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Beiträge von smarg1obk

  • Tach auch!

    • smarg1obk
    • 20. Februar 2011 um 08:00

    Auch Tach gesacht Bernhard,
    sieht ja noch frisch aus der Kleine [rock]

    Zitat von "Lehmanns2"

    Stimmt! Das "Sportfahrwerk" war neben Schiebedach und Klimaanlage wohl eines der wenigen Extras, das sich der Erstbesitzer geleistet hat.


    Denke mal, da steckt noch einiges an Ausstattung drin.
    Klima ist schon relativ selten & dann nix dabei...unwahrscheinlich [Bekloppt]
    Stell doch mal 'n paar mehr Bilder ein; auch vom Innenraum.
    Da finden wir bestimmt noch einiges [yo]

    Grüsse Christian

  • Netter Sportauspuff

    • smarg1obk
    • 19. Februar 2011 um 07:12

    Im Standgas lecker Sound [god] [yo]
    Wenn man die Lautstärke im Fahrbetrieb runterdimmen könnte...
    dann wär das Geil.
    Als Dauerbrüller nicht ganz meine Kragenweite [heul]

    Grüsse Christian

  • Woher bezieht Ihr Ersatzteile?

    • smarg1obk
    • 19. Februar 2011 um 07:05

    Moin Streuner,
    Te-Taxiteile Berlin ist eine brauchbare Adresse.
    Nicht sicherheitsrelevante Teile kaufe ich auch gern
    bei den diversen Schlachtern hier im Forum [Zuprosten]

    Grüsse Christian

  • Werde ich mich jemals trauen einen zu kaufen?

    • smarg1obk
    • 19. Februar 2011 um 06:52

    Moin Matthias,
    wenn du 3-4Mille investieren möchtest, bekommst du
    auf jeden Fall ein 1A-Fahrzeug.
    Suche dir jemanden, der/die sich mit der Materie auskennt.
    Evtl. kennt auch ein Forenmitglied ein annähernd perfektes
    Fahrzeug, welches z.Zt. den Etat oder Fuhrpark sprengt.
    Bei einem gut erhaltenen 201 kannst du nicht viel falsch machen.
    Bei Problemen hilft dir das Forum [klatsch]
    Wag' es!

    Grüsse Christian

    P.S. Wenn du den Platz vom 124er nicht brauchst, rate ich dir ganz klar
    zum 201er. Fühlt sich deutlich solider an. Mehr geht nicht [Tanz]

  • Hierher gestreunt - mein erster 201er

    • smarg1obk
    • 17. Februar 2011 um 22:56

    Moin wahres Wort, ID/DS Streuner,
    'n gepflegter XM ist beiweitem die bessere Wahl [Tanz]
    Wobei 'ne gepflegte Göttin eine Sünde wert wär...
    Ist leider noch seltener als die vielgerühmte Heunadel... [heul]

    Grüsse Christian

  • großer Wasserverlust hinterm Lüfter!

    • smarg1obk
    • 17. Februar 2011 um 21:30

    Moin domi,
    Weil's relativ egal ist,was du dichten willst.
    Die Suppe ist Säurerestistent & Dauerelastich. Kannst du
    bei beinahe jedem Dichtproblem einsetzen. Ausserdem ist
    der Standardpreis je Tube ca. 12€

    Grüsse Christian

  • Luneth und sein Neuer.. (Heute: Ps2 einbau und mehr)

    • smarg1obk
    • 17. Februar 2011 um 21:08

    Moin Norman,
    abgesehen von den Bildern an sich 'ne gelungene Vorstellung.
    Hoffe, der Prüfer macht einen guten Job: Dann bitte Bilder
    nachreichen [klatsch] [yo]

    Grüsse Christian

  • großer Wasserverlust hinterm Lüfter!

    • smarg1obk
    • 17. Februar 2011 um 20:20

    Moin domi,
    sollte passen. Ausgewiesen für M102.
    Hylomar kann ich auch empfehlen. Sehr gutes Dichtmittel [klatsch]

    Grüsse Christian

  • Zündschloß: Schließzylinder ausbauen

    • smarg1obk
    • 17. Februar 2011 um 19:53

    Moin FTK,
    danke dir auch.
    Rückmeldung ist 'ne feine Sache [klatsch]

    Grüsse Christian

  • 2,3-16V in Rauch-Silber

    • smarg1obk
    • 17. Februar 2011 um 19:24

    Moin Daniel,
    erstmal Glückwunsch zu dem feinen Kleinen [klatsch]
    Wenn du ihm nicht immer alles abverlangst, sind 205er
    von 'nem brauchbaren Hersteller 'ne gute & günstige Wahl.

    Grüsse Christian

    P.S. Evtl. Spurplatten verbauen; sollte schon satt im Radhaus stehen [yo]

  • subwoofer

    • smarg1obk
    • 17. Februar 2011 um 19:00

    Moin Johannes,
    sicher geht das.
    Muss aber nicht: Nicht alle Passanten teilen den Geschmack von deinem Kumpel.
    Sag ihm, im W201 funktioniert das nicht; evtl. im Astra F;)

    Grüsse Christian

  • Kaufberatung, allg. Tips

    • smarg1obk
    • 17. Februar 2011 um 18:29

    Moin,
    ganz klar die Nr.1. Etwas mehr Dampf, wahrscheinlich gepflegt
    und geile Farbe. [klatsch]
    Wegen den roten Nummern: Les' in deiner EVB nochmal das
    Kleingedruckte. Zumindest beim direkten Weg zur Zulassungsstelle
    brauchst du keine. Ebensowenig für Fahrten, die mit der Zulassung
    zusammenhängen (TÜV, Werkstatt).
    Probefahrt ist leider ohne nicht drin.
    Vllt. hat der Verkäufer ja ein grösseres Gelände zur Verfügung...

    Grüsse Christian

    P.S. Gleichzeitig geantwortet.
    Wirklich schade, endlich was Schönes gefunden...
    Vllt. hatte der Verkäufer auch zu viele Anfragen & schraubt
    jetzt nochmal am Preis [heul]

  • 190E 2.0 autom. springt schlecht an bzw. geht ausbeim fahren

    • smarg1obk
    • 17. Februar 2011 um 17:54

    Moin Robert,
    lösch erst einmal die beiden anderen Threads gleichen Inhalts [1hammer]
    Dann bitte 'ne ordentliche Vorstellung [1hammer] [1hammer]
    Desweiteren frage ich mich ernsthaft, ob das dein Ernst ist.
    Kaltes Fahrzeug starten & erstmal pauschal bei 3-4tsd U/min halten?
    Am besten noch auf Fahrstufe D & voll in die Bremse gelatscht das der
    Wandler auch schön warm wird?
    Sorry; nicht wirklich nachvollziehbar.

    Noch 'n kleiner Tipp: Nach dem Kaltstart direkt in den Drehzahlbegrenzer
    kloppen & halten; wird er schneller warm [annieironie]

    Grüsse Christian

  • Kühlwasser Verdacht

    • smarg1obk
    • 17. Februar 2011 um 17:39

    Moin Leseid,
    destilliertes Wasser tut dem Motor nicht weh; aber wie Brummi
    schon sagte, tut es Leitungswasser mit Frostschutz genauso.
    Stell das Fahrzeug auf 'ner waagerechten Stelle ab & füll' den
    Behälter bis max. bei laufendem Motor.
    Such' dir einen Platz, an dem man Wasserflecken gut sieht.
    Auffüllen; Motor weiter laufen lassen & beobachten, ob & wo sich
    unterm Fahrzeug 'ne Pfütze bildet.

    Vorstellung Mensch & Maschine nicht vergessen.

    Grüsse Christian

  • 190er 2.3 startprobleme

    • smarg1obk
    • 15. Februar 2011 um 22:56

    Moin Hans;
    alles wird gut [daumen oben] [lach] [rock]

    Grüsse Christian

  • Drosselklappe <--- en ganz neues thema (haha)

    • smarg1obk
    • 15. Februar 2011 um 20:51

    Moin Pansel,
    hört sich eher nach Leerlaufsteller an.
    Reinigen & weitersehen.

    Grüsse Christian

  • Hierher gestreunt - mein erster 201er

    • smarg1obk
    • 15. Februar 2011 um 20:23

    Moin Streuner,
    erstmal herzlich Willkommen hier [klatsch]
    Wahrscheinlich gute Wahl - komplett unverbastelt [rock]
    Noch den Schieber am linken Lüftungsgitter zurechtrücken...

    Zu den XM's: Ein Freund hat bei Benz gelernt & hat folgende Maxime:
    "Gott schütze mich vor Sturm & Wind - und Auto's, die aus Frankreich sind" [annieironie]

    Grüsse Christian

  • Moin Moin

    • smarg1obk
    • 15. Februar 2011 um 18:38

    Moin Markus,
    erstmal herzlich Willkommen hier [klatsch]
    Ein paar Daten zu dem Fahrzeug & Bilder
    sind immer gern gesehen [yo]

    Grüsse Christian

  • Beschissene Straßenlage - immer noch aktuell

    • smarg1obk
    • 15. Februar 2011 um 18:23

    Moin Jan,
    bock den Kleinen hinten mal auf.
    Evtl. hast du einen Federbruch.

    Grüsse Christian

  • Kombiinstrument

    • smarg1obk
    • 15. Februar 2011 um 14:52

    Moin Benno,
    auch, wenn die LiMa nicht lädt, sollte ausser
    der Batterieleuchte alles ausgehen.

    Grüsse Christian

190er / C-Klasse Treffen

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