Ah okay, dann ist dann wird das die Dimension wie bei mir sein - werde mir da aber beim nächsten Reifenkauf 205/55er drauf packen, das dürfte stimmiger auf "Tiefbett"-Felgen aussehen als die doch recht schmalen 185er ..
Ja ich hatte ja im Oktober neue 185ger auf die Stahl aufgezogen, daher kam mir das jetzt gelegen.
Sehr schick! Welche Dimension haben Felgen und Reifen? Sehr 80s, gefällt mir!
Danke!
Sind 185ger Reifen und in 15"
In 15" sind die auch recht erschwinglich.
Ich wieder ![[lustig6]](https://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/win.gif "Lustig6"){kind=small}
der 190ger ist nun „fertig“.
Es müssen noch paar Kleinigkeiten gemacht werden aber ich bin da guter Dinge.
Türpappe HL muss neu, die Hutablage muss noch saniert werden und irgendwo klappert ein Hitzeblech seit neuestem ?.
Aber das ist jetzt keine Arbeit mehr…
Anbei ein Foto mit den „neuen“ Puschen!
Gruß
Moin,
hab mir gestern über Kleinanzeigen neue Schmankerl besorgt 
Ohne USB, AUX und DAB muss man klassische Medien verwenden.
Falls jemand Rock und oder Metal MC´s abgeben will, bin ich durchaus interessiert!
Gruß Max
Moin,
8-Loch hin oder her, so natürlich ist das nicht, zumindest nach meinem Verständnis. Denn Felgen dieser Dimension hat es beim W201 nie ab Werk gegeben mit Ausnahme der 17" vom EVO. Oder übersehe ich da was?
LG Bianca
Ja,
die 10 Jahres Regel.
Gibt es Bauteile bis 10 Jahre nach EZ zum ersten mal darf man das ganze H-Konform anbauen/eintragen etc.
Sprich Auto Bj. 90 darf man Felgen Bj. 2000 montieren.
Gruß Max
Moin Bianca,
der Vorbesitzer sagte mir er hätte es getauscht.
Und ja mir fehlt die Automatik auch 
Das Lenkrad ist aber auch nachgerüstet, oder?
Allzeit knitterfreie Fahrt - mit den Felgen bin ich mir basierend auf den Fotos noch unschlüssig, ob mir das gefällt, bin ich mal auf den Vergleich in natura gespannt
Erstmal danke!
Ja das Lenkrad wurde auch getauscht.
Das wird aber noch gegen ein Originales getauscht.
Hab schon einen potentiellen Tauschpartner gefunden 
Ja auf den Bildern hab ich mir gedacht das die Felgenkombi nicht gut aussieht.
Aber in natura hat es mir doch schon sehr gefallen.
Ich mein 245ger auf einem 250D machen jetzt nicht soviel Sinn aber was man hat, hat man 
Ich hab noch eine Hella Heckblende...
Die werde ich die Tage mal anschrauben und mal schauen wie es aussieht.
Diese war auch 30 Jahre drauf was man leider auch sieht.
Sobald der Daimler dann mal angemeldet ist mach ich mal einen Deep Clean und dann sollte es erstmal gut sein.
Der 201 darf also neben dem 124er bleiben und wurde nicht ersetzt - sehr schön!
Ja genau!
Warum ich jetzt 3 Autos habe erschließt sich mir auch nicht :D.
Aber ich glaube das ist normal wenn man nicht ganz dicht ist :D.
Zu den Radbolzen kann ich dir tatsächlich nicht viel sagen, weil das bei den Borbet A auch recht egal ist, da der Deckel diese ja verdeckt...
Hallo ![[lustig2]](https://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/190.gif "Lustig2"){kind=small}
die Sucht hat wieder reingekickt!
Was gibts neues?
einen W124 als 250 Diesel!
warum?
Weiß ich auch nicht
Ich stöberte so bei Kleinanzeigen und plötzlich hab ich ihn gesehen...
Einen 124ger Diesel Mopf 1 als 2.5L aus fast erster Hand mit recht lückenloser Historie
Annehmbare Ausstattung mit kleineren Restarbeiten.
Fahrzeug war 29 Jahre und 350.000km in Rentnerhand bis zum Tod.
Schwiegersohn hatte den Wagen übernommen und den Wagen Tiefergelegt und AMG Styling I vom SLK verbaut!
Mag ich eigentlich nicht so gerne aber steht dem Wagen.
Allerdings empfand er den Wagen als zu lahm und gab ihn deswegen wieder ab.
Ausstattung:
| Innenausstattung | STOFF SCHWARZ (061) |
| Lack 1 | BRILLANTSILBER - METALLICLACK (744U) |
| Baujahr | 1993-03 |
| 412 | SCHIEBEDACH ELEKTRISCH MIT HUBEINRICHTUNG |
| 430 | KOPFSTUETZEN IM FOND LINKS UND RECHTS |
| 550 | ANHAENGEVORRICHTUNG |
| 570 | ARMLEHNE KLAPPBAR VORN |
| 591 | WÄRMEDÄMMENDES GLAS, RUNDUM, HEIZBARE HECKSCHEIBE, EINSCHEIBENSICHERHEITSGLAS |
| 620 | FAHRZEUGE MIT KATALYSATORTECHNIK |
| 750 | RADIO BECKER EUROPA 2000 VK |
Und das wars.
Aber reicht ja auch.
Was kommt jetzt?
H-Zulassung dafür war ich bereits vorab beim Tüv und hab alles geklärt!
Termin steht bereits.
Federn und Felgen eintragen, Tüv sagt dazu auch ja!
Heute habe ich die mittlere Luftdusche getauscht sowie die rechte.
Der alte Herr hat hier Schrauben rein gedreht :D.
In Zuge dessen habe ich auch gleich ALLE Birnchen im Innenraum getauscht, da ein paar bereits defekt waren.
Zeitgleich hat mein Kumpel versucht das Becker Europa zu verbauen.
Der Vorbesitzer hat nämlich den Kabelstrang für ein Kirmesradio zerschnitten 
.
Boxen und Strom geht schonmal aber Antenne müssen wir noch schauen
Aber das wird schon.
Anbei noch ein paar Bildchen.
Gruß Max
Mahltied ich wieder...
kannste dir nicht ausdenken...
Termin gemacht für die Traggelenke und Felgen beim Arbeitskollegen...
Felgen ins Auto gewuchtet Radbolzen gezählt Deckelwerkzeug kontrolliert
Passt alles!
Was macht der 190ger? Richtig! Springt nicht an 
KPR defekt!
Wie festgestellt?
Pumpe läuft nicht an.
KPR ausbauen und brücken.
Läuft die Pumpe sofort an ist das KPR defekt.
Beim Daimler (wie solls auch anders sein) nicht lieferbar, also beim Teilefritzen angerufen.
Auch nicht lieferbar.
Somit hab ich mir ein gebrauchtes gekauft.
Leider kam es erst am folgenden Dienstag Abend an.
Tags drauf war ich 3 Tage auf Dienstreise in Stuttgart und danach ne Woche in Urlaub!
Heute das neue alte KPR eingebaut.
Auto lüppt wie eine 1!
Morgen wird dann der Wagen nach Ratingen verbracht wo endlich die Traggelenke gewechselt werden und die Borbet A drauf kommen...
Zudem hab ich heute am 124ger einiges geschafft aber das ist ein anderes Thema.
Schöne Ostern euch allen!
P.S.
Zur Info
Das KPR hat mittlerweile eine andere Teilenummer.
In meinem Wagen (4Zyl Benzin mit Automatik)
war folgende Teilenummer verbaut
002 545 2105
neue NR:
003 545 2005
Versuche zu kommen.
Bin bis Freitag Abend in Stuttgart auf Dienstreise und ab Sonntag lieg ich am Strand?
Glückwunsch nachträglich!
Alles gute zum Geburstag, nachträglich! 
Alles gute zum Geburstag, nachträglich!!!
Moin,
jau!
Die Seite ist gut. Nachdem ich mal gecheckt habe wie das Forum zu benutzen ist habe ich sogar die Teilenummern der ganzen Stecker gefunden!
Danke dafür!!!
Alles anzeigenHallo Max,
die Belegung nach Deinem Bild ist folgende:
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Siehe auch hier.
Sind die Lautsprecher alle am Überblendregler angeschlossen? Dann ist alles gut. Wenn die Lautsprecher alle separat am Alpine angeschlossen waren, musst Du den Kabelsatz noch anpassen, da das Radio nur zwei Ausgänge hat. Die Belegung vom Überblendregler findest Du hier.
Viele Grüße
Thomas
Das hilft mir tatsächlich sehr.
Laut Kabelsatz liegt da aktuell jedes Kabel in einer Wago rum...
Ich habe allerdings gesehen das die 2 in Schaumstoff verpackten Kabel unangetastet waren.
Wie das zumindest angeschlossen wird denke ich hab ich gefunden.
Antenne ist ja denke ich nur plus und minus?
Bzgl. der Geschwindigkeitsabhängigen Lautstärkereglung... hat das jeder Wagen?
Ich denke so komme ich erstmal klar.
Muss natürlich noch die Stecker besorgen aber ich denke/hoffe Daimler kann damit noch dienen 
Moin,
wie der ein oder andere vielleicht schon gehört hat habe ich mir neben dem 201 noch einen 124ger zugelegt.
Zustand soweit gut, allerdings möchte ich gerne das beigelegte Becker Europa 2000 verbauen.
Bislang war beim Vorbesitzer so ein Kirmes Alpine drinne..
Jetzt zum "Problem":
Der Fifi hat anstelle eines Adapters den kompletten Radio Kabelbaum zerschnitten um diesen Schund einzubauen
Neben den fehlenden original Steckern müsste ich wissen was wo dran kommt?!
Das Fahrzeug hat 4 Boxen mit einem Überblendregler und dazu gibts 8 Kabel, so schlau war ich bereits
Achso E-Antenne hat der Wagen auch
Also bleiben noch gefühlt 6000 Kabel über 
Vielleicht kann mir ja jemand sagen ,für was die einzelnen Anschlüsse am Radio sind...
Gruß Max
Mein Kumpel und ich haben ebenfalls geplant dort aufzuschlagen!
Glückwunsch zum 30 Jährigen!
Jaa meine Fahrzeug Abholungen aus dem Werk waren auch sehr Aufregend!
2014 W204 in Bremen
2015 w212 in Sifi
