Beiträge von wBert

kilometerse spielen keine rolle [smilie=trillian-021-thumbup.gif] ich kann zum beispiel nicht die DTM in zandvoort absagen; dazu habe ich schon zufrüh im voraus geplant und freue mich drauf. hätte ja auch nun ein anderes renne noch nehmen können; aber wenn ich dir sage wann ich karten geordert habe, schlackert ihr mit den ohren LOL.....geplant war dtm in holland schon letztes jahr [smilie=trillian-021-thumbup.gif] wir sind halt ne plan-familie [smilie=emot-lmao.gif]

würde echt gerne kommen; eine woche später und ich wäre dabei; absolut kein thema [smilie=trillian-021-thumbup.gif]

grüße
andreas

Hallo Heffer,

alles gute auch von mir.....Wir sehen uns bald [smilie=trillian-021-thumbup.gif]

Maastrich ist genial; da ist sonntags früher immer markt gewesen und da konnte man dinge kaufen, damit kammste nicht über die grenze. heute würden die sagen du wärst ein terrorist; wenne weisst was ich meine was man dort kaufen konnte aufm flohmarkt.....sogar funktionfähige Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

Und Deine Stabigummis. Eventuell auch mal die Gummis vom Querlenker [smilie=trillian-001-yawn.gif]

Volker,

stehen die Werte nicht im Etzolds-Buch?

Grüße
Andreas

Vorm KLR habe ich weniger Angst, als wenn man Räder einträgt beim TÜV Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

Zitat von "CrazyRonny"

lol... [smilie=emot-lmao.gif] [smilie=emot-lol.gif] [smilie=emot-lmao.gif] [smilie=emot-lol.gif] [smilie=emot-lmao.gif] [smilie=emot-lol.gif] [smilie=emot-lmao.gif]

Aber das meinte er glaube ich nicht... Yellow_Flash_Colorz_PDT_02
Aber das weißt Du ja...

Grüßle

So misst zumindest der TÜV. Fahrzeughöhe [smilie=trillian-133-cool.gif]

Also vom Boden bis Dachkante habe ich glaube 1,30m [smilie=trillian-021-thumbup.gif]

Zitat von "CrazyRonny"

Soweit ich weiß muss das KLR von einem Meister eingebaut werden...
Da ist dann ein schreiben dabei welches der Meister ausfüllen muss und das liegt dann bei der ZUlassungsstelle...

Gruß

Och kein Problem [smilie=trillian-001-yawn.gif] Meister kenne ich wie Sand am Meer. Einbauen darf man es schon selbst; nur der abnehmende Meister muß sich halt davon überzeugen, daß alles korrekt verbaut wurde.

Ich hatte damals im Autohaus nen Kollegen der ist Meister und sitzt heute auch bei der Post; also Quasi immer noch Kollege. Wir haben halt nur die Berufe gewechselt.

Grüße
Andreas

Wer will denn mal helfen einen in nem V8 einzubauen? Thomas Du? Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

Zitat von "distortion"

Hi!

War gerade messen...

Vorne: 30,3
Hinten: 28

60er H&R Federn vo/hi
1er Gummis vorne
3er Gummis hinten

Gruss,
Udo

PS: Herbert hat bestimmt die Federn vom 4-Zylinder drin oder dran rumgesägt und die Gummis vorne und hinten vertauscht! Yellow_Flash_Colorz_PDT_03

Alles anzeigen

Du lebst ja noch Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

Herbert hat Manta-Federn drinne Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Und die auch noch vertauscht von links nach rechts Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 [smilie=l003.gif]

ich tuh morgen auch mal messen [smilie=trillian-133-cool.gif]

So denke ich mittlerweile auch [smilie=trillian-001-yawn.gif]

Nun, wenn der krumm ist zieht der falsche Luft und von daher könnte der Fehler rühren. Und sowas erfragen keine Meister? [smilie=trillian-002-sad.gif] Sind das ältere Meister oder jüngere? Bei jüngeren würde mich nicht alles wundern. Zumindest sind dies doch die Dinge die man zuerst prüft. Komression, Zündung, Sprit, Luft...Ohne diese 4 Faktoren läuft er nicht [smilie=trillian-001-yawn.gif]

Dichtung von der Ansaugbrücke korrekt verbaut? Ansaugbrücke krumm?

habe was vergessen

Habe im 400E rundum 4'er Gummis.....Aber nisch mehr lang Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

Einspritzdüse; Sind alle Unterdruckschläuche dran und vorallem: korrekt?

Aktuelle Bilder von soeben [smilie=trillian-133-cool.gif]

[smilie=trillian-001-yawn.gif]

Kompression vom ersten war aber jetzt ok oder?