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Beiträge von goardon

  • UMBAU

    • goardon
    • 16. März 2009 um 14:44

    Also ich würde auch Alcantara bevorzugen, sieht wirklich edler aus. Ist aber je nach Ausführung sogar teurer als Leder [wow] .

    Ein Kamerad vom Bund hatte damals sein Armaturenbrett in gelbes Karbon gepackt. Im Sommer konnte man den Wagen eigentlich nicht fahren [Bekloppt]

    Grüße

  • 10 W 40 oder 15 W 40 für 1,8er Minibenz ?

    • goardon
    • 16. März 2009 um 14:34

    Claudio2.3
    wie hoch ist denn dein Ölverbrauch???Vielleicht sollte man der Sache mal aufn Grund gehen??

    40Euro ist völlig in Ordnung... Ich bezahle bei meinem 52Euro für 5,5l Castrol 5W40 und nem neuen Filter.

    Grüße

  • Ausbau des Kombiinstruments w201 Anleitung

    • goardon
    • 16. März 2009 um 10:26

    Hallo,

    schön gemacht! [yo] Jedoch, bis du den Kleiderbügel platt geklopft hattest, hättest du du das KI auch schon längst von hinten rausgedrückt bekommen. So wärste auch dem Ärger mit deiner Freundin ausm Weg gegangen, die jetzt nichts mehr hat um ihre Jacke aufzuhängen! [lach]

    Grüße

  • Sitzheizung und EFH anschliesse - HILFE!!!

    • goardon
    • 16. März 2009 um 10:17
    Zitat von "Navigator"

    Und bei "originalgetreuem" EInbau der EFH die Diode in Steckplatz F der Zentralelektrik nicht vergessen, sonst laufen die nicht.

    Viel Erfolg

    Gruss

    Uwe

    Laufen tun sie schon, jedoch nur so lange der Motor aus ist..... [klatsch] [lach] [klatsch]. Das einzige was ich am Aschenbecher anschließen würde, ist die Beleuchtung! Kabel liegt da auch, falls es zu kurz sein sollte um hinter den Tacho zu kommen!
    Alles andere hat am Aschenbecher nichts verloren!
    Hast du ne Anleitung? Sonst hätte ich eine für dich, die ich dir per email zukommen lassen könnte, da sieht man auch wo was wie hingehört!

    Grüße

  • 190 KEYLESS GO ''Hotwired'' DISTORTION STYLE

    • goardon
    • 15. März 2009 um 20:57
    Zitat von "Navigator"

    Wenn Du es tun willst, dann mach es.

    Hol Dir ein "Jetzt mach ich es mir selbst" Buch, studier den Schaltplan und ab gehts.

    Bitte mach aber auch einen tiefen Blick in § 38a StVZO Sicherungseinrichtungen gegen unbefugte Benutzung von Kraftfahrzeugen. Sonst darfst Du nach dem naechsten TUEV Termin zu Fuss nach Hauase gehen.

    Viel Spass.

    Gruss

    Uwe

    Alles anzeigen

    stimmt, wir mussten selbst beim Bund ( der sonst in mancher Hinsicht Narrenfreiheit besitzt) die LKWS mit einer Lenkradsperre versehen.....

  • Gullis 7x15 Et44 -- Preisupdate--

    • goardon
    • 15. März 2009 um 19:42

    Fein! Kanten sind ja umgelegt (Werk) sonst hätte ich IKEA oder Fackelmann Tuning betrieben! Ui, das sieht ja schick aus... freu!

    Grüße

  • Verbrauch bei 190E 2.0

    • goardon
    • 15. März 2009 um 19:38

    Richtg: Vollmachen, fahren am besten fast lehr, und dann tanken und dann rechnen: getankte Liter mal 100 geteilt durch gefahrene Kilometer [yo] . Dann bekommst du nen rel. Wert.

    Reine Autobahn brauche ich etwa 8-10 Liter ( je nach Bleifuß)
    Im guten Drittelmix hänge ich bei knapp 9 Liter
    Wenn ich nur Stadt fahre hänge ich etwas höher
    ist ein 2,0l Automatik mit 118PS.

    Grüße

  • 190 KEYLESS GO ''Hotwired'' DISTORTION STYLE

    • goardon
    • 15. März 2009 um 19:15

    Es sei denn er weiß, wie man den wagen von vorne im Motorraum an macht....... [wow] .
    Wie gesagt, sach bescheit, brauchen tu ich immer was, die Lenkradsperre ist halt so ne nervige angelgenheit, und wenn sie raus ist... [lach]

    Ich würde es nicht machen!

    1. Du musst es ordentlich machen, sonst sieht es scheiße aus. und warum? Wenn du nen Knopfdrücken willst, kauf dir nen 1er BMW oder nen neuen Fernseher... [yo] Die meisten Starterknöpfe die man kaufen kann, sehen billig aus und den Schlüssel muss man ja trotzdem noch in das Zündschloss stecken. Denke ne reine Keyless entry Lösung die ordentlich aussieht, kostet und man muss viel selber machen.
    2. Es ist ein altes Auto, da darf man noch am Schlüssel drehen!
    3. Den Spass den Motor mit der FBB an zumachen, wie ja schon beschrieben, ist lustig und auch noch recht einfach zu realisieren.

    Grüße

  • UMBAU

    • goardon
    • 15. März 2009 um 19:03

    Hallo,

    so dann gebe ich mal meinen Senf dazu....

    1) Leder aufm Armaturenbrett: Ausbauen, musst du es. Dann brauchst du ne ordentliche Menge Leder, das Teil ist nicht klein! Und dann der Sattler, der das Teil beziehen kann. Ich tippe mal da biste mit 1000€+x dabei!
    Zur hellen Farbe lass es sein! Wenn die Sonne scheint, kannst du nicht gut nach draußen sehen!! Glaub es mir! Du guckst wie in einen Spiegel!!

    2)Soundanlge, Freisprecheinrichtung, PC:
    Wieso kompliziert wenns auch einfach geht! Richtig gute Radios, können heute viel! Zum Beispiel von guten Herstellern gibt es Freisprech Module und Wenn man Geld ausgeben will können die auch navigieren und ne Festplatte anschließen, ist die kleinste Aufgabe!!
    Naja da ja da "Top" Anlage steht, denke ich, dass du dich vll. schonmal damit auseinander gesetzt hast. Denke wenn man es ordentlich machen will hängt man bei 1500€ (Headunit, Kabel, Verstärker, Boxen+Doorboards, ordentlicher Bass, Freeair etc) Denke das ist schon die unterste Grenze, aber bei HIFI sind ja keine Grenzen nach oben...........

    3)Sportlenkrad, Mono, raid, etc. Es gibt schon ein paar! Mit ABE..... Ebay Gebraucht, aber auch neu. Zu den Größen hat Ronny schon alles gesagt!

    4)Bildschirme siehe oben, Headunit vorne +x€ für Bildschirme hinten und x€ für das ordentliche beziehen lassen der Kopfstützen und anfertigen eines Rahmens....

    5) Scheibentöung, lass es beim Profi machen! Ich habe noch keinen Wagen gesehen, wo es gut aussah und vernünftig gemacht worden ist, wenn man selber Hand angelegt hat! Kosten bei Foliatec etwa 250€.

    6) Lederausstattung, Preise hat Ronny schon geschrieben!
    Mittelarmlehnen gab es bei Sportline vorne ab Werk nicht, aber die Originale passt.

    So und wenn du technisch deinen Wagen auch so pflegen willst gut!

    Grüße

  • 190 KEYLESS GO ''Hotwired'' DISTORTION STYLE

    • goardon
    • 15. März 2009 um 18:42
    Zitat von "tomthemd"


    Kann man die Lenkradsperre nicht ausbauen ?

    Klar kannst du das, wenn du das gesagt hast, schreibste mit ne PM, ich komme mir den dann abholen... ist ja dann nicht mehr ganz so kompliziert.... [yo]

    Grüße

  • Gullis 7x15 Et44 -- Preisupdate--

    • goardon
    • 15. März 2009 um 18:40
    Zitat von "herbert 2

    selbst wenn er tiefer ist,solltest du keine Probleme damit haben. Wenn et35 wäre sähe das schon anders aus. Aber bei et44 nicht

    was würdest du bei et 37 sagen? sorry off topic, das würde mich interessieren.

    Grüße

  • Workshop Federn und Dämpfer

    • goardon
    • 13. März 2009 um 19:31
    Zitat von "tom99mandy"

    Hi,
    Ist das Köln Poll oder Köln Deutz ? Habe beide im Routenplaner gefunden und komme da jetzt nicht weiter ....

    Kenne mich in so einer Weltstadt nicht aus !

    Bitte um kurze Info !

    Kann ich noch irgendwas mitbringen ? Getränke oder sonst was ?

    Gruss Tom


    Hallo. In Deutz ist die Siegburger Straße 57

    Du fährst die A3 bis 28-Dreieck Heumar A4 Richtung Köln-Deutz/Aachen durch, wechselst dann auf die A4 Richtung Köln Deutz/Aachen.
    Die 4 verlässt du bei Ausfahrt 14-Kreuz Gremberg dann auf A559 in Richtung K.-Deutz fahren.
    Die Durchfahren bis zur Ausfahrt Deutzer Ring.
    Rechts halten und den Schildern Zentrum folgen
    Jetzt bist du auf der 55, die fährst du bis Zum "Im Hasental" lang Der Straße folgst du bis fast in den Rhein, vorher [lach] jedoch bitte an der Ampel rechts abbiegen, und schon befindest du dich auf der Siegburger Straße!
    Der Landen liegt linker Hand, hinter dem Laden links abbiegen und sofort in den Hof einbiegen!

    Grüße

  • meinen W201 mit Tempomat zum Kauf an !!

    • goardon
    • 13. März 2009 um 00:06

    Ab ins Bett Ronny, du musst morgen fit sein für die Arbeit..... (ich leider auch) [heul]

    Habe zuletzt Soljanka gemacht, das war lecker und das war mein 1. Versuch!

  • Problem mit dem Vorglührelais,w124

    • goardon
    • 13. März 2009 um 00:04

    Ui,

    ich denke, das werden die Glühkerzen sein! da werden bestimmt mehrere defekt sein, oder das Relais. Aber ich nix weiß, ich nix Diesel..... Im com schwirrte zuletzt ne Anleitung rum, wie man die Ampere mißt, und was in Ordnung ist und was nicht.

    Grüße

  • Navigation im 190er einbauen

    • goardon
    • 12. März 2009 um 23:58

    Ohne das Navi eingerechnet, lande ich noch unter 35 Euro, für das Gespräch über die Lautsprecher habe ich auch die Lösung hier liegen, aber noch nicht eingebaut, wie so vieles...z.B ATA....usw......


    Klar ne radio Navi lösung ist auc Optimal, obwohl ich meine, die ich Uwe und Frank nachgebaut habe [yo] auch sehr gut!

    Grüße

  • meinen W201 mit Tempomat zum Kauf an !!

    • goardon
    • 12. März 2009 um 23:55
    Zitat von "CrazyRonny"

    ne Currywurst mit Fritten... [1hammer]
    Gruß

    Dir bringe ich am Samstag selbst gemachte Soljanka mit!! [lach] Ich muss um 1 Uhr arbeiten, irgendwie bekomme ich das hin, das ich noch vorhher komme!

    Grüße

  • Jahrestreffen Ornbau 2009

    • goardon
    • 11. März 2009 um 16:41

    Also,

    meine Anmeldung geht nächste Woche raus, wenn der Urlaub klar geht, aber ich denke, da wird alles klar gehen!

    Grüße

  • Navigation im 190er einbauen

    • goardon
    • 11. März 2009 um 13:33

    Hallo!

    guckst du bei mir im thread auf Seite 2.

    Den Arat halter bekommt man mit Glück für ein paar euro bei ebay.

    Grüße

  • Motor kommt nicht auf Betriebstemperatur ,thermostat defekt

    • goardon
    • 11. März 2009 um 12:14

    Hallo,

    zu 1)

    Thermostat Wechseln:

    - am besten den Wagen vorne hochbocken oder in einen Hang stellen damit nicht allzuviel Kühlwasser ausläuft (oder einfach etwas Kühlwasser ablssen)
    - die drei Schrauben mit einer Ratsche und 10er Nuss aufdrehen
    - Deckel abnehmen
    - Thermostat rausholen
    - neues Thermostat einsetzen
    - Deckel drauf und Schrauben "handfest" ziehen
    - Fertig

    ET-Nr: A 110 200 051 5 €18,68 incl.MwSt

    Falls du noch den Plastik Deckel hast, wechsel das Teil, die neuen sind aus Alu, muss ich auch noch...Habe aber grade keine Teilenummer

    2. Neue Zündkerzen?
    Hast du einen Kaltlaufregler ( könnte auch die Ursache sein)

    Grüße

  • Retro Classic Stuttgart

    • goardon
    • 11. März 2009 um 12:01

    Wann hast du denn vor zu fahren? Lust hätte ich schon.

    Grüßé

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