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Beiträge von Gruenes Taxi

  • Grünes Taxi am Niederrhein "zugelaufen"

    • Gruenes Taxi
    • 29. März 2026 um 17:53
    Zitat von cola1785

    Hi Thomas,

    wollte bereits fleißig in die Lobpreisungen meiner Vorschreibenden zum wirklich toll erhaltenen frühen W 202 einsteigen, da hast Du die Fotos von der bayuwarischen Oben-Ohne-Fraktion gezeigt - und beim E 46 Cabrio lief mir glatt der Sabber aus'm Gesicht: So ein schönes Auto! Ich hab zu Nach-Abi-Zeiten meiner Mutter auch so einen als jungen Gebrauchten aufgeschwatzt, nachdem ihr E 36 Cabrio ziemlich runter gerockt war:

    50722319dz.jpg

    50722321ib.jpg

    50722322cs.jpg

    50722323fd.jpg

    Ich fand den vor allem wegen der Farbkombi (897 [turmalinviolett - metallic] / V5BB [Exklusivleder Nappa brombeer]) spannend, aber nachdem wir ihn dann hatten, hab ich auch die übrigen Qualitäten des E 46 kennengelernt - für mich, grade als Cabrio, nach wie vor der schönste 3er BMW (innen wie außen) und mit toller Gesamtqualität. Leider hatte unserer den falschen Motor, den N 42 Vierzylinder, der nicht nur scheiße klingt, sondern auch im Übrigen nicht so richtig standfest war. Daher ging der Wagen dann nach nur zwei Jahren bei uns im Gesamtalter von 8 Jahren und mit ca. 80.000 km wieder wech - Wiederverkauf war ob der Konfiguration, ähm, spannend :D :D


    Wie auch immer: Auch von mir ein herzliches Willkommen und allzeit knitterfreie Fahrt mit allen Fahrzeugen und freue mich schon auf ein persönliches Kennenlernen - grade zum E 46 werde ich noch einige Fragen an Dich haben [hyenas]

    Alles anzeigen

    Hallo Hendrik, das war wirklich eine seltene Farbkomination. Was ist daraus geworden?

    LG

    Thomas

  • Grünes Taxi am Niederrhein "zugelaufen"

    • Gruenes Taxi
    • 28. März 2026 um 13:14

    Übrigens, gestern Nachmittag habe ich mal etwas "Ahnenforschung" betrieben. Hier in Selfkant-Süsterseel (nur ca. 30 km von hier entfernt) wohnte mein grünes Taxi in der Kellergarage von 1993 bis 2021 bis der Erstbesitzer (geb. 1924) ohne Nachkommen verstarb. Nach langen Erbschaftswirren kam er dann im September letzten Jahres in meine 2. pflegende Hand.

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  • Grünes Taxi am Niederrhein "zugelaufen"

    • Gruenes Taxi
    • 28. März 2026 um 12:43
    Zitat von Flaschenoeffner

    Hallo Thomas,

    [willkommen] hier bei uns und vielen Dank für die nette Vorstellung von Dir und dem schönen W202. Malachit ist wirklich eine tolle Farbe!

    Komm uns doch gerne mal besuchen auf unserem Stand auf der Retro-Classic in Essen, unserem Info-Tag am 16.05. in Meerbusch oder unserem Jahrestreffen am 18.07. in Krefeld. Infos dazu findest du hier im Forum. Oder komm mal zu einer unserer Selbsthilfegruppen für Sternsüchtigw aka Stammtische.

    Viel Spaß hier mit uns und allzeit eine handbreit Diesel im Tank!

    Gerne kannst du uns auch noch mal Bilder deiner bayerischen Obdachlosen zeigen.

    Grüße,

    Alexander

    Alles anzeigen

    Hallo zusammen,

    danke für den netten Empfang bei euch. Am Termin in Meerbusch bin ich leider schon verplant, aber den 18.07. halte ich gerne mal im Auge. Ist von euch auch jemand beim Treffen der Benzbande (Ostersonntag) in Krefeld dabei? Da wollte ich mal vorbeischauen.

    Hier sind auch meine beiden Obdachlosen, wie gewünscht:

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    LG und ein schönes Wochenende,

    Thomas

  • Grünes Taxi am Niederrhein "zugelaufen"

    • Gruenes Taxi
    • 25. März 2026 um 18:05

    Hallo zusammen,

    mein Name ist Thomas und ich komme vom schönen Niederrhein. Letzten September ist mir dieses "grüne Taxi" quasi zugelaufen. Es kommt aus einem Nachlass und erster Rentnerhand (geb. 1924) Eigentlich hatte ich nur locker nach einem W201 oder W124 Diesel Ausschau gehalten, als Kontrastprogramm zu meinen beiden anderen Hobbyfahrzeugen ohne Dach der "bösen" bayrischen Mitbewerber. 8) Dann stand plötzlich dieser grüne C200 Diesel nur 4 km von meinem Arbeitsort entfernt. Naja, anschauen kann man sich den ja mal. ;) Es kam wie es kommen musste. Es war keine Rostlaube und der Innenraum in einem unglaublich guten Zustand. Der äußere Zustand war ebenfalls OK, aber die fast 4 Jahre Standzeit, wohl unter einem Vordach, waren für den Lackzustand nicht wirklich optimal. Egal, wichtige Extras waren vorhanden, ich suchte eh ein minimalistisches Entscheunigungsfahrzeug und bei belgbaren 114.000 km inkl. Neuwagenbestellung, Rechnung, Scheckheft, TÜV-Berichten usw. konnte ich einfach nicht anders, da mir auch noch die wichtige H-Zulassung zugesagt wurde. Natürlich gab es bei so einem Auto, der Standzeit und der sehr geringen Laufleistung noch etwas zu tun, um Standschäden zu beseitigen und beruhigt fahren zu können, aber jetzt ist alles super. Quasi als ausgiebige Testfahrt habe ich den kleinen Diesel im Oktober direkt mal als unser "Urlaubstaxi" ins Kleinwalstertal genutzt. Hat alles funktioniert uns somit ist er darf er jetzt als weiteres Liebhabermobil in Würde bei mir weiteraltern und vielleicht zum Klassiker reifen.

    Ich freue mich jetzt hier auf einen fröhlichen und informativen Gedankenaustausch und vielleicht sieht mal sich ja mal persönlich bei einem Oldieevent.

    LG

    Thomas

    Ach ja, ein Fahrvideo habe ich vor lauter Begeistung auch schon gemacht: Youtube Video

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    Dateien

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