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  1. Das Mercedes-Benz W201/C-Klasse Club Forum
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Beiträge von wBert

  • Der Spaß Thread

    • wBert
    • 8. Mai 2007 um 17:27

    dirk,

    bist Du auch so schnell:

    <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.hans-wurst.de/schnellste_sek…3849_media.html">http://www.hans-wurst.de/schnellste_sek ... media.html</a><!-- m -->

    mit den Anträgen abarbeiten?

    Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

  • Mercedes 190er Dampfhammer mit 300Ps 0,8 Bar Ladedruck!!!

    • wBert
    • 7. Mai 2007 um 11:36

    Also ich finde das mit dem Turbo nicht grade schlecht. Es wäre mehr so eine Art Experiment bzw. für ein absolutes Showfahrzeug ok. Für den normalen Alltagsstress mit Sicherheit schlecht. Sowas zuhaben ist nun mehr oder weniger was besonderes; denn jeder hat sowas ja net.

    Brüllen und abgehen tut der mit Sicherheit sehr gut; Endgeschwindigkeit wird aber wahrscheinlich nicht die beste sein; da der in sehr hohen Drehzahlbereich kommen wird und bei Vollgas mit Sicherheit immer im roten Drehzahlbereich hängen wird.

    Ist eher was für Leute die Shows machen oder aber für die die 1/4 Meile-Rennen fahren möchten.

    Selbst für nen Langstreckenpokal reicht es nicht; Zu aufwendig, zu teuer, zu anfällig. Dann eher nen Langstreckenpokal mit nem 2.0 Diesel; der gewinnt zwar nicht, aber kommt dann an

    Yellow_Flash_Colorz_PDT_04


    Grüße
    Andreas

  • SUCHE rote Rückleuchten für 190er

    • wBert
    • 7. Mai 2007 um 11:30

    Hi,

    das wird schwer; für einen Satz gebrauchte in gutem Zustand kannst Du zwischen 100 - 150 rechnen. Öfters mal bei Ebay reinschauen und mit bieten.

  • Tieferlegung

    • wBert
    • 7. Mai 2007 um 11:23

    Moien,

    die Stoßdämpfer brauchst Du nur austauschen sobald Du eine Tieferlegung von mehr als 60-65cm erreichen willst. In diesem Falle brauchen die Federn mehr Vorspannung, da diese sonst zu sehr lose sitzen. Sitzen nicht richtig lose; allerdings wenn das Auto beim Fahren mal ausfedert sollten die Federn genügend vorgespannt sein, da die Federn sonst verrutsch und es zu einem fatalen Unfall kommen kann.

    Bei einer Tieferlegung um 40 bis 45 bzw 50 sollten die normalen Dämpfer reichen.

    Jetzt stellt sich noch die Frage: Willst Du nur stramm fahren oder willst Du mehr sportlich fahren. Hier bieten sich einige Varianten an.

    Normale Stossdämpfer (eher sanft und in Verbindung mit den Federn etwas straffer als bisher)

    Sportline-Stossdämpfer (schon etwas mehr straffer)

    Koni Rot (straff)

    Koni Gelb (straff bis hart, bzw knüppel hart)

    Bielstein B9 (?) jedenfalls ähnlich wie Sportline bzw. Koni gelb; liegt irgendwo zwischen Sportline bis Koni Gelb.


    Wobei man dann noch mehr strafferes verhalten durch die Stabis hinbekommt usw...

    Und achja: Jeder Federnhersteller ist nochmals unterschiedlich was das straffe bei den Federn angeht. Fintec eher weniger straff; sportline straff, H&R etwas straffer..

    Jetzt bin ich gleich aber auch straff Yellow_Flash_Colorz_PDT_04


    Immer beachten: Das Fahrwerk sind quasi deine Unterschenkel bzw. Oberschenkel; und die Räder Deine Füsse. Und hier sollte man nicht wirklich sparen. Wie im normalen Leben sollte man auch bei dem Schuhwerk auch nicht sparen.

    Grüße
    Andreas

  • Was habt ihr für ein Hochzeitsauto gehabt

    • wBert
    • 7. Mai 2007 um 00:35

    Ich würde mir nen CLS mieten für 1-2 Tage und die Braut selbst fahren in diesem Wagen Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

  • Frage: Gibts bei nen Trick bei Zündkabel?

    • wBert
    • 7. Mai 2007 um 00:32

    Hi,

    ich mache das mit der leiste wie folgt:

    komplett die leiste ab und lege dann die kabel in die leiste und baue diese zusammen und erst dann montiere ich die leiste bzw. clipse diese am ventildeckel wieder fest und erst dann die kerzenstecker bzw. die stecker am verteiler.

    wisst ihr was ich meine? geht um einiges schneller und genauer und auch ist es kein würgen usw....probiert es mal aus...

    grüße
    andreas

  • Habe jetzt auch nen 190er

    • wBert
    • 6. Mai 2007 um 18:19

    Preis ist denke ich schon ok; kommt aber auf den Zustand an; wenn der ansonsten tipp topp ist; dann ist der preis ok. [smilie=trillian-021-thumbup.gif]

    wünsche dir aber alles gute und eine gute fahrt damit; wenn du fragen hast, frag uns einfach hier [smilie=trillian-021-thumbup.gif]

    Grüße
    Andreas

  • Mercedes 190er Dampfhammer mit 300Ps 0,8 Bar Ladedruck!!!

    • wBert
    • 6. Mai 2007 um 18:16

    ach; für kurzfristiges spass haben reicht auch etwas lachgas ;) [smilie=trillian-133-cool.gif]

  • Ronnys -> 2,6er

    • wBert
    • 6. Mai 2007 um 02:13

    Du brauchst noch ein neues Avatar Ronny; das jetzige ist nicht mehr aktuell....an was man aber auch nicht alles denken muß, wa? Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

  • Brauch wer nen 3,2l AMG ??

    • wBert
    • 5. Mai 2007 um 12:03

    der absolute hammer hatte kb mal im com schon gepostet ;)

    <!-- m --><a class="postlink" href="http://cgi.ebay.de/190-E-2-6l_W0Q…1QQcmdZViewItem">http://cgi.ebay.de/190-E-2-6l_W0QQitemZ ... dZViewItem</a><!-- m -->

    [smilie=l003.gif]

  • Brauch wer nen 3,2l AMG ??

    • wBert
    • 4. Mai 2007 um 22:37

    Meiner mit 244000km auch nicht. Bastelbude trifft wirklich; eher so "Teenie"-Bastelbude. Also wenn ein AMG, dann aber bitte nen korrekten mit guter Ausstattung, möglichst keine Spoiler (ich weiss noch seltener) und wenig KM und technisch 1a und Lack 1a; wobei Lack ist eher so ne nebensache solange kein Rost erkennbar ist. Nur find mal so einen für nen Hammerpreis. Nichts zu machen ;( Hier gibt es einen Händler (da wo meine Eltern den C180 gekauft haben) der macht nur mit Mercedes rum und den habe ich mal was von meinem Traum erzählt. Als Antwort bekam ich: Entweder sehr teuer oder halt Schrott oder nicht mehr wirklich tauglich, so dass man dann sehr viel Geld in die Hände nehmen müsse. Fakt ist: Er meinte, dann besser nen sehr guten für etwas mehr Geld nehmen. Alles andere ist eine Baustelle.

    Aber egal; irgendwann kreuzt er meine Wege [smilie=trillian-133-cool.gif] Oder nen Oberhammer 2.6 kreuzt meine Wege; dann wird auch nicht lange gefackelt Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

  • Kauf mir gleich noch nen 22" Bildschirm

    • wBert
    • 4. Mai 2007 um 22:32

    Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Geile Antwort Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

    Ja wenn wir ihn dann den Erdboden mal tiefer bringen werden. Es fehlt ja das wichtigste an diesem Vorhaben noch.

    So ich geh mal ne Runde zappen; war soeben beim Aufbereiter; der poliert mir nächste Woche Sonntag das Auto mal komplett, damit dieses Thema auch mal vom Tisch ist. Sonntags, da der in der Woche zuviele Kundenaufträge hat. Der hatte soeben nen W123 TE da stehen auch in 0199 und den hatte er aufbereitet; der Lack war im Grunde nicht mehr der beste, er hat aber dennoch sehr viel aus dem Wagen noch rausgeholt. Aus meinen würde er noch mehr rausholen. Mal gespannt auf das Ergebnis...Der meinte was von Politur mit Teflon drin usw....Naja, der wird das Ding schon machen. Ich helfe dabei aber; ich mache dann die Türpfalzen usw...

    hehe und dat für geb ich dich 0 EUR [smilie=trillian-021-thumbup.gif]

  • [Andreas] Das habe ich bald geschafft Thread

    • wBert
    • 4. Mai 2007 um 20:22

    Hat nicht ganz geklappt mit dem Effekt; aber das muß ich morgen Abend an den Vergleichsobjekten mal inspizieren [smilie=emot-lmao.gif]

  • Jetzt hat es mich auch erwischt :-((

    • wBert
    • 4. Mai 2007 um 20:21

    Hattu Mörchen Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

  • Brauch wer nen 3,2l AMG ??

    • wBert
    • 4. Mai 2007 um 20:00

    Hat der AMG nicht nen anderen Ventildeckel normal drauf? Kein baujahrangabe und nichts; Rost im Motorraum; mit Sicherheit auch da wo gezogen wurde von Innen.....Ich würde die Finger davon lassen....

    Und 270PS`? Der 3,2 hat 234 wenn überhaupt.....Wie kommen die denn zusammen die 270 PS; keine angaben darüber und überhaupt; Keilfahrwerk? Wo? der steht ja hinten tiefer als vorne ;) Mein Urteil: Schrott....

    Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

  • Kauf mir gleich noch nen 22" Bildschirm

    • wBert
    • 4. Mai 2007 um 19:55

    Wie ne USV haste auch noch im Wohnzimmer? Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

  • [Andreas] Das habe ich bald geschafft Thread

    • wBert
    • 4. Mai 2007 um 19:55

    Raucht Ronny? Ne.....Ergebniss wird gleich montiert und dann schaue ich mal wie der Effekt so rüber kommt [smilie=l000.gif]

  • [Andreas] Das habe ich bald geschafft Thread

    • wBert
    • 4. Mai 2007 um 19:02

    So ich mach nun was und Ihr dürft es morgen suchen. Als Vergleichsfahrzeuge dürfen dann Ronny, Michapiranha oder Herbert neben mir stehen. Ihr braucht dann nur genau schauen; mal sehen ob Ihr was merkt; wird nur eine Kleinigkeit sein.

    Direkt mal an die Arbeit machen ;) 10 Minuten Arbeit ist das, was ich vorhabe ;)

    Grüße
    Andreas

  • Kauf mir gleich noch nen 22" Bildschirm

    • wBert
    • 4. Mai 2007 um 18:56

    Was? Du hast so ding zuhause? Aber nicht in Betrieb oder? Ich habe hier noch nen SUN Cobalt 4 (die blauen) 19" Rack stehen; Ultra laut Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 So ne richtig schöne Pizzakiste Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

  • Scheinwerfer zerlegen // Dichtmasse

    • wBert
    • 4. Mai 2007 um 17:02
    Zitat von "Petrolferrari"

    Wat ihr einen Aufwand treibt.... Kleb doch einfach das Glas mit Malerkrepp ab und halte mit der Sprühdose mattschwarz rein, feddich. Hat bei mir zweimal super gekleppt, aber manche zäumen das Pferd von hinten auf.

    Da hast Du aber das Pferd von hinten aufgezäumt würde ich sagen ;) ICh guck mir das morgen mal genauer an bzw. heute; ich kann mir nicht vorstellen, dass man das Schön abkleben kann oder doch?

190er / C-Klasse Treffen

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