Beiträge von wBert

  • Die EVOII Nachfolge Felgen..

    Zitat von "Dommi"

    .. was soll man zu diesen felgen sagen außer: TOP!

    *auch haben*

    [daumen oben] [yo]

    Nix da [lach] [lach] [lach] Das sind meine...Habse aufm 400E drauf; vorher hatte ich se aufm 190er drauf.....Finger weg sind meine [lach] [lach] [lach]

  • Komisches Verhalten beim starten und zuhohes Standgas...

    ja könnte ich am samstag aufm stammtisch mal machen; da sind ja hoffentlich genug leute da ;)

    ich habe neue erkenntnisse ;) und zwar folgendes:

    1) Unterdruckschläuche alles OK
    2) Kabel alles OK
    3) Zündkerzen OK
    4) Verteilekappe und Finger OK

    Mache ich das Auto aus und starte ohne Gas, dann kommt der so komisch schwächelnd daher; gebe ich aber minimal Gas beim anmachen, dann kommt der wie gewohnt. Damit der an der Ampel jetzt nicht so dreht wie Irre, habe ich einfach mal die Drehzahl etwas runtergedreht. Ist natürlich nicht die Lösung; aber an der Ampel stehen mit 1200-1400 U/Min ist auch nicht grade so toll ;)

    Kann es vielleicht das Kaltstartventil sein? Wo sitzt das? Naja, Samstag sehe ich mehr; hoffe nur, es kommen genug Leute mit Erfahrung auf der 2.0 Maschine ;)

    Übrigens: Laufen tut der nach wie vor wie ne Sau. Geht genau so ab wie sonst auch.....Ist nur das Start und die Drehzahl wenn ich stehe.....

    Grüße
    Andreas

  • Komisches Verhalten beim starten und zuhohes Standgas...

    Moin,

    Samstag hatte ich das ÜSR raus um die Sicherung zuprüfen. Seit dem meine ich sprüngt der Wagen schlecht an und kommt nicht direkt auf seine Grundleerlauf-Umdrehung die ich gewöhnt bin. Ich muss ein paar mal Gas geben damit die Drehzahl ok ist.

    Wenn ich dann gefahren bin und an einer Ampel stehe, dreht der Motor ca. 1.100 U/min; selbst kurzes schnelles Gasgeben bewirkt nichts, Drehzahl pendelt sich immer wieder auf ca. 1.100 U/min ein. Normal habe ich eine Drehzahl von 700-800 U/min gehabt was richtig schön war.

    Das Gefühl beim starten ist so, als wenn irgendwo jemand den Motor festhalten würde. Läuft schon recht rund; also läuft schon auf alle 4 Zylindern nur halt ein wenig zulangsam für einen Kaltstart. Fühlt sich so an wie Zündung.

    Viele Grüße
    Andreas

  • HEUTE A4 Aachen Köln ab Köln West; ICH WAR DA...

    Zitat von "Ralph.Meyer"


    Hallo Herbert. Das war aber sehr umsichtig ausgedrückt.Gruß Ralph

    Ich hatte heute morgen Stau wg. 3 Dussel die mit Ihrem PKW wieder mal nicht umgehen konnten. Wie kann man in einer Baustelle wo 60 ist einen Unfall verursachen? Ganz einfach => Kein Abstand und zuschnell gefahren....Tjo... [lach] [lach] [lach]

  • 5. Koblenzer 190er Treffen des W201 e.V. !!Anmeldung!!

    Und ich dachte schon, ich müßte an Liebeskummer sterben [lach] [lach] [lach]

  • Einbau: Motoröl-Temperaturanzeige im Kombi-Instrument

    Zitat von "Gailo"

    Jo, echt sehr coole Sache...aber inklusive aller Versandkosten 140 Euro wären mir zu viel Kohle "nur" für eine Öltemperaturanzeige. Aber wie gesagt, sieht klasse aus, ist eine spitzen Lösung und wenn es günstiger wäre würde ich auch drüber nachdenken.

    Ich finde den Preis ehrlich gesagt sogar TOP [rock] Aber ich habe letzten Monat schon knapp 1.800 investiert und mache erstmal ne kleine Pause von einem Monat. Erstmal Budget wieder auffüllen.

    Grüße

  • [Andreas] Das habe ich bald geschafft Thread

    Zitat von "herbert 2

    mit dem 400er ?? [lach] [lach] [god]

    ne mit dem kleinen goody ;) also ich muss mal so grundsätzlich sagen, das auto ist im ganzen schon recht leise geworden. okay, das diff; aber so generell aus dem vorderen bereich her; sehr ruhig; kein brummen mehr usw....nix....auch fühlt der sich beim fahren an wie ein neuwagen....spurwechsel ist wie co-cart fahren [rock]

  • ABS System prüfen

    Zitat von "goardon"

    das ist ja schonmal ein Teil erfolg! [daumen oben] Aber denen mal bescheid sagen, würde ich auch! wie du schon sagtest, kann passieren sollte aber nicht! Dann hoff ich, das dein ABS wieder ans laufen kommt!
    Manchmal bin ich froh, so manche Sachen nicht im Auto zu haben. Obwohl ABS, wäre noch gut gewesen.

    Grüße

    Beim ABS gehe ich vom hinteren Kabel aus [yo] oder halt verdreckt....

  • Einbau: Motoröl-Temperaturanzeige im Kombi-Instrument

    Zitat von "goardon"

    super bastiaan! [daumen oben] darf ich fragen, was du für das Instrument bezahlt hast? nur interessehalber. wo nimmst du die Temperatur vom Öl ab? in der Ölwanne? Hätt ich bei mir im Auto nicht die economy Anzeige wäre das auch was für mich!

    Grüße Thorsten

    Ölwanne immer gut, weil dort das meiste Öl vorhanden ist ;) Man kann dies durch eine andere Ölablassschraube (mit Sensor) ändern. Dann noch Kabel verlegen usw...