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Beiträge von wBert

  • Yeah... Mein Fächerkrümmer ist eingebaut!

    • wBert
    • 2. Oktober 2007 um 00:19
    Zitat von "distortion"

    Hi!

    Soo, der Krümmer ist eingebaut und hat doch noch mehr gebracht als ich erwartet habe.

    - Ich meine der Motor reagiert irgendwie anders aufs gasgeben und der Wagen fährt spritziger.
    - In Zusammenhang mit meinem leegepusteten Endtopf hat er jetzt einen richtig agressiven Sound. Besonders lecker wenn man im Stand mal auf's Gas tritt und oder bei ca 2000U/min, ich glaube da haben die Rohre ihre Resonanzfrequenz. Yellow_Flash_Colorz_PDT_03

    Gruß,

    Udo

    PS: braucht jemand nen Originalkrümmer mit Riss am 4. Zylinder? Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

    Alles anzeigen


    wrroooooooommmmmm......gefühlte 40PS mehrleistung wroooooommmmmm

    [smilie=trillian-001-yawn.gif]

  • Schwellerverkleidung demontieren?

    • wBert
    • 1. Oktober 2007 um 20:04

    Grade ebend mal geschaut; jetzt ist klar. Stelle aber fest, daß es bei dem W124 eventuell auch runtergeht wenn man die Saccobretter an der Türe nicht demontiert (beim W201 wird es nicht funktionieren, da zu eng ist; beim W124 ist mehr Platz/Ritze) [smilie=trillian-001-yawn.gif] Kotflügel und Radlauf Bretter sind klar. Hinten die sind aber bombenfest richtig? Mal dran gezogen wie nen Irrer; was da rührt sich jarnöchts [smilie=trillian-002-sad.gif]

    Naja, Dienstag Abend wird demontiert auf Teufel komm raus. Mal sehen was mich überraschen wird [smilie=trillian-001-yawn.gif] Gemacht werden muß es ja eh Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Nicht, daß jemand auf die Idee kommt mir ein Angebot zuunterbreiten so wie in den letzten Tagen häufiger mal. Der Wagen bleibt bei mir Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

    Grüße
    Andreas

  • Kurzfristiges kleines Treffen am Nürburgring 15.09.2007

    • wBert
    • 1. Oktober 2007 um 18:11
    Zitat von "herbert 2

    ASCHER ausbauen mein Lieber ... dann gehts [smilie=trillian-001-yawn.gif]

    Probier ich mal aus diese Tage...Hocke ja mal wieder noch in der Firma [smilie=trillian-022-thumbdown.gif]

  • Schwellerverkleidung demontieren?

    • wBert
    • 1. Oktober 2007 um 18:10
    Zitat von "herbert 2

    wenn du die Türen öffnest ist die Türspitze genau an der Schwellerverkleidung dran.Darum ist es besser alle Bretter abzumachen.
    Am hinteren kotflügel ebenfalls demontieren.

    Alles klar; dann werde ich mich morgen Abend mal dranwagen. Und schauen was mich noch erwartet. Hoffe es gehen keine Clipse defekt ;) Zur Not melde ich mich [smilie=trillian-001-yawn.gif]

  • Schwellerverkleidung demontieren?

    • wBert
    • 1. Oktober 2007 um 17:36
    Zitat von "herbert 2

    Die Kotflügelbretter musst du abnehmen.
    Die an den Türen "könnten" dranbleiben.Hatte die Verkleidung auch schon so ab gehabt.
    Besser und einfacher ist es aber allemal die kompletten abzunehmen.

    Unten sind sie wie du richtig geschrieben hast,verschraubt.

    Was meint Ihr denn mit an den Türen? Die Saccobretter auf den 4 Türen müßten dafür ab? Oder meint Ihr hinten am Radlauf die kleinen?

    Grüße
    Andreas

  • Heppenheim-Treffen u. Odenwald Ausfahrt bis zum Neckar

    • wBert
    • 1. Oktober 2007 um 09:21

    Da war ja richtig was los; aber hallo [smilie=trillian-001-yawn.gif]

  • Schwellerverkleidung demontieren?

    • wBert
    • 1. Oktober 2007 um 09:21

    Moin,

    bei der Schwellerverkleidung gibt es von unten Schrauben (Am Fahrzeugboden). Muß man nur diese rausschrauben um die Schwellerverkleidung zudemontieren oder wird da noch was geklipst? Geht um den 400E deshalb in diesem Bereich hier. Muß ich fürs Schweißen schonmal freilegen heute Abend.


    Grüße
    Andreas

  • Kurzfristiges kleines Treffen am Nürburgring 15.09.2007

    • wBert
    • 29. September 2007 um 18:09

    Kein Thema, ich war auch nicht Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 War soeben Großeinkauf machen bei Kaufland; war mal dringend nötig....Immer dieses Edeka-Gehoppe ist ja blöde und viel zuteuer Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

    Dann habe ich versucht mein Radio ausm 400E auszubauen => was nicht geklappt hat. Die Radiohaken bewirken rein garnichts....Mal schauen wie ich es rausbekommen werde. [smilie=trillian-001-yawn.gif]

  • Kurzfristiges kleines Treffen am Nürburgring 15.09.2007

    • wBert
    • 28. September 2007 um 20:08

    Jo denn [smilie=trillian-001-yawn.gif] Ich glaube ich baue morgen meinen CD-Wechsler usw. ein und fahre am Sonntag; da sind dann ja die privaties aufm Ring und die schiessen sich wenigstens hin und wieder mal ab Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

  • Kurzfristiges kleines Treffen am Nürburgring 15.09.2007

    • wBert
    • 28. September 2007 um 17:32

    UNd jetzt kommt mir niemand mit blosen Ausreden Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

    Für viele hier ist es quasi um der Ecke, Leute Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

    BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft - Lauf 8, 29. 09. 2007 - 39. ADAC-Barbarossapreis

    Rennstart 11:35; Rennen geht 4 Stunden durch die Grüne Hölle. Ich erwarte Euch am Brünchen. Letzte mal war richtig viel los dort am Ring...

    Also, gebt Euch mal nen Ruck [smilie=trillian-001-yawn.gif]

  • FgSt.r vom W124

    • wBert
    • 28. September 2007 um 10:17

    So; Nachdem dann heute auch endlich mal der richtige TÜV-Mann da war, welchen ich bevorzuge wurden die Räder und das Fahrwerk eingetragen.

    Dann dachte ich mir: Komm, ej mach direkt TÜV mit aber Pustekuchen => Wagenheberaufnahmen hinten durch. Er hat dann nochmals den Rest geschaut ohne Prüfbericht zuerstellen und meinte nur: Mach die Wagenheberaufnahmen und komm nächste Woche nochmals....Ansonsten alles TippTopp [smilie=trillian-001-yawn.gif] Preis fürs machen lassen habe ich auch schon: 100-150 EUR...Kann man nichts sagen [smilie=trillian-021-thumbup.gif]

    Was mir aber mehr Bammel gemacht hatte war die Räder und das Fahrwerk Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

  • AMG 17 zoll auf 190er???????

    • wBert
    • 27. September 2007 um 00:56
    Zitat von "alex11"

    Hallo hab da ein paar AMG17 Zoll angeboten bekommen was meint ihr wie das auf einem schwarzen 190er aussieht???

    hat jemand ein paar Bilder??

    Gruss Alex

    Jo [smilie=trillian-001-yawn.gif]

    Dies sind 17"

    und hier gibt es unterschiedliche Ansichten [smilie=trillian-001-yawn.gif]

    <!-- m --><a class="postlink" href="http://gallery.toolpixx.com/index.php?album=190+E">http://gallery.toolpixx.com/index.php?album=190+E</a><!-- m -->

    Die genaue Größe der Räder kannst Du der oberen Beschreibung letzten Satz entnehmen.

    Das gleiche aufm 400E nur jetzt mit 225/45 17"

    Grüße
    Andreas

  • ich hab nen riesen Problem.....

    • wBert
    • 26. September 2007 um 22:46
    Zitat von "goardon"

    es gibt ja das grün /blaue und das rote. Ist beides Glysantin nur unterschiedlich zusammen gesetzt.
    Mh, original haben die das Grüne, gut zu wissen. Ob ich das jetzt wieder rausschmeißen soll? eigendlich recht wurst, nur untereinander sollten sie nicht gemicht werden.

    Grüße

    Also wir hatten früher grundsätzlich das grüne; wie es hieß und die zusammensetzung kenne ich aber auch nicht mehr....Rot ist mir neu; blau habe ich schon gesehen kann mir aber keinen reim auf die farbe machen. mal gegoggeld?

    grüße
    andreas

  • Zu Verkaufen MB 190 E 2,6 l

    • wBert
    • 26. September 2007 um 22:43

    Schließe mich Herbert an; 1800 EUR maximal aber nur wenn die Substanz wirklich einwandfrei ist. Ansonsten weiter unterhalb von 1800 EUR.

    Was ist mit TÜV und AU? Welche H&R Federn sind es? Also wie tief?

    Und nadürlisch Foddos bidde. Auch von unten bitte und mal von den Wagenheberaufnahmen, dann bitte noch nen Foto von der Hutablage (Vom Kofferraum aus; Also Hutablage von unten); und dann bitte noch von den Kofferraumulden und von Heckblech; alles gesehen vom Kofferaum aus; also von Innen und dann noch nen Foto vom Fahrschemel VO und HI. Ist schließlich ein älteres Fahrzeug und dann kann man übern Preis ernsthafter nachdenken. Denke der Lack ist jetzt nicht so tragisch wenn stumpf und matt usw. Wichtig ist halt die Substanz; die Entscheidet über den Preis letztendlich.

    Dann noch: Was ist denn schon alles mal neu gekommen? Austauschteile verbaut? Querlenker? Radlage, Zugstreben hinten? Stabis usw...Heizungsgebäse?, Wischermotor? Zündschloß?, Anlasser?, Lichtmaschine?


    Schade dass es kein Automatik ist
    Grüße
    Andreas [smilie=trillian-001-yawn.gif]

  • Rundfunkgebühr mit oder ohne Fernseher soll Pflicht werden!

    • wBert
    • 26. September 2007 um 21:43
    Zitat von "herbert 2

    richtig,aber warum 15 oder mehr Lokalsender wo fast immer das gleiche läuft. [smilie=trillian-022-thumbdown.gif]

    ich persönlich finde das Programm der ÖR's besser und vielfältiger als die der privaten Sender. Klar, die privaten bringen mehr BlockBuster und Ami-Serien die auch gut sind; aber schaut sich doch mal jemand die Haupt-Privat-Sender an dann sieht man folgendes:

    Kochen mit Möchtegernpromis,
    Wir fressen mal was bei dem und mal bei mir Promi-Diner-Shows,
    Wir renovieren Deine Bude für Lau,
    wir machen Deinen Garten für Lau,
    Auto hier und Auto dort,
    Best-Chart-Shows,
    Wir holen Dich aus den Schulden raus,
    Akte XYZ,
    Spiegel-Reportage,
    Stern-TV,
    Focus-TV,
    Bild-TV und Express-TV fehlen nur noch ;)
    Wir sprachen zuerst mit den Toten,
    die Polizei ermittelt,
    Rate-Shows,
    BlödelShows mit total urkomischen Komikern die sich zu Komikern erklärt haben,
    SternchenMacher-Show,
    Ich fress mich schlank Schows,
    Ich will auf den Laufsteg-Shows,
    Ich will Superstar werden,
    Hilfe ich bin im Dschungel hol mich hier raus,
    Meine Familie-Funktioniert-Nicht-Mehr-Shows,
    Meine Kinder flippen aus Shows....
    Ich war zuerst am Tatort-TV

    Ich erinnert das alles an Express und Bild-Zeitung wenn ich ehrlich bin bis auf die Blockbuster und der Übertragung von Boxen hin und wieder und F1. Alles andere schaue ich mir garnicht mehr an.

    so und dies fast alles zeitgleich auf den unterschiedlichsten privaten Sendern.

    Für mich sind die privaten absolute Volksverdummg.....Aber was soll man schauen? Also ich finde die ÖR's irgendwie informativer und besser gemacht; sind halt seriöser und nicht ganz so flach; da sieht man auch, daß der Aufwand viel höher sein muß als auf den privaten; die täglich hier in köln ossendorf, hürt eine show nach der anderen produzieren. Talkmaster-Sklaverei....

    Aber mir ists egal; ich schaue nicht oft Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Selbst DMAX schaue ich nur noch tief in der Nacht und wenn dann nur noch Rides oder American-Hot-Rod; aber selbst da fangen die an zuwiederholen [smilie=trillian-002-sad.gif]

  • Rundfunkgebühr mit oder ohne Fernseher soll Pflicht werden!

    • wBert
    • 26. September 2007 um 12:31

    Monitor, Aspekte, WISO nicht interessant für Dich? Ist zwar nur ein Tropfen auf den heissen Stein, aber immer hin; und WDR schaue ich sehr gerne bzw. die anderen Lokalsender die mit an den öffentlichrechtlichen hängen. [smilie=trillian-001-yawn.gif]

  • IAA Frankfurt

    • wBert
    • 25. September 2007 um 09:24
    Zitat von "dynasty6316"

    ahja die bilder sehen so aus wie meine, man ist garnicht weit genug weggekommen ohne das jmd im bild stand und von nahem hat man nur die hälfte vom auto drauf bekommen.

    aber süß dein kleiner ;)
    hoffe er hat nicht allzu schnell die lust verloren!?

    Gruss

    hi,

    naja; die bilder habe ich mit nem handy gemacht [smilie=trillian-021-thumbup.gif]

    der leo wäre am liebsten noch stunden dageblieben....

    grüße
    andreas

  • IAA Frankfurt

    • wBert
    • 25. September 2007 um 01:04

    Mal ein paar Impressionen von der IAA; bei MB war es für Leo einfach zuvoll; die Hütte war mehr als nur Überlaufen; bei BMW habe ich garnichts erst geschaut [smilie=l003.gif]

    <!-- m --><a class="postlink" href="http://gallery.toolpixx.com/">http://gallery.toolpixx.com/</a><!-- m -->

    Ganz unten auf der Seite [smilie=trillian-001-yawn.gif]

  • Tausch Motorlager und Strebenmikado HA

    • wBert
    • 25. September 2007 um 00:54

    Da war doch noch nen Foddo [smilie=trillian-001-yawn.gif]

  • Tausch Motorlager und Strebenmikado HA

    • wBert
    • 25. September 2007 um 00:23
    Zitat von "kb"

    Hallo,

    die Mutter ging einwandfrei Lose nur das Aluteil iin der mitte war fest mit der Schraube verwachsen,und das Gummi von der Stange ab und das konnte so ja nicht bleiben denn ich möchte ja vorne Lenken und nicht Hinten . [smilie=emot-lmao.gif]


    Gruß Karl

    Jepp; genau wie bei Frank [smilie=trillian-001-yawn.gif] So wird es bei mir auch sein [smilie=emot-lmao.gif] Aber ich zerlege eh früher oder später komplett [smilie=l003.gif]

190er / C-Klasse Treffen

23. Treffen

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