bei uns in köln, ist der super grad bei 1,29€ und der diesel hängt bei 1,23€. aber die peise pendeln im 1km tackt um fast 4 cent, schon etwas seltsam. Aber was kann man auch groß tun, außer das ich regelmäßig meine schwester reitze Yellow_Flash_Colorz_PDT_02 .
Grüße
Wenn ich da nicht noch lange durch die Weltgeschichte gondeln muss, ja.
ich würde auch nach Erkrath kommen, oder wenn du auf der a3 fährst, kommt man ja Köln,troisdorf oder siegburg vorbei. da wäre ich flexibel.
schön das er wieder läuft!! dann hab wieder viel spass mit deinem Auto!!!
der laszlo ist am köcheln in der hexenküche, da bin ich mal gespannt!! Gutes glingen!!
okey, dann werde ich das mal machen. Wollte schon am Uni Parkplatz die Abdeckung am Scheibenwischer abmachen, um zu gucken, ob da dieses unterdruckventil warm ist, hatte aber den schraubenzieher vergessen..... Yellow_Flash_Colorz_PDT_01 .
Werde mal gucken, was die rohre unter der Verkleidung sagen. Danke!
Habe mir das heute morgen mal durch den Kopf gehen lassen:
Ich würde am Sonntag morgen gegen 05.00 Uhr in Erkrath aufbrechen
Würde um 07.30 Uhr in Frankenthal bei Ziehl-Mineralöle zum Auftanken einlaufen. Liegt in der Nähe vom Kreuz A6/A61.
Um 07.45 Uhr würde ich dann mit seg aufbrechen und bei gemütlicher Fahrweise könnte man das Museum gegen 09.45 Uhr erreichen.
des hört sich früh an! Mal ne andere Frage....würdest du mich mitnehmen? Yellow_Flash_Colorz_PDT_01
Grüße
verhält sich so wenn der Deckel den Druck nicht mehr halten kann
okey, neuer Deckel, denke mal jetzt ist es so wie es sein sollte. Nur von Heizleistung würde ich immer noch nicht freiwillig reden. War gestern und heute extra mim Auto an der Uni.
Kann man denn das Heizungventil irgendwie prüfen? Kann ja entweder an dem oder halt am Wärmetauscher dann nur noch liegen, obwohl ich auch zweiter es tippe.
Grüße
okey mach ich, hab noch einen ganz neuen da. Also kein Druck, ist vielleicht etwas zu krass gesagt. Die Schläuche haben schon Druck, aber halt nur bei weiten nicht mehr so zum bersten wie vorher, als noch Abgase ins System gedrückt haben.
Grüße
Bin eben noch mal ne runde gefahren, von Köln nach Troisdorf zu meinen Eltern.
Temperatur, ist normal. Bis zum Kreisverkehr, etwa 2 Kilometer, habe ich die 80 Grad laut Tacho.
Ein paar Minuten später, habe ich laut Tacho etwas über den 80 Grad, diese Temperatur wird auch gehalten.
In Troisdorf angekommen: Kühler heiß, die Schläuche auch alle schön warm, nur im Gegensatz zu vorher so gut wie kein Druck mehr drauf(hoffe gutes Zeichen)
Heizung wird aber nicht so warm, wie vorher, Stufe eins okey, ab Stufe zwei, wirds dann doch recht kühl.
Grüße
guck, ich streite mit meinen Vermietern um ne Garage hier in Köln, und der rüdi, hat ne halle in deutz, eine ungerechte Welt, heul... [smilie=emot-argh.gif] [smilie=emot-argh.gif] danke für das Angebot, da kann man bestimmt mal zurück drauf kommen.
so, habe heute mein schätzgelein abgeholt:
Zylinderkopf Planschleifen, Ventile reinigen und einschleifen, Kanäle reinigen, Dichtungsatz, Kleinersatzteile, Schaftdichtung, Ventildeckeldichtung,Frostschutz: macht 117 AW und einen Gesamtpreis von 729 Euro!
Jetzt ist der Student arm, und muss Weihnachtslieder singen...aber finde es ist ein fairer Preis, das Auto fährt super, und ist würd ich sagen fast wie neu. nur dreckig haben sie meinen Motorraum gemacht, pah! Aber die Arbeit und die Werkstatt ist zu empfehlen!
Er hat mir erstmal nen älteren Kühler eingebaut, und auch nicht berechnet. Ist zwar kein neuer, aber erstmal okey.
Aber die Heizung ist wirklich nicht grade angenehm, das ist weniger als ein laues Lüftchen. Da besteht dringend Handlungbedarf, das ja nicht angenehm!
Ja am neunten, ich wäre gerne mitgekommen, aber 400km Strecke, eine Tour, an einem Tag ist diesen Monat nicht mehr wirklich drin.....schade eigentlich.
Möchte ja eigentlich nach den Feiertagen, ein paar tage runter an den Bodensee, aber mit der Heizung...brrr....verdammt Yellow_Flash_Colorz_PDT_04
Grüße
hätt ich nicht die kopfdichtung grad hinter mir, wäre des was für mich. verdammt, der prei ist echt fair. wünsch dir viel erfolg beim verkauf!
Grüße
super danke! samstag weiß ich selber noch nicht, wie das bei mir aussieht. wagen abholen, und dann hab ich noch etwas viel für die uni zu tun, am Dienstag ist die erste Klausur fällig( geschichte, von der Kolonisation bis zur Französischen Revolution..... 300jahre Europa Geschichte...kotz) und ich muss noch viel lernen,darum weiß ich auch noch nicht, ob ich das Samstag schaffen werde..
wie gesagt, hat ja noch etwas zeit, viel wichtiger ist, das der wagen wieder richtig läuft.
Grüße
so was hab ich mir gedacht. Mal gucken, wie es am samstag aussieht. Dachte aber nicht, das es damit anfängt, das man das ganze armaturenbrett rausbauen muss, man man, aber es muss ja heizen...
Könntest du denn mal gucken, was der wärmetauscher kostet? keine klima, 2,0liter, falls es da unterschiede gibt.
würdest du mir, wenn mal zeit ist helfen, das ding einzubauen? hat ja noch was zeit, ganz so dringent ist es ja nicht.
Grüße
so es gibt gute Neuigkeiten!
Mein Auto ist am Samstag ab holbereit! Kopfdichtung ist neu, Kopfgeplant und Ventildichtung(hoffe das heißt so) ist neu. Alles wieder in bester Ordnung! [smilie=l000.gif] -
Aber es gibt auch leider ein Aber im Satz!! Die Heizung wird ab Stufe 2 nicht richtig warm. Der Mechaniker vermutet, das der Wärmetauscher an der Heizung, auch total verschlammt ist, so wie der Motor es auch war [smilie=trillian-002-sad.gif] [smilie=trillian-002-sad.gif] .
Ich wollte jetzt den jetzt auch nicht noch wechseln lassen, ihr wisst ja Student.....
Jetzt habe ich mal im Etzold gelesen und nen leichten Schock bekommen, das ja scheiß viel Arbeit!
Darum meine Frage, wechseln, oder versuchen irgendwie zu reinigen, um die Schmocke da raus zu bekommen....
Würde sich irgendwer bereit erklären mir dabei zu helfen, den alleine Traue ich mich auf keinen Fall das Armaturenbrett auszubauen....
Grüße
mh, aso, das war bei meiner alten batterie auch. die neue hat keine Abdeckung. Die habe ich mir selber zurcht geschnitten aus der transport abdeckung. aber gut zu wissen.
Grüße
schön, dass du durch bist! die fehlende abdeckung der batterie würde mich auch interessieren, was das sein soll!
ich hatte ja nur den Mängel, ABE der Felgen würde fehlen, obwohl ich sie extra auf den Fahrersitz gelegt habe, jaja, irgend ein Mängel müssen die wohl aufschreiben!
Grüße
schön, dann biste ja über den winter zum Beifahrer deiner Freundin degradiert...... Yellow_Flash_Colorz_PDT_03 .
Das kennzeichen ist der Hammer, schön aufpassen, sonst ist es auf irgend einem treffen weg!...... Yellow_Flash_Colorz_PDT_03
Brav zu decken nicht vergessen!!
Grüße
ich würde auch sagen, das es die Kopfdichtung ist. Ich kann da ein Liedchen von singen...
Obwohl mein Fall etwas anders lag. Ich hatte ne sehr gute Kompression aufn Zylindern. Keinen blauen, oder weißen Qualm, kein Öl im Wasser und kein Wasser im Öl. War eine etwas verzwickte Situation.
War aber dann doch die Kopfdichtung. Ich lass es machen, weil ich davon keinen blassen Schimmer hab. Es wird knapp 800€ kosten. Das beinhaltet, die Kopfdichtung, Planen des Kopfes, Venilabdichtungen erneuern, und die ganzen Kühlkanäle säubern. Denn die sind total verkokst, was auch ein Grund war, dass der Motor so gut abgedichtet war. Naja, hoffe er ist bald fertig, damit ich mein Baby wieder fahren kann.
Grüße
Glück im Unglück!! da sieht man noch die Qualität des Autos!
Ich glaube ich hätte auch so gehandelt, wenn es "nur" ein Kratzer ist, ist es nicht so tragisch und man muss sich nicht gegenseitig ans Bein pi...en! Nur schade, das nicht jeder so denkt!
Grüße
na das ging ja noch... Glück gehabt, das s es nur die Wasserpumpe war! Haste die Wagenheberaufnahmen auch schon gemacht, oder stehen die noch auf der to-do liste?
Grüße
