Beiträge von w201aus1991

Zitat von straight-5

Tach auch....,

positiv kommt hinzu das die 2.6er fast genauso rar geworden sind wie die 2.5D Turbos.

Deswegen habe ich bei 500€ nicht überlegt weil das schon alleine der Motor und das Getriebe wert sind

sorry wenn ich was überlesen habe ...
also ich habe 500€ für das Teil bezahlt und bin bereit inklusive lackierung so maximal 3000€ noch reinzustecken.
Von was genau möchtest du Bilder geschickt bekommen?
Aber ansonsten sehe ich das mit der Ausstattung genauso wie du .

Der Tüv müsste neu gemacht werden. Das Auto besitzt spanische Papiere. Er lief aber die ersten 10 jahre in Deutschland, was bedeutet, dass man wenn man den Tüv neu macht neue deutsche Papiere bekommt.
Diff. und getriebe sind erschreckend trocken und Rost sind wie gesagt nur die Schweller und unter den saccobrettern ( Bei den Türen aber nicht durch). Allgemein ist unten nicht viel Rost zu sehen. Bis letztes Jahr war er noch in Spanien was denke mal den Rost durch fehlenden Winter nicht beschleunigt hat.
Achso und Kilometerstand: Also ich vermute dass der Vorgänger mal einen anderen Tacho reingemacht hat, da mein 190er eigentlich keine ATA hat aber ein Tacho drin ist mit einer. Sollte er aber trotzdem stimmen sind es 345 000km
Fahren möchte ich ihn gerne am besten sasionmäßig. Und der "Haben-wollen-Faktor" entspricht 1000% da ich vor ca. 1 jahr noch einen 2.0l 122ps in arktic weiß hatte, mit welchen ich aber einen unfall hatte. ( Ich war 1 von insegeamt 3 verwickelten autos) . Auffahrunfall vom hintermann und dieser schob mich dann in den arsch des Vordermanns. Totalschaden. Ich fand den 2.0l schon ein tolles zuverlässiges auto...
Dieses Modell reizt mich eben wie gesagt wegen den 2.6l und weil er mein Zweitwagen werden soll ist er nur zum cruisen gedacht.

Hallo,

ich habe seit ca. 5 Monaten einen 190e 2.6l aus dem Baujahr 1990. Er hat ABS und das 5 Gang Getriebe.
Technisch ist das schon so ziehmlich alles. Ausstattungsmäßig: Er hat die blaue Innenausstattung, keine elektr. fensterheber, keine lange Mittelkonsole, jedoch das elektrische Schiebedach.
Zu machen wären die Schweller auf beiden Seiten vorne und hinten, ein neuer Wärmetauscher, Servopumpe tauschen da diese defekt ist und den Wagen komplett lackieren ( Nur außen also keine Einstiege usw.), da jemand sich an vielen Stellen mit einer Spraydose versucht hat. Außerdem hat die Handbremse keine Funktion mehr. ( Denke mal Handbremsseil korrodiert und Handbremse im Gesamten tauschen)

Jetzt ist meine Frage: Würdet ihr den teilweisen Neuaufbau als lohnenswert bezeichnen?

Danke für eure Meinungen.