Beiträge von wBert

Jetzt kommts Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

Mängel:

>> 404 Begrenzungs-/Parkleuchte: leuchten nicht

War mir noch nicht aufgefallen, aber Kleinigkeit

>> 408 Schlußleuchten Wirkung: eine leuchtet nicht

Warum steht da nicht links oder rechts?

>> 433 Batterie: Abdeckung fehlt

Welche Abdeckung für die Batterie? Gabs da was?

>> 801 Schalldämpferanlage: Wärmedämmblech lose, Wärmedämmblech fehlt

Na, was denn nü? Lose oder fehlt?

Jetzt ein Hammer-Mängel:

>> 602 Rahmen / tragende Teile: Korrosionsschäden die bei Nichtbehandlung zur Schwächung führen: hinten links und hinten rechts

Ok, da war der mal aufgesetzt der Wagen und der Vorbesitzer hats gammeln lassen (Sind aber nur mini Löcher)

Hinweise laut Bericht:

>> 108 Feststellbremse: ungleichmäßige Wirkung im zulässigen Bereich

Nix besonderes meiner Meinung nach

>> 123 Porösität an Bremsschläuchen hinten beachten

Wäre für mich als TÜV-Man eher ein KO-Kriterium muss ich ehrlich sagen...

Aber was soll ich überhaupt sagen? Die Plakette klebt (und wie) Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

Es war diesmal auch nicht der TÜV-Man den ich so kenne; denn der hätte trotz seiner Loggerheit (was Eintragungen angeht) die Plakette nicht geklebt; vorallem wg. Punkt 602 und 123. Der macht ja einiges mit, aber bei solchen Sachen nie.

Wir haben uns schon sehr amüsiert (Werkstatt-Leute und ich) über das Ergebnis und der Plakette. Denn normal ist dies nicht wirklich....

Meine Wagenheberaufnahmen (Ej, Uwe die sind ja nicht durch) hat er zu Glück aber nicht mit Hammer und Meissel aufgebohrt. Die sind rostig, ok; andere TÜV-Prüfer hätten da solange gestochert bis se durchgewesen wären.

Die Mängel werden trotz Plakette nächste Woche behoben; damit ich noch lange Spaß am Auto haben werde. Termin habe ich auch schon....Und wenn ich schon an der Bremsschläuchen bin; bauen wir gleich die Stahlflex ein und lassen die nächste Woche eintragen. (Schließlich liegen die ja schon lange genug bei mir rum.)

Der heutige TÜV-Mann hat alles geprüft; sogar den Heizungsmotor, ob der freigängig läuft; wahrscheinlich wg. Brandgefahr. Dann hat der geprüft ob der Tacho funkt. Ok, Anschnallgurte hat er auch geprüft; aber nicht gemerkt, dass man sich hinten garnicht anschnallen kann, wg. der fehlenden Gurtschlösser *puh welch ein Glück für mich*. Das der nicht noch die unpassenden Fußmatten geprüft hat wundert mich schon arg; schließlich kann man bei Unbedarfheit hängenbleiben. Also der war schon sehr penibel aber freundlich und nett...

In diesem Sinne..... [smilie=trillian-001-yawn.gif]

Zitat von "Navigator"

Schoen das die Wasserpumpe so guenstig zu ersetzen war.

Aber jetzt nicht schwaecheln, Wagenheberaufnahmen am Verrotten und warten ob der Tuev mekkert? Was defekt ist gehoert instandgesetzt.

Alles andere ist Verbrauchen und nicht gebrauchen.

Gruss

Uwe

richtig....das würde ich aber gerne selbst machen wollen....ist aber grade zeitlich nicht möglich.....natürlich werden die gemacht....aber irgendwann will man ja auch selbst mal was machen...und derzeit brauche ich nen fahrzeug....immer smart fahren ist nix.... Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 zu dem sind die aufnahme ja nicht wirklich durch; sondern rostig; habe halt angst, dass der mit nem dicken ansetzt....muss ja nicht wirklich sein....meist reicht es wenn man es nur saniert anstatt gleich immer nur neumachen...

grüße
andreas

Zitat von "goardon"

na das ging ja noch... Glück gehabt, das s es nur die Wasserpumpe war! Haste die Wagenheberaufnahmen auch schon gemacht, oder stehen die noch auf der to-do liste?

Grüße

erstmal schauen was der tüv dazu sagt......

2 Stunden Lohn, 1 x Wasserpümpchen, 1 Keilrippenriemen (lang wg. Klima) frostschutz, incl. mwst. 281,-

Zitat von "herbert 2

Hallo und willkommen bei uns im Forum [smilie=trillian-001-yawn.gif]

Die Anzeichen sind eigentlich eindeutig --> Kopfdichtung
kein wenn und aber.
Im Zusammenhang mit dem Tausch derer empfiehlt es sich die Venilabdichtungen zu erneuern,dann sollte auch dein Ölverbrauch auf die vom Werk angegebene Richtlinie sinken.

Alles andere würde ich nicht machen. Ist leider so [smilie=trillian-002-sad.gif]

ebend....kenne ich garnicht anders....öl im wasser oder wasser im öl; ist ein anzeichen auf kopfdichtung; wie soll sonst das öl ins wasser kommen oder umgedreht. eindeutig.....

@themenstarter: du suchst jetzt jemanden der es günstig macht in deiner gegend? ich komme aus troisdorf. eventuell kann ein guter freund von mir weiterhelfen; den müßte ich morgen aber erst anrufen. (der ist nebenbei-schrauber und kann was)....

ich melde mich diesbezüglich hier nochmals morgen.....

achso zum thema ölverbrauch:

meiner hat nun fast genau 260.000 drauf mit erster kopfdichtung und ventilschaftdichtungen und verbraucht gut öl (mein lieber scholli); aber für mich kein grund was zu machen derzeit. solange ich nicht sehen kann, dass es hinten blau rauskommt lasse ich alles so.....ich denke mal meine ventilschaftdichtungen werden eher den motor überleben.

blau nach hinten raus könnten vermehrt aber auch die kolbenringe sein, da kommt noch viel mehr öl in den brennraum wenn diese verschlissen sind; druck aus dem brennraum wird über die kurbelgehäuseentlüftung rausgedrückt; denn im kurbelgehäuse sammelt sich einiges an luft (dreckiger) und diese wird dann dem ansaugsystem wiederum zugefügt.....also ist die angesaugte luft schlecht und verbraucht. endeffekt von dessen ist, dass die ventile schneller verkoksen usw.....also alles nicht sonderlich gut...aber ich mache eh wenn direkt ne andere maschine rein (2.3)....

zum mitschreiben:

1. ventilschaftdichtungen bei blau oder aber

2. kolbenringe defekt die vermehrt öl in den brennraum lassen
3. kolbenringer; es wird mehr druck im kurbelgehäuse aufgebaut welche durch die entlüftung der ansaugluft zugefügt wird (stinkt dann; kann man riechen oftmals im innenraum)
4. durch die dreckige luft verkoksen gerne die ventile bzw. bis hin erhöhter verschleiss an den schaften, was wiederum die schaftdichtungen in mitleidenschaft reissen.
5. eventuell schlechtere leistung, weil durch das verkoksen die ventile nicht richtige schließen können usw...

6. vemehrte ablagerungen im brennraum aufm kolben usw. was wiederum nicht gut für die kolbenwände bzw. ringe ist.

also alles eine art kreislauf, gelle? der kreislauf kann aber auch mit den ventilschaftdichtungen beginnen, da dann punkt 6 zutrifft, da mehr öl im brennraum....alles ein schleichender prozess....selbst falscher sprit (binzin bleifrei) kann dazu führen, dass ablagerungen auf zeit den motor in diesen zyklus bringen usw.....oder zu mager eingestellt oder zu fett usw....

in diesem sinne
andreas

Jo...dann werde ich auch gleich die Wagenheberaufnahmen machen lassen müßen für den nächsten Freitag; dann ist TÜV-Day für den kleinen.....Und schon wieder die Aufnahmen.......Herrlich......Ich hoffe danach ist mal ruhe im Karton; sonst komme ich nie zum SLK. Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

Grüße
Andreas

Mein Sacco hatte letztens in der Garage auch leichten Kontekt mit der Wand beim einparken.....Dafür sind die schließlich ja da; meine Meinung...

Alles andere wenn es mehr wäre, wäre sehr ärgerlich....

Grüße
Andreas

das ist fahren wie mit eine motorsäge auf 4 rädern finde ich.....wenn es trocken ist würde ich ja was wagen; denke aber mal bei dem wetter derzeit geht der direckt mit dem arsch weg.....ist wie mofa fahren finde ich Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

ei auf rädern......selbst mein w201 schluckt die bodenwellen besser, trotz dem fahrwerk morgen soll er ja wieder fit sein und für 25 euro am tag incl. 100km kann man sich auch nicht beklagen; besser als zufuss laufen oder bahn und bus usw....

so.....fahre jetzt smart Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

moin,

wasserpumpe am arsch; geht morgen in die werkstatt....dröppelt halt....letzte tage aufm weg in den schwarzwald fing es an....leuchte vom wasser an....geguckt auf der nächsten raststättte (bei mannheim in der nähe) und bisschen gkuckt und herbert angerufen und dann wasser druff und weiter bin gut angekommen......dann heute wieder wasser druff und behutsam nach hause gefahren.....schööööön laaangsam mit 100 - 120.....merklicher benzinverbraucht? 670km mit 55 litern und 1,5 litern wasser fast billiger als diesel fahren Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

nun morgen gehts in die werkstatt; hole mir für 2 tage nen leihwagen; mal sehen vielleicht die neue c-klasse....aber mal schauen; zur not tut es auch ein smart [smilie=trillian-001-yawn.gif]

grüße
andreas

sieht jut aus [smilie=trillian-021-thumbup.gif] Besser sogar.....

Na Prima; und warum auf einem Samstag? Schonmal schlecht; weil Samstags die meisten Leute ihr Auto brauchen, genauso innerhalb der Woche. Also wäre ja Sonntag der günstigste Weg; da die meisten Geschäfte dann zu haben und viele Menschen in Deutschland dann eh auf der Couch lungern....

Samstags ist absoluter Schwachsinn aus meinen Augen.....Grade da sind die Leute froh, dass sie frei haben und zum Einkaufen können usw. Viele Tanken auch immer Samstags usw...

Naja....Ich Tanke eh meist nie Samstags....Von daher bin ich dabei....

Aber man sollte auch mal die Realität vor Augen haben. Wir können froh sein, dass der Benzinpreis sich bei 1.50 einpendelt. Der Preis ist mindestens schon seit Anfang des Jahres überfällig. Ihr Wisst was ein Barrel derzeit kostet? Ihr Wisst was der Barrel letztes Jahr gekostet hat? Als der Barrel bei 60 Dollar lag, gab es sogut wie absolut keine Erhöhung und nun kostet der Barrel an die 96 Dollar.

1 Barrel = 270 ltr...

Egal....Man muß nicht dann schreien wenn die Schmerzgrenze erreicht wurde; man muß schreien bevor es soweit kommt. Aber in DE schreit man immer erst dann. Nimmt man sich das Volk der Franzosen => Die schreien schon vorher.....Die Deutschen schreien generell immer; aber machen tun sie nichts....Von daher.....

Energie muß kosten.....

Ehrlich? Ich rege mich vielmehr über Gas, Strom Preise auf als über Benzin; denn hier ist der Fuchs begraben. Finde ich viel schlimmer, denn ne warme Wohnung braucht jeder und warm Wassser auch. Auto muß man nicht unbedingt haben.

Zur Not kauft Euch nen Motorroller für auf die Arbeit; bei den jetzigen Spritpreisen amortisiert sich der Preis der Anschaffung schnell. (Ich meine ne 50'er)

Grüße
Andreas

Zitat von "Bastiaan"

Tach auch....,

ich hab schon etwas suchen müssen aber ich habe da noch ein Bild gefunden von meinen C-Kadett 12SR Bj 1975. Leider ist das Bild sehr dunkel, ein besseres habe ich nicht gefunden.

Vom Opel Ascona liefere ich morgen nach vom Rekord habe ich kein Bild gefunden.

Hier mein ersten Heizölferrari. 200D W123 55PS die nach Asphalt schreien! Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

Alles anzeigen

war dat nen rally?

Zwischenfrage: Was war euer teuerstes Auto? Glaube meines lag bei 5000 oder 6000 Repuplik-Mark und nicht bei dem Wir-Sind-Alles-Europäer-Geld....

Ronny und bei Dir? Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

Aber lest auch mal:

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.spiegel.de/wissenschaft/m…15902-2,00.html">http://www.spiegel.de/wissenschaft/mens ... -2,00.html</a><!-- m -->

grade soeben gelesen und gefunden....Ist ja nicht so, als wenn wirklich nichts dran wäre. An allem glaube ich auch nicht; aber beim Thema Öl glaube ich einiges. Klimawandel, naja...Obs wirklich stimmt? Aber Öl-Vorräte werden halt immer knapper usw. Als Beispiel aus dem Spiegel-Text:

Ein bauer bewässert seine Felder mit Diesengeneratoren (Förderpumpe für Grundwasser usw.); steigen nun die Preise wird dieser Mann auf langer sicht verhungern usw....

Zitat von "dynasty6316"

nur dumm, das Wasser auch knapp ist und es auch wegen Wasser früher oder später Krieg geben wird!

Trinkwasser ist knapp Wasser vergeht nicht; es ist immer noch vorhanden auch wenn Du es erhitzt; es ändert halt nur seine Form und irgendwann ist es wieder Wassser [smilie=trillian-001-yawn.gif]

Ich rege mich auch schon lange nicht drüber auf. Rohstoffknappheit mal dahin; ich glaube schon dass man mit Erdöl nachhaltig umgehen sollte und rege mich deshalb nicht drüber auf. Keine Lust in 20 Jahren mit nem Elektro-Smart durch die Gegend zufahren und Hey: Mir kam mal im Traum zu Ohren > Irgendwann fahren wir alle mit Wasser [smilie=trillian-001-yawn.gif] Soll ich sogar selbst noch erleben....Selbst wenn nicht; denken wir doch auch an unsere Kinder usw.

Wichtig ist aber auch; Erdöl ist nicht für Autofahrer da; sondern aus Erdöl macht man auch Kunststoffe usw. Viele Dinge aus dem täglichen Leben sind ohne Erdöl garnicht denkbar und warum sollte man dann nicht nachhaltig damit umgehen? Andernfalls sehe ich die Menschheit irgendwann wieder in der Steinzeit....

[smilie=l003.gif]

Klar sind höhere Preise scheisse; aber was soll man machen? Nur der nachhaltigkeit Umgang mit Rohstoffen bringt einen Nutzen für Jedermann.

Achja; und warum treibt man die Preise nach oben? Ich habe die Vermutung, dass wenn die Erdölvorkomen in Asien und Sibieren erschöpft sind, dass man dann endlich auch mal die Öl-Felder in Afrika richtig nutzt; und dies hat dann den Effekt, dass es sich in Afrika erst lohnt wenn die Preise auch OK sind. Vorher macht es keinen Sinn Afrika umzukrempeln. Aber man sollte vorsichtig sein; die Chinesen erobern nämlich schon fleissig viele Regionen in Afrika um an Rohstoffe zugelangen.....Erz, Öl, Gold, Silber, Diamanten, Silizium usw.

Deshalb reise ich nie in Länder wo man einen Reisepass braucht. Vielleicht nehme ich ja bald die Monegassische Staatsbürgerschaft an Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

Zitat von "herbert 2

versteh... [smilie=trillian-001-yawn.gif]

ich musste auch tanken.Zum Frecken hab ich nur für 20€ getankt. SO!!!

NUtzt aber nichts; weil Du das nur auf die Woche dann verteilst. Übermorgen oder 3 Tage später tankst Du noch teurer [smilie=trillian-003-schocked.gif] Deshalb mache ich immer direkt voll; spart ja nicht wirklic bis zum nächsten Tag; nur wenn ich volltanke beim aktuellen Preis spare ich mehr ein, als wenn ich 2 Tage später wieder für 20 EURO tanke und der Sprit 3 Cent teurer ist.

Grüße
Andreas

Zitat von "dynasty6316"

okay die sache ist jetzt etwas ausgeufert vom thema her... aber ich finde deine ansatzpunkte sehr gut und nachvollziehbar besonders im bezug auf die arbeitslosenquote die zurückgegangen ist, da nun die arbeitslosen nicht mehr mehr bekommen als ein euro jobber oder arbeitnehmer auf 400 € basis, das war ein entscheidender punkt der wichtig und richtig war

....

Soll aber nicht heisse; dass ich was gegen Hartz4-Empfänger habe oder so; aber den Schritt den die SPD damals gemacht heisse ich gut; nicht aber alles nun wieder umzukrempeln nur weil se merken das die Umfragen schlecht sind. Die Umfragen werden dadurch nicht besser. Man muß auch mal die Leute stärken die dieses Land am Laufen halten und dies sind in erster Linie: Arbeitnehmer egal aus welchem Fach, der Einelhandel, die Industrie und letztendlich der Mittelstand als Schwergewicht in diesem Lande. Es ist für mich so:

1) Mittelstand bekommt leichte Steuersenkungen; fazit => mehr Leute werden eingestellt und andere mehr Geld.

2) Menschen die wieder Arbeit haben, zahlen wieder Steuern; Fazit: Kein Geld vom Staat; der Staat hat höhere Einnahmen, der Mensch hat mehr Geld zum ausgeben

3) Die Menschen aus Punkt 2 kaufen mehr im Einzelhandel bzw. im Mittelstand ein; oder lassen mal was vom Handwerker fachgerecht reparieren.

Es ist ein Kreislauf und ich habe gelernt, das Geld den Kreislauf ausmacht. Geld muß im Umlauf bleiben und gerecht aufgeteilt werden und wenn es dies tut dann geht es auch allen besser.

Was interessiert den Münte wenn eine 1000 mal mehr verdient als Mensch XYZ; wollen die nun Einkommensgrenzen einführen, so dass jeder nur noch maximal 1. Mio im Jahr verdienen darf? Da geht mir der Hand zum Lafontaine wieder rüber; da muß ich kotzen wenn ich mir sowas anhören muß. Ich muß dazu sagen, dass ich mir die Parteitage immer anhöre im TV (Live auf Phoenix) und als ich dies hörte dachte ich nur: Wie durchgeknallt muß man sein um diesen Satz über die Lippen zubringen. Die Mittelständler denken wahrscheinlich genauso; nur sagt es kaum jemand.

Wenn ich sagen wir mal 90.000 Brutto habe und mein Kollege nur 30.000 Brutto dann ist dies zwar nicht 1000 mal soviel; aber dies hat dann einen Grund warum jemand mehr verdient oder weniger. Und das was der gesagt hat ist ja auch leicht übertrieben: Wenn jemand bei der Müllabfuhr arbeitet und im Montat 1200 Netto rausbekommt und ein Manager im Jahr 12.000.000 Mio verdient, kann man doch diese Jobs nicht miteinander vergleichen. Jeder verdient was er verdient und sowas sollte man sich nicht von einem ranghohen Politiker vorsagen lassen. Ein Manager hat es auch nicht einfach; die kriegen schon genug Spot und Hohn und Prügel von den Aktionären usw. Einfach ist so ein Job nun auch nicht. Hört sich immer alles sehr fein an ein Manager zu sein; aber einfach ist dieser Job nicht. Eher sollte man es so machen, daß wenn ein Manager scheisse baut dafür vor dem deutschen Gesetzt auch gradestehen muß. So wie bei den Amis oder in Japan oder sonst wo auf der Welt. Bauen die nämlich richtig scheisse, bekommen se auch richtig Dampf gemacht.

Die meisten Manager leiden doch an Magengeschwüren, Ausgelaugtheit bis hin zum verkappten BurnOut; haben teilweise nie frei; stehen ständig unter Strom und arbeiten oftmals mehr als 16-18 Stunden am Tag. Familienleben haben die auch nicht wirklich; nur Termine Termine Termine und Stress.....

Naja....Zurück zum Tempolimit.... [smilie=trillian-001-yawn.gif]