen.
    Hatte keine richtige Bodenhaftung auf der Vorderachse in den Kurven. :wacko:
    Nun habe ich gekürzte Bilstein B8 Sprint eingebaut und siehe da, jetzt liegt er satt und straff auf der Straße. :D

    Nebenbei habe ich noch meine Klima repariert und einen neuen Trockner + Druckschalter und Thermoventil eingebaut.

    Viele Grüße
    Heiko

    Dateien

    DSC_0032_1523207861415_2.jpg 795,2 kB – 0 Downloads DSC_0033_1523385214414_3.jpg 920,32 kB – 0 Downloads DSC_0042_1.jpg 970,36 kB – 0 Downloads
  • Neuer Weggefährte

    • MB Freak
    • 9. April 2018 um 07:25

    Mein Lackierer hat es mir gezeigt, wollte es auch nicht glauben.
    Aber anscheinend waren auf den verschiedenen Modellen wie W126, W140, W124, R129,W202 und W201 verschiedene Nuancen alle mit MB512 Almandinrot.
    Die einen mit ein bissl mehr rot, blau, gelb oder schwarz drin.
    Optisch kaum zu erkennen.
    Aber wenn Du ein W202 neben einen W201 stellst siehst du den Farbunterschied.

    Ich weiß das auch nur, da ich verschiedene Teile im Motorraum bei meinen Tuning W202 machen ließ und mein neuer Lackierer meinte das es der falsche Farbton ist...???
    Ich sehe heute noch kein Unterschied.

    Geh zu deinen Lackierer und wenn es ein guter ist, zeigt er dir die verschiedenen Nuancen.

    Gruß Heiko

  • Neuer Weggefährte

    • MB Freak
    • 6. April 2018 um 12:11

    Der Preis geht in Ordnung da es nicht mehr soviele 2,6er gibt.
    Mein 2,6er in Blauschwarz schläft wieder da ich die Entscheidung treffen mußte entweder verkaufen oder Winterauto!! das ist ein Luxus Problem wenn man 4 Autos hat.
    Zum Glück hat meine Frau auch ein Auto deswegen muß der 2,6er nicht bei Schnee raus.

    Aber weil wir gerade bei Almandinrot sind, meine C-Klasse W202 Baujahr 1994 trägt auch diese Farbe.
    Wäre schon ein klasse Bild wenn Horst sein 126er, Dein 2,6 und mein W202 zusammen stehen würden.
    Wobei es Almandinrot in 4 verschiedenen Tönen gibt.

    Viel Spaß

    PS. Herbert, was verbraucht Dein 2,6er? meiner liegt zwischen 11 - 13 Liter

  • Neuer Weggefährte

    • MB Freak
    • 4. April 2018 um 14:08

    Nice :thumbup: sehr schöne Farbe und ein seidenweicher 6 Zylinder.
    Darf ich mal fragen was dieses Wägelchen gekostet hat.
    Gruß Heiko

  • Buchtipp "Passion Youngtimer"

    • MB Freak
    • 23. Februar 2018 um 06:39

    Moin, ich habe da auch ein Interessantes Buch über den 190er, vielleicht hat es der eine oder andere auch schon.

    Dateien

    DSC_0005.JPG 150,64 kB – 0 Downloads DSC_0004_1.jpg 521,55 kB – 0 Downloads
  • Hutablage ausbauen

    • MB Freak
    • 22. Februar 2018 um 10:36

    Hallo Christoph, Danke für die schnelle Info.
    Die Rückbank raus nehmen war klar, telefonbox und Lautsprecher unter der Hutablage entfernen.
    Aber wo ist die Hutablage genau befestigt?
    Es ist ein Baujahr 1985

    Gruß Heiko

  • 8J17 ET 32 welche Bereifung ?

    • MB Freak
    • 22. Februar 2018 um 07:34

    215/40-17 mit Pirelli P Zero oder Hankook S1 Evo das sind die besten Reifen wo sich der Reifen hinter der Felge bewegt.
    Wenn es etwas billiger sein soll aber auch sehr gute Fahreigenschaften hat, dann nimm den Falken.

    Gruß Heiko

  • Hutablage ausbauen

    • MB Freak
    • 22. Februar 2018 um 07:30

    Moin, kann mir einer von Euch einen Tipp geben wie ich bei meinen 190er ohne Probleme die Hutablage ausbauen kann.

    Danke im voraus.

    Gruß Heiko

  • Was hört der 190er Fahrer/in so??? ;-)

    • MB Freak
    • 20. Februar 2018 um 07:10

    VNV Nation :thumbup: bin auch dabei in Frankfurt, vielleicht sieht man sich ja.
    Gruß Heiko

  • Uhr im KI funktioniert nicht mehr

    • MB Freak
    • 12. Februar 2018 um 07:00

    Moin, super Anleitung, da leider bei meinen 2,6er auch die Uhr keine Lust hat mehr zudrehen.
    Ich hatte schon überlegt eine neue Einheit zukaufen, aber die gibt es nicht mehr bei MB zu kaufen.
    Die Arbeit hebe ich mir auf wenn er ab April wieder schläft.

    Danke.

    Gruß Heiko

  • W201 als Modellauto

    • MB Freak
    • 7. Februar 2018 um 12:05

    Fahren wollte ich den auch nicht aber interessieren tut mich schon die Technik, man will ja nicht stehen bleiben und da ich auch noch ein W211er fahre der vollgepackt mit Elektronik ist hat es schon ein Vorteil auch mal über den Tellerrand zuschauen um nicht vollständig von der Werkstatt abhängig zu sein.
    Am W201 und W202 mache ich alles selber aber beim W211 stoße ich an meine Grenzen.... Leider.

    Dateien

    DSC_0288_2.jpg 920,12 kB – 0 Downloads _20171021_222353.JPG 307,38 kB – 0 Downloads
  • Austausch des Kühler am 2,6er

    • MB Freak
    • 7. Februar 2018 um 11:54

    Richtig Bodo, wird eingehängt ist aber irgendwie wieder rausgerutscht beim aufsetzen des Schlossträger. Keine Ahnung wie das passieren konnte.
    Aber alles ist gut und Probleme sind zum lösen da.
    Hinterher ist man immer etwas schlauer. :rolleyes:
    Gruß Heiko

  • Austausch des Kühler am 2,6er

    • MB Freak
    • 7. Februar 2018 um 07:51

    Da mein Kühler nach 29 Jahren den Geist aufgegeben hat, habe ich einen neuen eingebaut.
    Normal kaufe ich ja meine Teile beim freundlichen MB Händler aber der war mir einfach unverschämt zu teuer.
    Auch war ich ein Fan von der Marke Hella/Behr aber seit diese in China produzieren und man nur noch den Namen bezahlt und die Qualität auf der Strecke geblieben ist habe ich mich nach einen anderen Hersteller um geschaut.
    Ich bin fündig geworden in Dänemark bei der Marke Nissens.
    Ich hatte diese Marke noch nie gehört und deshalb habe ich mich auf deren Seite umgesehen und stellte fest das diese Firma spezialisiert auf Kühlung und Klima ist.
    Das Preis / Leistungsverhältnis stimmt.
    Der Normalpreis ist auch über 350 Euro und ich habe ihn über die Preissuchmaschine Daparto bei Mister Auto für 170 Euro bestellt.
    100% passende Anschlüsse, Super Qualität und dadurch ging der Einbau auch spielendleicht.
    Siehe Bilder.

    Ein Fehler ist mir bei den Zusammenbau passiert da ich den Poudenzug verkehrt montiert habe, bekam ich die Motorhaube nicht mehr auf.....
    Im Foren und Google findet man ja die schlimmsten Antworten vom Grill zerstören bis hin Fahrzeug muß auf die Hebebühne und von unten alles entfernt werden.
    Ich muss Euch sagen last Euch nicht auf sowas ein 1. sind die Grilleinsätze richtig teuer geworden und so einen Aufwand braucht man nicht zu betreiben.
    Wichtig ist die Ruhe zu bewahren. :)
    Ich habe eine Kaffeepause gemacht und mir überlegt wie eine Öffnung der Motorhaube funktioniert dann habe ich mit einer Taschenlampe durch den Grill mir das Schloss angesehen und fand den kleinen Nippel rechts am Schloss.
    Also langen Schraubendreher gesucht und durch die Lamellen den Nippel nach recht gedrückt und pup öffnete sich die Haube.
    Da ich mir das Schloss genauer ansehen wollte baute ich es aus und entfernte den ganzen Schmotter von meinen Vorbesitzer, der dachte viel Fett hilft viel. Ich reinigte das Schloss mit fast einer ganzen Dose Bremsenreiniger und anschließend mit sprühte ich es mit WD40 ein.
    Jetzt funktioniert alles wieder.

    Dateien

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  • W201 als Modellauto

    • MB Freak
    • 7. Februar 2018 um 07:24

    Neuzugang CLS + CLS Shootingbreak W218

    Dateien

    DSC_0039.JPG 621 kB – 0 Downloads DSC_0040.JPG 587,93 kB – 0 Downloads DSC_0041.JPG 619,83 kB – 0 Downloads DSC_0042.JPG 559,25 kB – 0 Downloads
  • W201 als Modellauto

    • MB Freak
    • 5. Februar 2018 um 06:50

    Hi Herbert 2,6
    Klasse Modell was du da gebaut hast.
    Wie hast Du die Schlitze so Akkurat in den Kotflügel bekommen, gefällt mir total gut.
    Ich habe auch meinen W202 in der Farbe Almandinrot in 1:43 gebaut nur finde ich nicht die passenden Felgen.
    Bei den DTM Modellen bin ich mir zu 99% sicher das ich alle habe, aber man sollte nie, nie sagen.

  • W201 als Modellauto

    • MB Freak
    • 3. Februar 2018 um 12:31

    Fast 800 Modelle.
    Ich bin keiner der sie im Keller als Wertanlage sammelt deswegen stehen sie in der Vitrine wo ich sie jederzeit sehen kann.

    Gruß Heiko

  • W201 als Modellauto

    • MB Freak
    • 2. Februar 2018 um 18:37

    190E in 1:87

    Dateien

    DSC_0045.JPG 513,55 kB – 0 Downloads DSC_0044.JPG 485,48 kB – 0 Downloads

190er / C-Klasse Treffen

23. Treffen

des W201/C-Klasse Club e.V.

18.07.2026

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