Prüf mal Deine Fußmatten ob Die nicht irgendwo was blockieren; sowas kommt hin und wieder mal vor und dann fühlt sich das pedal auch scheiss an; hatte ich bei meinem alten fußmatten; die sind immer verrutscht...
grüße
Prüf mal Deine Fußmatten ob Die nicht irgendwo was blockieren; sowas kommt hin und wieder mal vor und dann fühlt sich das pedal auch scheiss an; hatte ich bei meinem alten fußmatten; die sind immer verrutscht...
grüße
Ich muss den Thomas bei den Kosten mal recht geben. Ich hatte zwar kein Anscheißrohr dran; dafür aber wegen den "Sportauspuff" die Stoßstange ausgeschnitten und der Spass dort wieder eine saubere Stoßstange hinzubekommen hat mich 320 EUR gekostet.
Rechnet man die Kosten mal zusammen:
150 EUR der Endtopf + 70 EUR die Stoßstange (gebraucht) + Lackieren 100 EUR = 320 EUR + ZEIT !!! Yes, man hat es ja...Ich würde mich persönlich nicht mehr auf solche spielchen einlassen....
Vielleicht muss ich mal meine 2 Endtöpfe hier anbieten; damit die 320 EUR kein Totalverlust ist [lach] [lach] [lach]
Einen Sound wie "harry" bekommst du nicht hin; es sei denn du fährst 3'er bmw wie "ali" bei mir umme ecke (das ist ne tatsache); der macht mich hin und wieder morgens wach wenn er mir seinem 4-zylinder um 7 zur arbeit fährt; der hört sich an wie ein porsche (kein witz)...
wenn der endschalldämpfer fehlt dann ist der 190er sehr sehr laut; allerdings fehlt dann was...
tu es deine ohren zu liebe nicht; fahr mal 500-800 km damit; und das mehrmals; dann wirst du verstehen warum ich keinen mehr drauf habe....
sound holt man ausm 190er maximal raus wenn du nen 16V hast und dann eine edelstahlanlage anfertigen lässt...das hört sich schon recht geil an...aber braucht man das? es gibt rennfahrzeuge aufm ring die haben weniger hubraum als deiner, da hört man fast nichts und die sind schneller als der schall bzw.du...wichtig ist, dein auto läuft und erschreckt nicht die ganze nachbarschaft...
aber sicher: ich wollte das auch mal; aber irgendwann wird man vernünftig...was zählt ist leistung (nicht mehr als vorhanden) und ein langfristig stabiles und langes autoleben deines 190'er...damit erreichst du mehr als mit einem auspuff...vorallem stehst du nicht lächerlich an der ampel vor den jungen frauen; die lachen dich nämlich aus und denken sich ihr teil...so ein ding ist keine schw....-verlängerung und viagra kommt es auch nicht nahe....
grüße
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Grüße
Hi Alex,
mein Lackierer sagt immer zu mir: Lackier nur was lackiert werden muss; fahr erstmal und in 10 Jahren kommste nochmals vorbei zum "duschen"...Eigentlich hat er ja recht damit...Okay, er könnte eine Menge Geld damit verdienen; aber das macht der auch so [lach] Und bei Farbcode 199 macht es keinen grossen Unterschied wenn man einzelne Teile lackiert, sofern die anderen echt noch Okay sind. Zum Beispiel hat er meine Stossstange lackiert oder Motorhaube; er meinte nur: bring auch gleich die Verplankung links und rechts hinten mit; damit kein grosser Farbunterschied entsteht...Sieht sehr gut aus...Man sieht es echt nicht [yo]
Klar 5000 EUR sind natürlich viel Geld; ich bin immer der Meinung, dass was 1500 EUR kostet hält auch nur entsprechend lange; da mit Sicherheit an den Vorarbeiten an Zeit gespart wird. Zu dem sollen später auch Unebenheiten nicht mehr sichtbar sein und diese machen sich meist erst richtig bemerkbar/sichtbar sobald man anfängt mit dem Auto. Der Lackierer fühlt und sieht viele Dinge anders. (Ich sehe schon viel;aber der sieht noch mehr)...Sowas kann echt ausufern...Oft merkt man es wenn der erste Füller drauf genebelt ist; dann wird es Lustig....Ich kenne mich etwas damit aus, da wir früher wo ich meine Ausbildung gemacht habe, auch Autos lackiert haben...Und ich durfte den Füller immer so blank schleifen bis er glatt war wie ein neues Glas....600-800-(teilweise 1000) Wasserschleifpapier und wehe ich habe den Füller durchgeschliffen oder es gab Unebenheiten weil ich zulange auf einer Stelle "rumgeschliffen" hatte [lach]...Bei mir gab noch den Arschtritt; hat aber nicht geschadet ![]()
ZitatÜSR ist richtig eingesetzt.
Das hatte ich auch mal gedacht; der Stecker ist nicht fest mit dem Blech verbunden und hängt etwas in der Luft. Prüf dies doch bitte nochmals...(Okay, ich mache sowieso manchmal komische Fehler)...
- Läuft er im Stand denn unruhig?
- Wie ist die Gasannahme? Direkt oder nimmt er das Gas bis 1500 Umdrehungen schlecht an?
- Was passiert wenn Du 1000 Umdrehungen drehst und dann die Drehzahl steigerst, wird es irgendwo besser?
- Hast Du noch eine Zündspule da? (eine gebrauchte oder sowas?) Die ist nicht grade unberechtigt, denn bei dem Golf meiner Freundin hatten wir letzten genau das gleiche verhalten; nach 1 Tag blieb sie damit dann so richtig liegen...Okay, war direkt umme Ecke und somit kein Problem; ich wollte ja Abend danach schauen.
- Mal die Kompression prüfen wenn es Dir möglich ist
- Zündsteuergerät prüfen
- Kraftstoffpumpenrelais spinnt eventuell
- Ansaugttrackt prüfen mit Bremsenreiniger oder Seifenlauge; eventuell gibt es hier eine Undichtigkei
Wie man die elektronischen Bauteile am besten prüft, kann ich Dir nicht genau sagen und was die Werte sein müssen; eventuell mal eben einen Boschdienst aufsuchen der alles durchmisst???
Grüße
Andreas
hi,
wahrscheinlich schon, weil da geht die Luft ja durch; ich würde es nicht machen; ich bin ja schon verrückt, aber sowas habe ich mir nie "installiert". die sportaufpuff-dinger habe ich 2 stück gehabt und bereits wieder "deinstalliert" [wow]
mach dir nicht die gute maschine mit so krimkrams kaputt; wäre zu schade ums auto [yo]
Bei mir hats damals 100 gekostet; aber auch nur weil es ein Freundschaftspreis war...die über einjährige Lagerung hätte um ein vielfaches mehr gekostet, hätte er mir das abgerechnet [lach] [lach] [lach]
Hinweis: das kann auch ein derzeitiges kälteproblem sein; so wie an dem golf von kerstin...da dachte ich auch schon....und nichts zu sehen an dem fahrzeug...abs hat das fahrzeug nicht...
am besten mal warmbremsen und schauen ob es dann immer noch auftaucht; wenn ja unbedingt die bremsen prüfen lassen....
also es muss bei dir nicht so sein; aber es könnte...ach: am besten mal prüfen lassen; kostet ja nichts bzw. 5 euro in die kaffeekasse....sicher ist sicher....geh kein risiko ein [yo]
Sodele; Glcük gehabt; die Nummer fängt mit 50 (50-10/....mehr konnte ich nicht erkennen ohne Bühne) an...Morgen gleich nochmals dort anrufen [daumen oben] Und wenn dem so ist, werde ich dies nochmals unter Gutachten als Hinweis in den Foren posten.
Schicker Wagen und zu dem in Weiß. Derzeit meine absolute Traumfarbe für einen W201 bzw. MB. [yo]
Die Rückbank kannst Du schnell mit einer normalen Waage abwiegen; da diese ja wirklich schnell ausgebaut ist. (2 Minuten)...
Wenn Du mit der Aktion anfängst, wiege doch mal alles ab; dann haben wir diese Zahl und Wissen beim nächsten mal Bescheid.
Dass ist wie bei einem Sportauspuff; gefühlte 10PS mehr + Tieferlegung + Domstreben = 20PS mehr + neue Radlager = 5PS; in der Summe locker 35PS [lach] ..Okay warn Scherz.... [yo]
Das wird schon mit den Federn [daumen oben]
@Frank: Ja können wir gerne so machen; sofern ich die Teile bis zum Stammtisch in Mettmann da hätte, bringe ich diese dort hin; Samstag wird wohl kaum schaffbar sein. Aber ich bin gerne am Samstag dabei und komme Dir trotzdem helfen; muss mal wieder bisschen Schrauben ![]()
Ich bringe auch gerne für "Herr Vorragend" alles mit; und bringe es unter Umständen dann mit zum nächsten Stammtisch.
Und für Herbert bringe ich auch alles mit....Und wer sonst noch was braucht, soll sich bitte melden, sofern es nicht die Karosse oder Chassis selbst ist [daumen oben]
Dann starte ich nämlich einen Teile-Express Rheinland/Augsburg/Rheinland [yo]
Grüße
Den Fox den ich hatte mit seinen 44 PS hat sogar glaube ich nur 6ltr gebraucht wenn man ihn sant bewegt hatte...Der war auch noch weinrot; aber irgendwo schon ne coole kiste; grade was den verbrauch anging. und als kleiner kombi passte sogar was rein [lach]
Max: Das mit dem Diff geht absolut in Ordnung [yo]
Ich hatte mal nen Audi50; der war der gleich wie der Polo I; und dann hatte ich mal nen Polo II Fox mit 44PS. Ich muss sagen, zuverlässig waren die auf alle Fälle [yo]
Max: das hört sich echt gut an. Ich komme auch wirklich vorbei die Dinge holen [yo] Gibst Du Bescheid, oder soll ich Dich einfach anfragen dann?
Aha, dann lügt Google hin und wieder mal [lach] Ist ja noch weiter weg [wow]
Ups....Dann würde ich mir ausm W124 den 3.0 Motor einbauen; ist zwar nicht viel Unterschied; aber bisschen agiler wird er wohl sein ![]()