Beiträge von Cupzedes

Huhu ihr Lieben,

Leider muss ich euch für kommenden Mi absagen, da ich beruflich unterwegs bin.
Tisch ist natürlich trotzdem für 1930 reserviert.

Viele Grüße Marco

Man kann es ja nur nochmal betonen.. ich würde zunächst den Motor ohne kat mal frei atmen lassen. Zudem nochmal! deine alte Lambda Sonde wird nur noch Mist messen.

Falls man vorankommen möchte bietet es sich an solchen Tips nachzugehen..

Um die Sache etwas zu entspannen.. Wenn Bianca schreibt es passt - dann passt es. Einbau am besten nach WIS - dort ist alles präzise beschrieben. Auf Markierung achten.
3 neue Halteschrauben verwenden. Am besten gleich Servoöl und Filter neu.

Hallo Bianca,

Genau der 13.8 zum leckren Burger essen
Freu mich wenn du wieder dabei bist - und die Regina dann auch (toi toi toi )

Grüße Marco

Hallo

Reihenfolge so wie du beschrieben hast
Ich würde mit dem gleichen Moment wie sonst auch arbeiten. Neue Kupferdichtungen sollten dann abdichten. Falls wider erwarten nicht auf Anhieb - dann würde ich nochmal 5Nm drauf geben (oder nach Gefühl)

Noch ne bessere Idee:
Um die Befestigung zu erleichtern könnte man auch eine Haltewinkel nach obigen Prinzip befestigen, an welchen wiederum dann das Edelstahlblech befestigt wird. Somit gibt es keine Probleme bei der Krümmermontage und falls was dran ist kommt man flott ran.

Grüße

Hallo Cano!

Hoffe sonst ist alles gut bei euch in Bremen oben
Also Hitzeband ist an sich leider die einzig ware Lösung - aber verstehen kann ich dich
Zündkabel sind ja auch nicht günstig dauernd neu zu holen

Einzig andere Lösung:
Wenn du einen Karosseriespezi zur Hand hast:
Edelstahlblech machen lassen welches so abgekantet ist das es zwischen Krümmer und Zylinderkopf montiert werden kann.
Bohrungen für die Stehbolzen und Abgase rein, schauen das die Öffnungen für Abgase 100% ident mit den des Kopfes sind um Abgasverwirbelungen zu vermeiden. Brauchst dann natürlich 12 Kupferdichtungen
Stehbolzen sollten lang genug sein

Blech kann sogar hochglänzend poliert werden was natürlich nach was aussieht. Natürlich ist das montieren dann eine enge Sache, eventuell nur von unten mit viel gefummel möglich

Grüße nach Bremen
Marco

Mein Senf dazu:
So ein Leistungseinbruch ist nicht wegen einer abgenutzten Stelle des LMM zu erklären, da die Stauscheibe mechanisch mit dem LMM Poti verbunden ist. Beim Beschleunigen wird diese je nach Drosselklappe voll geöffnet, natürlich wandert sie da durch den abgenutzten Bereich , danach liefert es aber wieder ordentliche Werte.

Ordentliche Poti s gibt's bei Stadler Motorsport. Dieser hat welche in Lizenz nachfertigen lassen und gibt darauf auch ordentlich lange Garantie. Andere Tips habe ich in meinen anfangs Posts schon gegeben - aber wem passende Zündkerzen für 12€ schon zu teuer sind und nicht auf Hilfe eingeht , dem wird wohl auch 170€ für ein neues Poti zuviel sein...

Steht hier alles in den ersten Posts hier.. wobei soll man da noch helfen??
Gruß

Such dir einen anderen so genannten "Spezialisten"...

Sodele, es ist wieder soweit - Stammtischzeit
Ich freu mich schon auf euch ... Und auf einen leckren Burger

Hallo,

Sehr gern!
Treffpunkt: Restaurant Poco Loco in Troisdorf Spich
Zeit: 1930

Grüße Marco

Hallo Regina,

Schade zu hören - aber wir wünschen dir weiterhin gute Besserung!

Für den Rest: Tisch ist wie immer für 1930 reserviert

Grüße Marco

4,3 + 5,5 ?

Zum Thema: So wie es Markus geschrieben hat würde ich es machen!

Leider musste ich ja Sa Mittag schon wieder los - aber Hockenheimring was calling
Vielen Dank an die Organisatoren für ein schönes Treffen!!

Ps: haben sie die Cops verfahren?

Auf die Kerbmarkierungen für die Mittenstellung von Lenksäule zu Lenkgetriebe achten!

Und nicht zu vergessen:

Ich bin natürlich wie versprochen dieses Jahr auch am Start

Name: Marco
Fahrzeug: 2.0 Automat
Anreise Fr , Abreise Sa Mittag
Übernachte werde ich mit Zelt im Gepäck, falls es da Platz für gibt

Freu mich schon
Marco

Zitat von herbert 2.6

Moin Marco

das Treffen ist nächste Woche.. vom 20.-22.06. in Mayen.
Hoffe das du kommst   als neues EV Mitglied    


Gruß

Hallo Herbert,

Na sicher bin ich da am Start! Hab Urlaub und werde Fr früh anreisen
Freu mich schon drauf bekannte und auch unbekannte Gesichter zu sehen

Hallo ihrs,

War mal wieder schön gestern! An alle eingeweihten:
Habe in der Tat gestern um 22uhr noch die alten verdreckten Filter wieder vor die Vergaser gespannt - seit dem rennt der Bock wieder

Schon komisch .. aber.. Never change a running System

Das nächste Treffen ist am 9.7

Viele Grüße!
Marco

Noch 5:26 - ich freu mich schon auf heut Abend
Vielleicht komme ich auch mit meiner fahrenden Baustelle

Bin dabei Regina, Tisch für 8 ist schon reserviert