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Die sehen so aus...
Ach die Klarglasteile in schwarz/rot meinste. Naja das Loch der Seitenmarkierung würde schon was arg auffallen hinter dem klaren Glas.
Aber die "normalen" rot/schwarzen" kannste ja über die US-Reflektoren stülpen, die Seitenleuchten rot zu bekommen ist das kleinste Problem. [lach]
... die bi.chromatischen ...
Wie sehen die denn aus?
... aber mit rotem Seitenstrahler gibt es die halt nicht ...
Gibts nicht, geht nicht. [lach] 
Also das Bild funktioniert schon mal nicht.
Rote Rückleuchten hats, meines Wissens nach, nie in der US-Version gegeben.
Kannst aber natürlich bei den originalen US-Rückleuchten das Glas gegen nen Rotes tauschen, die sind kompatibel untereinander.
Zur Not kannste dir den Eumel auch selber biegen.
Denk dran, wir wollten mal nach Köln zum Airport. [smilie=icon_wink.gif]
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Hoffe, du entsorgst den wagen nicht
Im Moment kann ich mir das leider nicht leisten, sonst hätte ich es schon längst getan.
Hallo Bianca,
wenn ich was mehr Zeit hätte als nen Wochenende würde ich selber fahren. Alternativ würde ich nur als Beifahrer mitfahren.
Infos gibts hier:
http://landstreff.mbentusiastklubb.com/
kt.600,- for medlemer av MB Entusiastklubb / MB 190-klubben / MBKN / Utlendiger
Ich bin ohne Anmeldung aufgetaucht und durfte einfach so auf den Platz. Und das als Utlendiger. [lach]
Gastfreundliches Land. ![[Zuprosten]](https://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/Bier.gif "zuprosten"){kind=small}
Hmm, sieht was , naja, aus, was mehr auf original käme besser [rock]
aber, das ist nur meine Meinung.
Hängt schief drin und so weiter, wie bei schlecht gemachten Polos.
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Oder wie bei schlecht gemachten Mercedes. [lach]
Der machts eh nicht mehr lange, deshalb investiere ich da keine Arbeit rein, das Teil auch noch grade zu hängen.
Solange der etwas nach rechts hängt ist alles ok, wenn er beginnt nach links zu hängen, dann ist er wieder auf dem Weg abzustürzen. Nur dann lass ich ihn liegen. [klatsch]
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Übrigens, so AHK-Abdeckungsdinger, in welchem Baumarkt gibts die verzinkten Schrauben dazu ?...
Keine Ahnung, würde eh Edelstahl nehmen wenn ich welche bräuchte. Aber die Klappe hält wie original vorgesehen und dabei belasse ich es. Versprochen.
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Richtig geiler sound kommt da nicht raus.
Sound? Wer braucht Sound wenn er schiefe Optik hat. [smilie=hubba.gif]
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Heckansicht wär noch interessant.
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Habs total vergessen. Heute hab ich geistesgegenwärtig mal dran gedacht. [lach]
Meldung ist raus. Das rockt wieder. [rock]
...Da das aber Direkt am Sitzen ist, dachte ich das man eh nichts von hört. Wie ist das bei dir?
Ist sicherlich keine optimale Position für nen Lautsprecher, aber satter als die 10er Coax die ich vorher im Amaturenbrett hatte ist es schon.
Allerdings hab ich weder den originalen Verstärker noch die originale Box mit dem originalen Lautsprecher verbaut. Hinter der Türpappe ist alles Marke Eigenbau.
Ich hab nen 2 Komponentensystem von Phase verbaut, mit 13er Woofern für die Türen und die Hochtöner ins Amaturenbrett gesetzt.
Wer satten Bass sucht, sollte aber nach anderen alternativen Suchen.
So,
es ist vollbracht. Die neuen Türpappen hängen und das Soundsystem arbeitet bestens. [rock]
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Jetzt bist Du dabei [rock]
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Coool. [Tanz]
Alles Gute. [Geburtstag]
Hi Bianca,
nein, nicht alles in OBI. [lach]
Hab ich von nem netten Sattler aus Dortmund bekommen. Sogar für lau.
Bis heut abend.
Blende kann man sich selber bauen.
Wenn du allerdings vor hast Holzfurnier aufzutragen, da musste was an Übung haben.
Ich hab nach 3 Versuchen aufgegeben. Aufkleben, zuschneiden, beizen, lackieren.
Aufkleben und zuschneiden ist noch relativ einfach, aber beim beizen den richtigen Farbton zu treffen, damit es nach dem Lackieren farblich zum übrigen Zebrano passt
ist mir schlichtweg nicht gelungen. Und dann noch ne hochglänzende Lackschicht drauf......
Ne, da hab ich mich für MB-Tex entschieden, ist wesentlich einfacher und sieht auch anständig aus.
Meine Blenden sind aus Polystyrolplatten gefertigt.
Ist zwar kein Doppel-DIN Schacht, aber das Prinzip ist das gleiche.
Hab se gelesen und bearbeitet. [lach]
Vieleicht ist die Lösung einfacher als man denkt, indem man die Bank einfach an der Vorderkante hoch zieht.
Da nicht alle alle technischen Daten aller von Mercedes verkauften Felgen im Kopf haben wärs schön, wenn du alle diese Daten ma rausgeben würdest.
Das erleichter den Vergleich mit den Felgen, die man selber fährt.
Und erleichtert somit eine Aussage.
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Was gibts alles fürs Geld?
- Ein Satz Felgen mit Reifen
- Teilegutachten
- ABE
- Nabendeckel (auf dem Bild zu sehen, mit Chromstern)
- 20 Radschrauben
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Für wieviel Geld solls das denn geben?
