Jupp; Oranje sieht recht gut aus; auch wenn ich nicht draufstehe. Sagen wir mal so: Wenn es ein reines Showfahrzeug ist und man sich vornimmt damit an Wettbewerben teilzunehmen ist es aus meiner Sicht auch ok. Aber nicht als Alltagsfahrzeug; ne...oh Gott 
Show ja; Alltagsmonster nein....Mein Geschmack halt Yellow_Flash_Colorz_PDT_05
@Frank,
ist denn da mal Säure bei Dir ausgetreten oder ist ein ein normales Problem? Kenne das Problem nicht, daß es eventuell eine Stammroststelle im 190er ist. Meine damals waren noch nicht so alt, daß man dies hätte erahnen können.
Caramba hilft aber fast immer; garnicht so übel das Zeugs. Haben wir früher für alles verwendet, ausser für Gummiteile LOL
Das schöne ist, es kriecht wirklich überall hin; damit warten wir sogar hier unseren Kickertisch Da fliegt das Ball dann immer nach der Wartung schön durch die Luft
Grüße
Andreas
danke Yellow_Flash_Colorz_PDT_11
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kelleyfamily auf ecstasy der runde nicht gekriegt hat.....der bohlen.... Yellow_Flash_Colorz_PDT_07
Yellow_Flash_Colorz_PDT_07
Hi,
dann pass aber auf, daß Otti TÜVler da mal nichts sagt irgendwann wenn es zuviel wird.
Achte auf deine Karosse => Alles andere kann man austauschen; ne Karosse restaurieren kann ins unendliche enden Kenne einen der hat nen Buckelvolvo 1989 angefangen und ist seit 3 Jahren fertisch; naja, der hat aber auch wirklich alles zerlegt und danach mit Heidi Puzzle gespielt...
@Frank
Fertan => Klär mich mal auf aufm nächsten Stammtisch; ist das nur zum Streichen oder kann ich dies auch mit nem Kompressor + Flasche sprühen? So wie ich es früher in der Werkstatt gemacht habe? Fertan hatten wir glaube ich auch; auf jedenfall immer so ne braune Sosse die war besser als Patex
hehe
wrooommmmm
Nur Kruhsen und das immer nur Links auf der Bahn und die BMW's, Opels, VW blocken; normal....ne warn scherz => 100-120 ist richtig schön; bei offenen schiebedach
wrooommmm
obwohl oranje meine lieblingsfarbe ist gefallen mit die leukoplastbomber absolut nicht. ist was für GFK-Luders usw. Pornstars vum Ring us Kölle usw...Ludenpanzer...pfui...bäh...
Zitatalso ein Diesel mit Spoiler das passt nicht zusammen.
ne; aber vom turbodiesel die kotflügel zum benziner hehe...
also mal ehrlich; da oben ist einer => links oben der weisse in der einen bilderserie; der ist noch aktzeptabel für mich; macht sich gut mit den 18ZollRäderchen...
Ansonsten; kein PU-Schaum, GFK oder wie auch immer....nöööööö...
nix gut für wroooommm wrooommm.....würde bei mir nur wegschmelzen beim heizen
haha
och sind ma heute wida gut getrimmt wroommm....
Yellow_Flash_Colorz_PDT_04
PS: Wenn es ein DTM-Fahrzeug oder aus anderer Serie stammt ist es OK, denn dann sind die Spoilerchen ja auch mit Hirn dran und nicht aus reiner gafferei
hi mercedestrucker,
ich glaube die scheinwerfer (erstes bild) gibt es so in dubai und bei den saudis. für die nebelscheinwerfer würde ich keine "hüllen" nutzen da dann die lichtausbeute nicht mehr gegeben ist (so wie bastiaan auch schon meinte). es gibt allerdings birne h1, h2 usw. die "blaues" licht abgeben, dennoch eine sehr gute ausleuchtung haben.
ok, warum habe ich eigentlich gefragt wg. der standlichtbirne? ich habe mir letzte woche ultra-blue birnen für die hauptscheinwerfer eingebaut und die sind wirklich sehr gut; besser als die normalen h4-birnen (55W, die 100W sind nicht zulässig in DE). die leuchten die strasse richtig gut aus und das schöne ist; die sehen richtig geil aus; nicht direkt wie xenon; aber verdammt geil. jetzt stören mich die "gelben" normalen standlichfunzeln...die passen nicht dazu.
folgende birnen habe ich mal verwendet; ich kann gerne mal fotos machen. habe ich schonmal gemacht von vorne; bringt aber nichts auf der kamera; man kann es nicht erkennen wg. dem blitz wahrscheinlich. richtig gut erkennt man es an der fahrbahnmarkierung und in der den heckklappen der vorausfahrenden fahrzeuge und in schaufenstern.
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schaut euch mal die bewertungen an; fast jeder ist hochzufrieden mit den dingern.
die leute vom stammtisch werden es im februar dann mal beurteilen können. die pohezei hat auch noch nichts gesagt; die sieht man leider in troisdorf sehr oft; sehr hohe polizeipräsenz hier.
jo und nun baue ich noch "verblautes" standlich ein, da das gelb wirklich noch etwas stört.
schauen wir mal am stammtisch wie es aussieht dann; morgen hole ich mir die standlichbirnchen.
fotos liefere ich dann mal....vielleicht muss ich im hellen fotografieren.
ausleuchtung ist nun aber echt besser geworden (grade wenn es nass ist)
grüße
andreas
jepp; der Nissen 200SX hatte die glaube ich auch immer drin; bestellt hatten wir die birnen immer bei Würth. Ich glaube wenn man mich mal 1 Tag in ein Teilelager lassen würde, wäre alles wieder drin im Hirn. Habe ja lange genug im Teilewesen gearbeitet
moin,
naja, fürn tüv halt wieder rausmachen ich hole mir morgen mal 2 "blaue" und 2 5W; mal sehen welche von den beiden mir zusagen.
grüße
andreas
Moin,
meine Standlichebirnen funzeln so gelb; scheinbar wie bei jedem. Jetzt bin ich auf der Suche nach Standlichbirnen die mehr ins blaue oder weisse gehen. Warum? Werdet Ihr aufm nächsten Stammtisch dann sehen Habe nämlich bereits was an meiner Beleuchtung (Scheinwerfer) geändert... Yellow_Flash_Colorz_PDT_11
Grüße
Andreas
ZitatAbend ein paar Bierchen oder ein paar Gläser Rotwein und das ist dann "voll"
genau das meinte ich; irgendwo fehlte doch was zum vollen programm...
ich freue mich jedenfalls; im märz nehme ich meinen karton und dann wird eingebaut und ab april fängt dann langsam das cruisen an.
polieren mache ich nicht so oft; 1-2 mal im jahr sollte reichen....also wenn ich in der waschanlage war (so wie gestern) dann strahlt das auto wie ne "sau".
gestern wieder gemerkt; erst papas c180 waschen gefahren; danach meinen; irgendwie schaut das personal meinem mehr nach als dem von meinem vater. dann auf dem rückweg nachhause durch die city; irgendwie habe ich das gefühl dass meine gelben blinker die blicke an sich ziehen; jedenfalls schauen alle hinterher....viele frauen würden sich sowas wünschen
grüße
andreas
Zitatda krach ich voll durch die eifel,da kann ich net anders
maximal das ahrtal, oder von adenau die hohe acht hoch...runter ist doch was für mädchen und nix für die bremsen vom 2.0ltr (zuweich)
ZitatPutztach ist bei mir meistens Samstach dann aber das ganze Programm.
bei mir auch; aber das volle programm hört sich "komisch" an Yellow_Flash_Colorz_PDT_03
güße
andreas
Moin,
wenn ich so nach draussen schaue überkommt es mich schon fast. hoffentlich wirds bald frühling/sommer und man kann wieder ausgiebig kruhsen an den niederrhein, eifel, westerwald, bergische land, belgien.
wie und wann kruhst ihr so aus? wenn es euch überkommt oder einfach nur festdefiniert?
bei mir ist es so, daß auto samstags gründlich gesäuber wird und man dann sonntagsfrüh sehr früh aufsteht und ausgiebig frühstückt (normal mache ich dies nicht) und dann gegen 09:00 oder um 10:00 uhr sich zum auto begibt und drauf loskruhst...
freue mich schon drauf; eventuell trifft man sich an bestimmten punkten dann einfach mal und macht nen picknick oder trinkt nen kaffee...
grüße
andreas
warum gehen frauen immer zusammen aufs klo?
damit wenigstens eine noch zurück kommt.... Yellow_Flash_Colorz_PDT_03
hi,
alles was nach 309, 405, 205 kenne ich nicht mehr; bin im sommer 1990 nach nissan gewechselt. war auch ein sehr guter schritt in meinem leben wer weiß wie man leben ansonsten heute aussehen würde Yellow_Flash_Colorz_PDT_03 aber so ist es ja meist im leben....
hi herbert,
können wir gerne mal machen; dann klären wir auch gleich die spiegelfrage....so ich geh jetzt wie auf die kommandobrücke (couch) zurück
grüße
andreas
Moin,
hat jemand von Euch Erfahrungen zum Thema Türpappen reparieren? Warum? Ich komme bald dazu meine Leder-Türpappen einzubauen und 1 davon ist bisschen defekt oben. Also dieses typische Problem bei den Pappen; da wo die Fensterschienen kommen....
Fön, Kleber, Tacker sind klar; mich würde nur mal so rein interessehalber interessieren welchen Kleber man nehmen sollte? Die alten Schuhmacher gibt es ja nicht mehr; die hatten den Kleber immer Eimerweise; der roch immer so "gut"
Grüße
Andreas
glaube ich dir...muss ja auch was aushalten und so nen ölwechsel kommt dann ja auch noch oft dazu und der ganze andere verschleisss...über 2000km im monat geht schon richtig ins geld...kann ich nachvollziehen ich fahre 1500-1700 => allerdings beziner....deiner war ein diesel, richtig?
