Danke!
Viel Geld, aber würde ich investieren 
.
Ist der für links und rechts gleich?
Guten Morgen Reinhard,
Der rechte Spiegel in manuell ist daher so "selten" für den 190er weil es ihn nie gab. Stammt aus dem 124er. Ein W201 hat entweder gar keinen rechten Spiegel (wie Deiner ab Werk) oder aber einen elektrischen. Ist natürlich aufwändiger nachzurüsten.
Danke für die Info!
Die Blende verwahre ich natürlich!
Mein 190er hatte keinen rechten Rückspiegel.
Ich habe dann einen manuell verstellbaren gesucht, da ist die Auswahl nicht sehr groß.
Geworden ist es so einer:
Ganz viel erwarten kann man bei dem Preis ja nicht, aber der Spiegel passt gut, und macht keinen billigen Eindruck.
Allerdings bewegt sich das Spiegelglas Bein Einstellen genau anders herum, als erwartet, aber gut...
Wie sich das Material verhält, wenn es Wind und Wetter ausgesetzt ist, muss sich natürlich noch zeigen.
Für mich jedenfalls eine preiswerte und schnelle Lösung.
Leider fehlt der kleine Griff, ich habe da erstmal ein Stück Schrumpfschlauch drüber gezogen.
Bekanntlich hält aber nichts so lange wie ein Provisorium 
.
Kannst ja mal berichten wie hoch der Teilepreis ist. Vergiss natürlich nicht die Ventildeckeldichtung.
Mache ich!
Die Ventildeckeldichtung habe ich schon, aber danke für den Hinweis!
Moin,
falls du keinen Druckluftanschluß hast, kannst du auch den zu bearbeitenden Zylinder auf OT drehen, dann die Ventile gefühlvoll auf die Kolben drücken, damit sie nicht verbiegen und dann die Kerbringe entfernen.
LG Bianca
Guter Tipp, danke!
Ich muss mal sehen, was für ein Werkzeugset ich mir zulege, vielleicht ist da ja ein passender Adapter für die Druckluft bei.
Das dachte ich mir schon.
Ganz groß kann ja der Preisunterschied nicht sein, und gemessen an dem Arbeitsaufwand lohnt sich die Ersparnis eher nicht.
Ich muss eh zu Mercedes, dann bringe ich die Dichtungen gleich mit.
Danke für die Hinweise!
Gibt es eine Empfehlung hinsichtlich des Herstellers der Dichtungen?
Ich werde dann berichten, wie es geklappt hat, aber der Wechsel ist nicht akut.
Ich denke, das mache ich, wenn das Wetter wieder freundlicher wird.
Ah, das stimmt natürlich.
Der Zylinderkopf soll drauf bleiben.
Ich möchte die Ventilschaftdichtungen tauschen.
Hierfür werden ja verschiedene Werkzeugsätze z. B. bei Ebay angeboten, preislich gehen die schon unter 30,00 Euro los.
Hat jemand schon ein solches Werkzeug gekauft, und kann über seine Erfahrungen berichten?
Nicht falsch verstehen, ich meine nicht nur die aus dem Billigsegment, gutes Werkzeug hat seinen Preis, das ist klar.
Schönes Wochende Euch,
Reinhard
In meinem Fall war es die große Uhr ohne DZM.
Repariert habe ich die nicht, nur gegen einen Ebay-Kauf getauscht.
Wobei das Vorgehen bei beiden Ausführungen gleich ist.
Falls Du den einfachen Tausch beschrieben haben möchtest, schreibe ich das gerne!
Die Uhr im KI getauscht. Gleich mal nachsehen, ob die "neue" wirklich läuft.
Guten Morgen!
Vielen Dank für die freundliche Aufnahme!
Und ja, Ralph, man trifft sich ja doch meistens zweimal .
Allen ein schönes Wochenende,
Reinhard
Guten Morgen!
Ich heiße Reinhard und wohne mit meiner Familie in Willich in der Nähe von Krefeld und Düsseldorf.
Auf der Suche nach einem alltagstauglichen Klassiker habe ich mir im Sommer einen 200T Bj. 1988 zugelegt, der inzwischen auch ganz ordentlich läuft.
Und wie das immer so ist, wurde mir dann noch ein ungepflegter und vernachlässigter w201 190E Automatik Bj. 1985 angeboten (warum eigentlich immer ich?).
Da sich die Korrosion in Grenzen hielt und das Auto nicht teuer war, habe ich es (natürlich) gekauft.
Nach vielen Stunden Putzen und Polieren sah es sogar wieder ganz gut aus, und nach dem Motorölwechsel hatte es auch wieder Öldruck.
Jetzt stehen noch viele Kleinigkeiten an, die ich beheben möchte, danach starte ich den Versuch, ein "H" zu bekommen.
Ich habe gestern, als sich die Sonne kurz blicken ließ, ein paar Bilder gemacht, schönere habe ich leider wegen des trüben Wetters noch nicht.
Beim Betrachten der Bilder ist mir aufgefallen, dass auch die Kopfstützen dringend gereinigt werden müssen, das hatte ich bis dahin tatsächlich noch nicht gesehen...
Ein Bild vom 124er habe ich auch noch angehängt.
Grüße an alle,
Reinhard
