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Beiträge von Mary

  • Meine Lady in Blauschwarzmet.

    • Mary
    • 30. Juni 2007 um 21:09

    Nachtrag

    Die Spaltmaße sind besser als zuvor

    Morgen folgen die restlichen anpassungsarbeiten, und die Ver-Löterei

    sowie die Versiegelung des Bleches.

    Wenn wir dann noch Lust haben wird noch die Hintere Wagenheberaufnahme ausgebessert und falls die Hohlraumversiegelung langt die schweller damit bearbeitet

    Kosten Bisher
    Seitenwand ca300 Euro
    Lacke unterbodenschutz Hohlraumversiegelung ca 75 Euro
    Kleinmaterial wie Fächerscheiben ca 25

  • Meine Lady in Blauschwarzmet.

    • Mary
    • 30. Juni 2007 um 21:00

    so die ersten Anfänge sind gemacht

    Der innere Radlauf wurde ausgebessert

    Und die Seitenwand mal Angesetzt




  • Meine Lady in Blauschwarzmet.

    • Mary
    • 30. Juni 2007 um 09:47
    Zitat von "Dirk1968"

    Ähm wann sind dann die Fotos gemacht worden?

    Gestern Abend

  • Meine Lady in Blauschwarzmet.

    • Mary
    • 30. Juni 2007 um 09:47
    Zitat von "wBert"

    Herrjeminee ;) Das sieht ja wirklich krass aus; macht Ihr den Innenradlauf dann aber auch neu oder?

    Sag mal; der muß hinten aber schonmal nen schönen Bums gehabt haben oder? Mach Dir nichts draus; solange Dir ein "Nissanmann" zur Seite steht und der schon lange bei Nissan ist; dann weiß er ja was zu tun ist. Ich sage nur die ganz alten Nissan 300ZX ;)

    Grüße
    Andreas

    Hi Andi

    Was genau da mal war Kann ich nur vermuten

    Sieht aber nach leichterem Auffahrunfall aus, Die Reparatur wurde auch was das einsetzen der seitenwand betrifft sehr fachmänisch gemacht.

    Aber was die jungs damals anscheinend vergessen haben war den stahl anschliesend zu konservieren.

    Auf einem Bild kann man das sehr schön sehen, genau dort wo die neue seitenwand angesetz wurde rostete sie.

    Was bedeutet wegen 100 Mark Schweißprimmer und Hohlraumversiegelung muste die Wand jetzt wieder dran glauben.

    Traurig aber wahr, kleine Ursache große Wirkung.

    Aber schon interesant zu sehen wie unsere Babys von innen aussehen.


    Auf diesen Bildern kann man es schön erkennen, das er nur dort gerostet ist wo das blech ans original angefügt wurde und dabei nicht behandelt wurde.

  • Meine Lady in Blauschwarzmet.

    • Mary
    • 29. Juni 2007 um 22:21

    Neues der Fraktion Rost


  • Motor hört sich unzivilisiert an

    • Mary
    • 28. Juni 2007 um 20:49

    Hi

    Wieviel Kilometer hat dein Wagen

    Schon mal was an Der Kette und dessen Spanner Gemacht worden?

    Bei mir klakkern die Hydros nur im Kalten zustand, Wenn sich das öl noch nicht ausreichend Ausgebreitet hat.

  • Der *Ich bin im Chat* Thread

    • Mary
    • 27. Juni 2007 um 18:29

    Ab wann gehts los?

  • Die richtigen Zündkerzen

    • Mary
    • 26. Juni 2007 um 20:08
    Zitat von "herbert 2

    ich denke sie schauen nicht auf AMG.
    Díe Teilenummer für die 9er lt: 003 159 2303
    Du hast 003 159 2403 bekommen.

    Und welche sind nun Besser

    Die 10 werden ja Heißer wie 9er oder

  • Die richtigen Zündkerzen

    • Mary
    • 26. Juni 2007 um 20:01

    Ach ist das wieder aufregend

    Dei alten die drin waren waren auch alles die 10er

    Die neuen jetzt auch wieder

    Und auf dem Schild stehen 9er

    Ob sie den wis-sen was sie tun

  • Die richtigen Zündkerzen

    • Mary
    • 26. Juni 2007 um 18:05
    Zitat von "herbert 2

    lieferbar sind im Moment die Champion S9YCC für den 3,2 AMG.


    Bei mir steht aber S 10 YCC drauf, Ist das Korrekt?

  • Der *Ich bin im Chat* Thread

    • Mary
    • 26. Juni 2007 um 17:57

    Noch wer da?

  • Die richtigen Zündkerzen

    • Mary
    • 25. Juni 2007 um 21:16

    also doch die richtigen


    Dann werde ich die morgen mal reinverpflanzen, und evtl mal noch nach Zimmermann bremsscheiben für vorne umsehen.

  • Der *Ich bin im Chat* Thread

    • Mary
    • 25. Juni 2007 um 21:12

    Na wo seid Ihr den alle?

  • Die richtigen Zündkerzen

    • Mary
    • 25. Juni 2007 um 16:16

    War heute bei deinen Kollegen in Mannheim

    und die haben mir folgende verkauft A003 159 24 03

    Können das die richtigen sein ?

    Haben die alten 9er deswegen vllt nicht richtig einBrand Spuren bekommen?

  • Opa & Opa waren dabei [der Bilderthread Koblenz 2007]

    • Mary
    • 24. Juni 2007 um 19:24

    Hehehehe

    Opas

    Wie Treffend und wo ist der 3te im bunde?`


    Mom, da isser

  • Herzlichen Glückwunsch Uwe ;-)

    • Mary
    • 21. Juni 2007 um 16:38

    Na,

    alles klar Herr Admiral

    Ach so ne, Bist ja Navigator Yellow_Flash_Colorz_PDT_01

    Kein Grund nicht Richtig die Wutz raus zu lassen Heute. [smilie=l016.gif]


    Alles Gute Uwe

  • Bin wieder in Stuttgart

    • Mary
    • 18. Juni 2007 um 19:24
    Zitat von "wBert"

    Nix Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Yellow_Flash_Colorz_PDT_04


    Des ist net viel Yellow_Flash_Colorz_PDT_01 Yellow_Flash_Colorz_PDT_03 Yellow_Flash_Colorz_PDT_01 Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

  • Bin wieder in Stuttgart

    • Mary
    • 18. Juni 2007 um 17:31

    Was machsten da?

  • Jetzt hatt es mich auch erwicht ;(

    • Mary
    • 12. Juni 2007 um 22:04
    Zitat von "BornToRun"

    Wusste doch, das es günstiger geht.
    Macht -200 für die Wagenheberaufnahmen.
    Aber + 100 fürs Abendessen. Yellow_Flash_Colorz_PDT_01


    Hehehe


    Sagg Yellow_Flash_Colorz_PDT_01 [smilie=trillian-021-thumbup.gif]

  • Jetzt hatt es mich auch erwicht ;(

    • Mary
    • 12. Juni 2007 um 21:31

    Wie schon erwähnt würde ich mich an die Schweißarbeiten rantrauen

    Dann habe ich schon Übung wenn meine mal an der reihe sind

    Bleche haste ja schon, Fehlt noch unterbodenschutz und was um die hohlräume wieder zu konservieren, glaube davon habe ich sogar noch was

    Einschweissen sagte ich ja bereits für umme,

    allerdings gestehe ich das ich gegen ein Abendessen nichts einzuwenden hätte Yellow_Flash_Colorz_PDT_01

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