Moin Georg,
schaust du hier:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.sportluftfilter-shop.de/sportluftfilter/tauschfilter/mercedes.html">http://www.sportluftfilter-shop.de/spor ... cedes.html</a><!-- m -->
Pilze & ähnliches sind nicht zugelassen.
Grüsse Christian
Beiträge von smarg1obk
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Moin Unterbüx,
wozu Geld verbrennen & 'nen Turbo nachrüsten?
Ist extrem teuer. Investiere lieber in einen 2.5-16V
oder einen 3.2AMG. Kommt dich günstiger.
Wenn du nachträglich einen Turbo "draufschnallst",
wirst du nicht lange Spass haben. Sind die Motoren
nicht für ausgelegt. Zuerst zerreisst es dir die ZKD.
Was Kurbelwelle & Lager dazu sagen, würdest du
nach kurzer Zeit rausfinden [1hammer]Grüsse Christian
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Moin Timo,
habe mir eben nochmal deinen alten Umbauthread gezogen.
Sehr löblich, dass du die Idee mit dem Sechsender verworfen hast.
Umbau M102 auf M102 ist doch einiges realistischer.Dabei sind mir aber auch ein paar Ungereimtheiten aufgefallen.
Du bist 19, Azubi, musst immer fleissig sparen. So weit-so gut.
Aber hast als 2.Wagen 'nen 911er mit 700PS...
Tut mir leid, aber da drängt sich der Eindruck auf, dass du uns
spätpubertäre Phantasien verkaufen willst.
Nix für ungut.Grüsse Christian
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Bastelbudenalarm! [wallbasch]
Willst du tatsächlich einen originalen 2.5-16V zerpflücken & das Basteln anfangen?Herr vergib' ihm, denn er weiss nicht, was er tut... [1hammer]
Irritierte Grüsse Christian
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Moin chriiizi,
beachte, dass die meisten angebotenen Sportluftfilter
keine Zulassung haben. Schlimmstenfalls erlischt durch
die Spielerei die Betriebsgenehmigung für dein Auto.
Das ist es nicht wert.Grüsse Christian
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Moin Patrick,
wofür brauchst du Radlaufzierleisten?
Wenn deine Radläufe durch sind, besorge dir ordentliche Reparaturbleche.
Die verchromten musst du halt anschleifen & grundieren.
Dann sollte das Lackieren kein Thema sein.Grüsse Christian
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Streicheln & gut zureden [annieironie]
Tue, was auch immer getan werden muss.
Vermeide halt den Wartungsstau. Gefällt keinem Fahrzeug.Grüsse Christian
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Moin 4998.
habe mir vorne 100er Alpineboxen gegönnt. Einbau ist denkbar einfach.
Kreuzschlitzschraube lösen, Gitter abnehmen. Alte LS vorsichtig raushebeln.
Stecker abziehen. Bei den neuen LS obere äussere Schraubecke abschneiden.
Stecker verbinden, LS einlegen(braucht keine Verschraubung), Gitter drauf &
Schraube wieder rein. Bass bringen die Teile natürlich nicht. Aber Klang &
Lautstärke sind deutlich besser als bei den original Pappmembranen.
Boxen hinten habe ich nicht. Wenn bei dir Löcher drin sind: Nachmessen.
Durchmesser & Tiefe.Grüsse Christian
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Moin Martin,
Kombiinstrument wechseln geht fix. Schau mal in der Suchfunktion.
Tachowelle abschrauben; dann per Ausziehhaken oder von hinten rausdrücken.
Denk dran, dass die Kilometer wohl nicht übereinstimmen.Grüsse Christian
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Moin Timo,
für "kleines" Geld bekommst du keinen 2.5-16V.
Im allgemeinen musst du schon mindestens 10t€ investieren.
In der Bucht ist gerade einer im Angebot. Startpreis €8690.-
Fahrzeug steht lt. Photos noch gut da. Auktion endet in 21h,
vorher anschauen ist Pflicht. Steht irgendwo in Berlin;
bisher 0 Gebote (schlechtes Zeichen).
Klickst du hier:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://cgi.ebay.de/Mercedes-Benz-190-2-5-16-2-5-16V-/110611216910?pt=Automobile&hash=item19c0f13a0e">http://cgi.ebay.de/Mercedes-Benz-190-2- ... 19c0f13a0e</a><!-- m -->Grüsse Christian
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Moin Rosso,
ah soo.
Zumindest ist unter der Haube alles lecker am glänzen.
Sieht aus wie poliert. Schaut gut aus:-)Grüsse Christian
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Moin Günter,
der W201 macht "bei einer gewissen Drehzahl" keine "vibrierenden Geräusche".
Bei 'ner anderen Drehzahl vielleicht. [annieironie]
Bleibt also letztendlich nur Tante Anneliese, die nicht loslassen kann.Aber nun mal Butter bei die Fische: Bei welcher Drehzahl und in welchem
Bereich vom Armaturenbrett? Mit deiner dürftigen Ansage ist eine
Ferndiagnose kaum möglich.Grüsse Christian
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Moin Bibo,
sowohl Teile- als auch Werkstattkosten gehen völligstens in Ordnung.
Taxiteile Berlin ist auch 'ne gute Adresse. Lass dir von der Werkstatt
den Preis zusichern. Festpreis. Dann können sie nachher nicht mit
irgendwelchen faulen Argumenten den Preis hochtreiben.Grüsse Christian
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Moin Martin,
die Farbe steht ihm gut [klatsch]
Die Haube eher nicht [daumen unten]Grüsse Christian
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Moin Günter,
jau, ich schon wieder. 'Ne kleine Vorstellung wär' nicht verkehrt.
Paar Bilder von deinem Untersatz; paar Worte zu dir.
Ist nicht zu viel verlangt; man möchte doch gern wissen, mit wem
& über was man spricht![zuprosten [Zuprosten]](https://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/Bier.gif)
Grüsse Christian
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Moin Forum,
war gerade mal wieder in der Bucht am stöbern.
Habe dabei einen echten Preisbrecher gefunden:<!-- m --><a class="postlink" href="http://cgi.ebay.de/Mercedes-190-82000km-Scheckheft-/330496528575?pt=Automobile&hash=item4cf320d0bf">http://cgi.ebay.de/Mercedes-190-82000km ... 4cf320d0bf</a><!-- m -->
Holla die Waldfee. MP 3750.-?
Gehört vielleicht eher in den Spassthread.Grüsse Christian
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testy66 & gaupp:
Am Thermostat wird's wohl eher nicht liegen. Wenn der Eumel defekt ist,
dauert es länger, bis der Motor warm ist. Aber bei - wie geschrieben -
Langstrecke, hat der Motor auch nach spätestens 8km betriebstemperatur.
Da ist wohl eher der Temperaturfühler hinüber.
Tausch den Sensor & den Heizungskühler.Grüsse Christian
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Moin horschti,
wie schon von anderer Seite gesagt: Bilder müssen her [yo]
Der 124er als T ist schon ein geiles Auto. Hatte bis vor kurzem
selbst einen 300TE. Mein 201 hat das gleiche Baujahr wie mein
124er, aber weniger Rost (selbst die Wagenheberaufnahmen sind
die ersten & rostfrei). Könnte mir einen Tausch durchaus vorstellen,
wenn dein Mopped auch rostfrei ist. Leichten Gammel an der Heckklappe
würde ich akzeptieren; der ist bei dem Modell wohl unvermeidlich.
Wo bist du beheimatet?
Mein Kleiner ist von bisher ca. 25 Fahrzeugen das solideste, was ich je hatte.
Quer durch alle Marken & Baujahre. Das jüngste war damals 1Jahr alt, hat aber
selbst im Fast-Neuzustand mehr geklappert als der Kleine (Ford Sierra 2.0, BJ '91).
Da klappert/knarzt/knirscht selbst auf Kopfsteinpflaster nix.
Würde einem Tausch also nur zustimmen, wenn die Basis mehr als gut ist.Grüsse Christian
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Moin Rosso83,
erstmal Hallo gesagt.
Schickes Teil [klatsch]
Und €1000.- vor drei Jahren! Geiler geht's nicht.
Technisch auch schon investiert oder ist es der Traum
eines jeden Käufers [Tanz]
Das von dir angepreiste Holzlenkrad ist wohl Ebenholz in
Lederoptik [annieironie]
Täuscht es auf den Bildern, oder hast du ein Kühlerproblem?
Die Kunststoffabdeckung des Kühlers und der obere Schlauch
sehen reichlich nass aus.
Oder extra für uns frische Motorwaschung![zuprosten [Zuprosten]](https://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/Bier.gif)
Grüsse Christian
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Moin Günter,
keine Anleitung/Schaltplan dabei?
Dein Modell kenne ich nicht. Habe selbst eine von Inca-Pro,
der Einbau war absolut einfach & in 'ner halben Stunde durch.Grüsse Christian