Beiträge von smarg1obk

Moin Uwe,

wie die Zeit vergeht. Habe dir doch gerade erst gratuliert [lach]
Wünsche dir alles Allerfeinste & Gesundheit zum Ehrentag [yo] [Geburtstag]

Grüsse Christian

Moin,

hier mal 'n Extremumbau:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.ebay.de/itm/HERPA-Merc…=item1e5e30a530">http://www.ebay.de/itm/HERPA-Mercedes-B ... 1e5e30a530</a><!-- m -->
Erinnert doch eher an den Grossen aus Rüsselsheim [Bekloppt]
Ist nur 'n Modell; aber excellenter Umbau [lach]
Wäre der 190er im richtigen Leben nur noch am Heckantrieb zu erkennen [lach]

Und wo wir gerade bei Modellen sind: Qualitativ hochwertiger geht fast nicht:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.ebay.de/itm/Mercedes-B…=item4604523a5c">http://www.ebay.de/itm/Mercedes-Benz-MB ... 4604523a5c</a><!-- m -->
[klatsch] [wallbasch] [1hammer]

Grüsse Christian

Moin Marvin,

Zitat von "Marvin16x"

Vor allem wenn ich noch leicht vorwärts rolle,

das hat kein Getriebe gern. Vor Schalten in 'R' immer das Fahrzeug
komplett zum stehen bringen.
Die Schaltung kann man einstellen. Siehe Etzold; Seite 132.

Grüsse Christian

Moin Tom,

schön, dass er besser läuft. [klatsch]
Bei mir stand die Stauscheibe zu hoch.
CO-Schraube war extrem verstellt; musste ich einige Umdrehungen machen.
Als er endlich lief, Schraube nach Gehör & Gefühl eingestellt.
Leerlaufdrehzahl jetzt bei ca. 800U/min.

Grüsse Christian

Moin, du mit dem verqueren Namen,

es gibt gute und schlechte W201er; lies dir die Kaufberatung durch & suche.
Nimm nicht den Erstbesten. Schau dir die Karosserie genau an; mach 'ne ausgedehnte
Probefahrt. Wenn alles passt, schau nicht auf den €. Ausstattung ist Ermessenssache;
ich z.B. lege keinen Wert auf elektrische Fensterheber; finde aber ein Schiebedach unverzichtbar. Jedem das Seine. Die Farbe sollte in deiner 'Haben wollen - Liste' ganz weit
hinten stehen. Wirklich üble Farben wie Heute gab es damals nicht [klatsch]
Wenn du ein gepflegtes Exemplar ergatterst, bei dem die Laufleistung nicht wirklich eine Rolle spielt (sowohl M102 als auch 103 sind langlebig & pflegeleicht), solltest du zugreifen.

Hoffe, Dich bald in dieser illustren Runde begrüssen zu dürfen [rock]

Grüsse Christian

Moin Alex,

schau hier mal:
<!-- l --><a class="postlink-local" href="http://www.w201forum.com/f119t9312-190e…-verkaufen.html">f119t9312-190er-von-1989-zu-verkaufen.html</a><!-- l -->
Sollte einigermassen verständlich sein; dein Namensvetter hat es im 1. Anlauf geschafft [yo]
Keine Angst vor der Registrierung; kommen keine Spams.

Grüsse Christian

Moin Daniel,

104tKm sind 'ne Ansage. Jungfräulich; gerade beim 6Ender [wow]
Schade, dass er da schon Rost ansetzt. Hat der Vorbesitzer nicht wirklich
'Pflege' betrieben. [heul] Mein 1.8er Sportline ist 'n '92er; hat irgendwas
bei 195tKm & konnte noch nix entdecken. Die Sportlinefelgen sind auch Gulli's.
Nur im Gegensatz zum Standard statt 6J halt 7J. Müssen ja die 205er draufpassen.
Originalgrösse: 205/55R15 87H. Meine 7J + ET44.
Hier noch 'n Bild von meinem Sportline mit 7J Felgen:

Steht ihm gut; wobei die 17" AMG auch sehr lecker sind:

Es gibt einige schöne Felgen; alles Geschmackssache [yo]
Habe selbst z.Zt. wieder die Gulli's drauf [rock]

Grüsse Christian

Moin,

wenn hier Jemand in Erwägung zieht, Heckscheibenaufkleber (natürlich in Benztypischer
Schriftform) fertigen zu lassen, melde ich auch Interesse an. Was Feines wäre z.B.
"Stern - Nach 30Jahren erkennt man Qualität - W201 - Stern".
Bin kein Werbetexter, aber so oder Ähnlich würde es passen [rock]

Grüsse Christian

Moin Daniel,

schliesse mich Lazze an:

Zitat von "Lazze"

Möchte noch mehr Bilder sehen!!!

Bei meinem Sportline sind die Sitzwangen Fahrersitz Einstiegsseitig auch
etwas mitgenommen [heul] Bei nicht mal 200tKm.
Was mir gerade noch so auffiel: 'n paar lecker Alu's würden das Bild vervollständigen [yo]

Grüsse Christian

Moin Philipp,

lösch doch diesen Fred wieder & mach einfach beim Alten weiter.
<!-- l --><a class="postlink-local" href="http://www.w201forum.com/f127t9601-orig…enfahrwerk.html">f127t9601-originales-sportfahrwerk-umbau-auf-serienfahrwerk.html</a><!-- l -->
Doppelfred ist immer blöd [heul]

Grüsse Christian

Moin Daniel,

willkommen Hier [klatsch]
Moderate Ausstattung? Da bleiben ja wohl nicht viele Wünsche offen [rock]
Hat der Kleine evtl. noch 'n Schiebedach? Dann wäre er ganz weit Vorne [daumen oben]

Fragen? Na klar! Wieviel Km? Was macht die braune Pest? Verkaufen wollen? [annieironie]

Wünsche dir viele entspannte Kilometer

Grüsse Christian

Hast 'ne PN [yo]

Grüsse Christian

Ja, hatte ich beim 2.3er. Hatte das Teil ja mit Motorschaden gekauft;
hat wohl schon jemand dran rumgefummelt. Stauscheibe nach Etzold eingestellt &
CO nach Gefühl. Vorher wollte er gar nicht; kam nicht mal Sprit an.
Jetzt läuft er ganz ordentlich, springt Top an & verbraucht tatsächlich keine 10L.

Grüsse Christian

Du schreibst ja, wenn du die Stauscheibe etwas runterdrückst, läuft er besser.
Wenn du den Führungsbolzen etwas weiter (vorsichtig; nicht zu weit) reinschlägst,
kommt die Stauscheibe tiefer.
Hier ein Bild zum besseren Verständnis:

Der markierte Bolzen ist es.
In dem Teil daneben mit dem langen Hals versteckt sich die CO-Schraube.

Grüsse Christian

Moin Faxe,

CO-Schraube sitzt unter'm Lufi zwischen Mengenteiler & Luftmengenmesser.
Im Gehäuse vom Lufi ist ein Loch, wo du einen langen Schraubendreher
durchführen kannst.
Zur Problematik AU: Auch deshalb Ausgangsstellung merken & notieren, z.B. 4Takte-;
würde bei mir dann stehen für 4x eine 1/4 Umdrehung entgegen dem Uhrzeigersinn.
Neben der Schraube gibt es noch einen Führungsbolzen; durch vorsichtiges weiter
rein-/rausschlagen kannst du die Lage der Stauscheibe verändern.

Grüsse Christian

Moin Faxe,

hast du einen Etzold zur Hand? Wenn ja: Seite 94.
CO-Einstellschraube. Hat bei meinem 2.3er einiges gebracht.
Unbedingt in kleinen Schritten arbeiten & die Ausgangsstellung merken.

Grüsse Christian

Moin Murat,

Glückwunsch zum Kleinen [klatsch]
Schön, dass du dich direkt auf 'n 190er festgelegt hast [god]
Die jetzt verbauten Felgen sind eigentlich sehr stimmig; nur in schwarz kommen
sie bei der Farbe nicht wirklich gut rüber. Lecker Silber lackieren, dann wird's
ein Augenschmaus [rock]
Konntest du deinen angedrohten 'Türkenrabatt' durchsetzen? [lach]

Wünsche dir viele entspannte Kilometer mit dem Kleinen

Grüsse Christian

Moin,

gerade mal wieder die Angel in die Bucht gehalten.
Dieser 2.3er sieht auf den 1. Blick nicht schlecht aus:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.ebay.de/itm/Mercedes-B…=item4ab8ab78ef">http://www.ebay.de/itm/Mercedes-Benz-19 ... 4ab8ab78ef</a><!-- m -->
Angeblich nur 141tKm. Aber der Verkäufer hat auch 'n Video eingestellt.
Bitte mit Ton anschauen. Die harten Geräusche können an den Hydros allein nicht liegen;
dazu das heftige Ansauggeräusch. Ist 100pro unterm LuFi 'n Schlauch ab:
<!-- m --><a class="postlink" href="

Moin Jan,

sorry; aber zu der Überschrift kam mir nur eins in den Kopp:
<!-- m --><a class="postlink" href="

Grüsse Christian

Moin grosser Bär,

sieht gut aus, der Kleine [klatsch]
Wenn er so Rostfrei ist, wie du schreibst, lohnt es sich, ihn noch lange gut zu pflegen [yo]
Einer der letzten Vormopf, dazu seltene Farbe [god] [lach] [rock]

Grüsse Christian